Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Oborudovanie.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
11.08.2019
Размер:
3.22 Mб
Скачать

Ответ №1

Д

А)

Б

В

А

Б

В

ать определение термина «волочильный стан». Определить какой позицией обозначен волочильный стан с горизонтальным расположением барабана, из вариантов изображённых на рисунке. Описать классификацию волочильных станов в зависимости от кратности и способа волочения. Описать конструктивные требования, предъявляемые к волочильным машинам.

  1. Волочильный стан – это машина для обработки заготовки давлением путём протягивания её через рабочий инструмент (волоку).

  2. Волочильный стан с горизонтальным расположением барабана обозначен на рисунке позицией В.

  3. Волочильные станы по кратности волочения делятся на станы однократные и многократные. В свою очередь, однократные машины в зависимости от способа волочения делятся на станы обычного типа и станы с противонатяжением. Станы многократного волочения по способу волочения бывают:

  • со скольжением

  • без скольжения:

  • с накоплением проволоки (магазинного типа) без синхрони­зации тяговых устройств;

  • петлевые;

  • прямо­точные.

  1. К волочильным станам предъявляют следующие конструктивные требования:

  • применение регулируемого электропривода переменного тока как наиболее простого и дешевого;

  • наличие простой системы синхронизации скоростей;

  • возможность изменения соотношения скоростей тянущих барабанов, что расширяет технологические возможности машины, позволяет варьировать маршрутами волочения и изменять в нужных пределах величины противонатяжений;

  • малая инерционность привода, что обеспечивает сглаживание неравномерности изменения и пульсаций напряжений в проволоке в процессе волочения, уменьшает обрывность проволоки;

  • возможность работы привода машины в режиме, близком к режиму постоянной мощности, что позволяет наиболее полно использовать установленную мощность электропривода;

  • компактность, малые габариты и металлоемкость машины;

  • высокая надежность и долговечность всех элементов и узлов машины.

Ответ №2

Дать определение понятия «цепной волочильный стан». Определить какой позицией обозначена волочильная тележка цепного волочильного стана, из вариантов изображённых на рисунке. Выделить достоинства и недостатки цепных волочильных станов. Охарактеризовать принцип действия данного волочильного стана.

  1. Цепной волочильный стан – это стан с прямолинейным движением протягиваемых изделий периодического действия с цепным типом привода тележки.

  2. Волочильная тележка цепного волочильного стана обозначена на рисунке позицией 8.

  3. Для цепных волочильных станов можно выделить следующие достоинства:

  • возможность волочения изделий крупных диаметров;

  • возможность волочения с оправкой труб;

  • простота конструкции.

К недостаткам данного стана относятся:

  • наличие холостого хода тележки;

  • большие габариты стана (длина);

  • высокий уровень шума;

  • необходимость применения сбрасывателей.

  1. Эти станы самые распространенные. Волочильный стан простой конструкции состоит из станины 2, на одном конце которой установлена стойка 1 (люнет). В стойке укрепляю волоку и неприводную звездочку 3, на другом конце приводную звездочку 4. Между этими звездочками натя­нута бесконечная цепь 5, верхняя часть ее движется по на­правлению от волоки к приводной звездочке. Движение цепи осуществляется электродвигателем 6 через зубчатый редуктор 7.

В верхней части станины по направляющим движется на катках тележка 8, служащая для захвата переднего конца металла и протягивания его через волоку. На те­лежке смонтированы клещи 9 и крюки 10, которые с по­мощью рычага 11 зацепляются за палец одного из звеньев цепи. Клещи обеспечивают зажим переднего конца протя­гиваемого металла.

Когда протягиваемый пруток пройдет целиком через глазок волоки, тележка от упругих сил цепи получит тол­чок, благодаря которому скорость ее становится несколько больше, чем скорость движущейся цепи. В момент уско­рения тележки крюк 10 освобождает палец цепи и под дей­ствием груза 11 поднимается, освобождая тем самым те­лежку от цепи. При помощи механизма возврата тележка возвращается в исходное положение, и процесс повторя­ется.

Ответ №3

Дать определение понятия «реечный волочильный стан». Начертить расположение волок в процессе волочения при одновременном протягивании 4 прутков. Описать классификацию реечных волочильных станов в зависимости от типа привода тележки. Выделить преимущества и недостатки одного типа реечных волочильных станов над другим.

  1. Р еечный волочильный стан – это стан с прямолинейным движением протягиваемых изделий периодического действия с реечным типом привода тележки.

  2. Расположение волок в процессе волочения при одновременном протягивании 4 прутков.

  3. Реечные воло­чильные станы различают в основном по типу привода. В одном случае зубчатые рейки прикрепляют к передвигаю­щейся тележке, а привод устанавливают неподвижно. В другом случае рейки прикрепляют к станине воло­чильного стана, а привод устанавливают неподвижно на тянущей тележке. В этой конструкции тележка, электродвигатель и привод представляют собой одно целое и пе­редвигаются вместе.

  4. Станы реечного типа со стационарным размещением привода на станине обладают следующими преимуществами:

  • станы работают реверсивно - протяжка прутков на них осуществляется в двух противоположных направлени­ях;

  • возможность применения для волочения профилей боль­ших сечений и одновременного волочения нескольких прут­ков.

К недостаткам же следует отнести большие размеры в сравнении со станами второго типа.

Кроме того станам с расположением привода на тележке присущ следующий недостаток: НЕВОЗМОЖНОСТЬ УВЕЛИЧЕНИЯ МОЩНОСТИ ПРИВОДА, ИЗ-ЗА НЕОБХОДИМОСТИ монтировать ЕГО на тележках и передвигать вместе с ними.

Ответ № 4

Дать определение понятия «однократная волочильная машина». Описать область применения однократных волочильных станов. Выделить достоинства и недостатки станов однократного волочения. Охарактеризовать принцип действия однократного волочильного стана, изображённого на рисунке.

Машинами однократного волочения называют машины, на которых процесс волочения в каждый момент времени мо­жет идти только через одну волоку; проволока за одну опе­рацию (за одну заправку) изменяет сечение лишь один раз.

  1. Однократные (однобарабанные) волочильные машины имеют следующую область применения:

  • калибровка - отделочная протяжка заготовки для получения готовой проволоки требуемых геометрических размеров и формы, а также качества поверхности;

  • подтяжка на передел заготовки толстых размеров для дальнейшего волочения;

  • волочение сложных фасонных профилей, которые в силу технических причин не могут быть протянуты на многократ­ных волочильных машинах;

  • волочение трудно деформируемых металлов и сплавов, ко­торые из-за низкой пластичности металла не могут быть подвергнуты многократному волочению со сколько-нибудь значительными суммарными обжатиями и которые после каждой очередной протяжки подлежат термической обработке для возможности дальнейшего волочения.

  1. При работе на однократной машине моток проволоки, рас­положенный на размоточном устройстве 3 (чаще всего им яв­ляется свободно вращающаяся фигурка, называемая на некоторых заводах также воробой или конусом), протягива­ется через фильеру , установленную в волокодержателе 2, и наматывается на вертикаль­ный барабан 1. Вращение этого барабана осуществляется от электродвигателя 4 через редуктор 5 и конические зубчатые колёса 6 и 7. Усилие волочения преодо­левается на этих машинах барабаном, поскольку проволока прикреплена к нему. Для захвата переднего конца проволоки на барабане 1 предусматриваются специальные клещи. Если протянутой один раз проволоке нужно придать другой, более тонкий размер, то операция должна полностью повториться.

Ответ № 5

Д

А

ать определение понятия «многократная волочильная машина». Описать назначение многократных волочильных машин. Определить какой позицией обозначена кинематическая схема многократного волочильного стана с индивидуальным приводом барабана, из вариантов изображённых на рисунке. Описать условное обозначение многократных машин фирмы «СКЕТ».

  1. М

    Б

    ногократные волочильные машины – это стана, на которых проволока проходит последова­тельно через несколько волок, изменяя за одну операцию свое сечение от 2 до 15 и даже более раз. Моток проволоки на этих машинах в каждый момент времени обрабатывается в нескольких волоках.

  2. Многократные волочильные машины предназначены для волочения проволоки всех типоразмеров (начиная микронной и заканчивая проволокой толстого волочения), а также волочения проволоки из всех видов металлов и их сплавов.

  3. Кинематическая схема многократного волочильного стана с индивидуальным приводом барабана на рисунке изображена под буквой Б.

  4. Для характеристики типа, конструкции и размера воло­чильных машин фирмой "Скет" приняты условные буквенные (в латинском алфавите) и цифровые обозначения.

Буквенные обозначения волочильных машин:

UDZ — общее обозначение волочильной машины;

UDZWA — однократный волочильный барабан;

UDZSAZ — однобарабанный двухступенчатый волочильный ба­рабан;

UDZSA — многократная волочильная машина магазинного типа с индивидуальными приводами барабанов блочного типа;

UDZSAT0 — многократная волочильная машина магазинного ти­па с двойными барабанами;

UDZAF — многократная волочильная машина магазинного типа с общим приводом барабанов;

UDZWG — многократная волочильная машина со скольжением проволоки (с раздельным расположением машины и электриче­ского шкафа управления);

UDZWGT — многократная волочильная машина со скольжением проволоки (с совместным расположением машины и электриче­ского шкафа управления);

UDZWGW — многократная волочильная машина со скольжением и подогревом проволоки перед волочением (для труднодеформируемых металлов и сплавов).

Цифровые обозначения волочильных машин фирмы "Скет" (старое обозначение):

  • число в числителе — количество волочильных барабанов (кратность волочения);

  • два числа в числителе: первое число — количество воло­чильных барабанов; второе число — кратность волочения (два числа в числителе, например 5—6, означает, что ма­шина пятибарабанная, но шестикратная, так как первый ба­рабан двухступенчатый);

  • число в знаменателе - диаметр конечного барабана в мм.

Новые обозначения:

  • число в числителе — максимальное усилие волочения (кг) на первом волочильном барабане;

  • число в знаменателе — число волочильных барабанов (кратность волочения).

Ответ № 6

Перечислить виды станов магазинного типа, в зависимости от конструкции барабана. Записать условие бесперебойной работы стана магазинного типа. Выделить достоинства и недостатки данных станов. Охарактеризовать принцип действия стана магазинного типа, изображённого на рисунке.

  1. В зависимости от конструкции барабана станы магазинного типа бывают:

  • с одинар­ными барабанами обычного типа

  • двухступенчатыми барабанами

  • ба­рабанами с внутренним полым валом для проводки проволоки

  • сдвоенными двухъярусными барабанами

  • сдвоенными наружным и внутренним барабанами.

  1. Условием бесперебойной работы стана магазинного типа является соблюдение постоянства объема про­тягиваемой проволоки на всех барабанах в единицу вре­мени:

где F1 ,F2.....Fn — площади поперечного сечения проволо­ки после 1, 2.....n-ного переходов;

V1, V2……Vn — скорости 1, 2..... n-ного переходов.

  1. Основные достоинства:

  1. отсутствие скольжения проволоки на барабанах;

  2. возможность применения фактических кинематических вытяжек в соответствии с требованиями технологии, которые в достаточной степени отличаются от фактической кинемати­ки машины, что создает этим машинам определенную универ­сальность и позволяет вести волочение с меньшей дроб­ностью деформаций по единичным переходам;

  3. наличие на промежуточных барабанах определенного запаса проволоки, который может быть использован при ос­тановке части волочильных барабанов для выполнения определённых технологических операций, без остановки конечно­го барабана.

Недостатки волочильных станов магазинного типа:

  1. сложность траектории проволоки при волочении через систему поводковых устройств и направляющих роликов. По этой причине достигнутые в настоящее время на этих машинах максимальные скорости волочения порядка 1000-1200 м/мин являются, по-видимому, предельными, а использование их для волочения тонкой и тончайшей проволоки, особенно из низкопрочных металлов и сплавов, вообще не представляется возможным;

b) закручивание проволоки вокруг оси на угол φ при переходе с барабана Бn-1 на барабан Бn че­рез поводковое устройство. По этой причине волочильные станы магазинного типа не могут быть использованы для во­лочения особо прочной проволоки и проволоки фасонного се­чения.

  1. Заготовка при переработке на этих машинах протягивается через волоку и наматывается на барабан 1, на котором создается определенный запас витков проволоки (до 1/3 барабана). Далее через поводковое устройство 5, верхний 3 и нижний 4 на­правляющие ролики проволока поступает в волоку следу­ющего барабана; затем то же самое повторяется на следу­ющих барабанах. В конце проволока наматывается на приёмный барабан 2 и при помощи специального механизма снимается с него (либо после чистового её наматывают на катушку).

Ответ № 7

Дать определение понятию «поводок». Определить какой позицией обозначен стан магазинного типа со сдвоенными двухъярусными барабанами, из вариантов изображённых на рисунке. Выделить достоинства и недостатки данного стана по отношению к магазинному стану с одинарными барабанами. Охарактеризовать принцип работы стана магазинного типа со сдвоенными двухъярусными барабанами.

  1. Поводок – механизм стана магазинного типа, служащий для компенсации естественного износа кана­ла волоки и связанное с ним изменение вытяжек (единич­ных обжатий) путём изменения запаса витков проволоки на промежуточных барабанах.

  2. Стан магазинного типа со сдвоенными двухъярусными барабанами на рисунке обозначен позицией Г.

  3. Выходя­щая из волоки проволока попадает на приводной барабан 1, а затем через поводковое устройство 2 на верхний бара­бан 3, который свободно насажен на шпиндель. Натяже­ние проволоки во время рабо­ты барабана устанавливается с помощью регулируемой тор­мозной ленты 4. В процессе работы машины поводковое устройство распределяет весь запас витков проволоки поров­ну между верхним и нижним барабанами независимо от то­го, набирает или теряет про­волоку барабан, а также в той случае, когда нижний барабан останавливается. Накопление проволоки на барабане огра­ничивается автоматически сра­батывающим электроограничителем 5, вмонтированным в верхнюю часть барабана, от ко­торого сигнал через контакт 6 подается в схему управлении волочильной машины, осуществляя таким образом соответствующую регулировку скорости барабана, где произошло чрезмерное накопление проволоки, или последующих барабанов.

Ответ № 8

Перечислить виды станов многократного волочения с автоматическим регулированием скорости проволоки. Описать устройство натяжного ролика, изображённого на рисунке. Охарактеризовать принцип действия натяжного ролика. Выделить достоинства и недостатки станов многократного волочения с автоматическим регулированием скорости проволоки в сравнении со станами магазинного типа.

  1. Станы многократного волочения с автоматическим регулированием скорости проволоки бывают двух типов: непрерывно – роликового (петлевого) типа и непрерывно – прямоточного типа.

  2. Устройство натяжного ролика: 1 - натяжной ролик; 2 - управля­ющий рычаг; 3- пружина; 4 - зубчатый сектор; 5 - шестерня; 6 – реостат.

  3. При изменении натяжения проволоки вследствие не­соответствия скоростей двух барабанов происходит откло­нение натяжного ролика от нормального положения. Происходит поворот вследствие этого на определенный угол рычага 2, который через зубчатый сектор 4 и шестерню 5 воздействует на электрический механизм регулирования скорости барабана и приводит его скорость в соответствие с фактической вытяжкой между этими барабанами в данный момент времени.

  4. Машины с регулируемой скоростью волочения имеют некоторые преимущества по сравнению с машинами мага­зинного типа. Они позволяют в большем диапазоне ме­нять единичные обжатия и использовать наиболее благо­приятные скорости протяжки благодаря их бесступенчато­му регулированию. Эти машины имеют упрощенный переход проволоки от барабана к барабану, без перекрутки, до­пускают применение более высоких скоростей протяжки и делают возможным волочение фасонной проволоки, так как проволока при этом не скручивается. Пусковой режим таких станов можно регулировать в широком диапазоне. К недостаткам следует отнести дороговизну оборудования и необходимость в обслуживании высококвалифицированными кадрами.

Ответ № 9

Перечислить виды станов со скольжением, в зависимости от расположения и конструкции рабочих шкивов. Описать основные направления применения станов со скольжением проволоки. Описать устройство стана со скольжением проволоки, изображённого на рисунке. Охарактеризовать принцип работы данного стана.

  1. Машины со скольжением в зависимости от расположения и конструкции рабочих шкивов могут быть с горизонталь­ными или вертикальными шкивами.

  2. Основными направлениями применения станов со скольжением проволоки является волочение тонкой и наитончайшей проволоки. Реже данные станы применяют для волочения проволоки средних диаметров.

  3. Стан со скольжением: 1— ступенчатый шкив; 2 — отделочный шкив; 3—ванны для эмульсии; 4 — волокодержатель; 5— ванна для слива эмульсии; 6 — клапан эмульсионного насоса; 7 — приемная катушка (под защитной сеткой); 8 — коробка скоростей; 9— шкив текстропной передачи; 10 — указатель скорости волочения.

Ответ № 10

Дать определение понятию «Гусеничные». Определить какой позицией обозначена опорная балка, из вариантов изображённых на рисунке. Выделить достоинства и недостатки гусеничного волочильного стана в сравнении с цепными станами. Охарактеризовать принцип работы гусеничного стана, изображённого на рисунке.

  1. Гусеничный волочильный стан – это стан с прямолинейным движением протягиваемых изделий непрерывного действия, в которых протягивание прутков осуществляется при по­мощи двух цепей, напоминающих тракторные гусеницы.

  2. Опорная балка обозначена на рисунке позицией 6.

  3. Пруток 1 протягивается между двумя бесконечными цепями 3, ко­торые получают вращение от звездочек 4, затем он попа­дает в волоку 2 или во вращающийся роликовый калибр. Бесконечная цепь состоит из втулочно-роликовых звень­ев, соединенных между собой через каждые два-три шага осями. На осях закреплены подающие элементы, по длине которых сделан полукруглый ручей.

Конец прутка 1 по периметру поперечного сечения за­жимается подающими элементами, а необходимое усилие обеспечивается нажимными винтами 5 и 7, которые пере­дают это усилие через опорную балку 6, тарельчатые пру­жины и опорные стойки. Стойки через опорные ролики 9 передают усилие зажатия подающим элементам. Усилие, необходимое для вталкивания или выталкивания прутка из волочильного очка при заданной величине обжатия, созда­ётся за счет сил трения. Длина цепи такова, что матери­ал соприкасается с достаточным количеством зажимающих звеньев для того, чтобы обеспечить относительно низкое удельное давление на поверхности протягиваемого прутка. Вышедший из волоки конец прутка захватывается сле­дующим механизмом, при этом создается непрерывность процесса волочения.

Ответ № 11

Перечислите виды трубоволочильных станов, в зависимости от способа волочения. Определить какой позицией обозначена схема стана периодического действия для безоправочного волочения, из вариантов изображённых на рисунке. Описать устройство трубоволочильного стана, изображённого на рисунке в позиции Б. Изобразить схемы волочения труб раздачей и описать назначение данного вида волочения.

  1. В зависимости от способа волочения трубоволочильные станы подразделяют на станы безоправочные, на коротко-длинной оправке, станы для раздачи труб.

  2. Стан периодического действия для безоправочного волочения на рисунке обозначен позицией Г.

  3. Трубоволочильный стан состоит из стойки для волок, рабочего стола, 3 -тянущей тележки, главного привода, 5 –карманов, 6 - приемно-разборочного устрой­ства, 8 - стеллажа, 10- толкателя. Оправка вводится в трубу, поэтому труба размещается перед стойкой волок и толкателем. Здесь принята линейно-последовательная схема размещения оправки со стержнем заготовки и готовой трубы. При этом общая длина стана возрастает, исключается возможность ввода оправки в трубу и одновременного осуществления процесса волочения. Но в этом случаи уменьшается ширина стана и требуется всего один комплект оправок.

  4. Волочение раздачей применяют при изготовлении труб большого диаметра, при калибровании внутреннего диаметра трубы, при изготовлении биметаллических труб, а также для исправления брака по внутреннему и наружному диаметру.

Ответ № 12

П еречислите виды трубоволочильных станов специальных конструкций. Определить какой позицией обозначена схема стана для волочения труб с одновременной правкой, из вариантов изображённых на рисунке. Описать устройство данного типа стана. Охарактеризовать принцип работы стана для волочения труб с одновременной правкой.

А

Б

  1. Трубоволочильные станы специальных конструкций:

  • станы с роликовыми волоками и ротационного волочения

  • волочения труб с одновременной правкой труб

  • волочильные станы с использованием ультразвуковых колебаний

  • волочение труб в режиме жидкостного трения.

  1. Схема стана для волочения труб с одновременной правкой на рисунке обозначена позицией Б.

  2. Основными элементами данного стана являются: овальная волока 3, рабочая волока 4, волокодержатель 2, захват 5, волочильная тележка 6.

  3. Заготовка протягивается через овальную волоку, удерживающую заготовку от поворота, и рабочую волоку, закрепленные в волокодержателе. Момент прикладывается к изделию после выхода из очага деформации (рабочей волоки) за счет вращения захвата, расположенного на волочильной тележке. Приложение крутящего момента к выходящему из очага деформации изделию приводит к его закручиванию, благодаря чему предотвращается искривление изделия ("саблевидность").

Ответ № 13

С

А

Б

В

формулировать понятие «волочильный барабан». Определить какой позицией обозначен «узкозазорный» способ охлаждения барабана, из вариантов изображённых на рисунке. Описать за счёт чего достигается постоянство скорости намотки у барабанов. Проанализировать, почему большое значение имеет правильно выбранный диаметр барабана.

  1. Волочильный барабан – это тянущее устройство, которое служит для передачи усилия волочения при помощи сил трения между проволокой и поверхностью барабана.

  2. «Узкозазорный» способ охлаждения барабана обозначен позицией В.

  3. П остоянство скорости намотки достигается у приемных барабанов намоткой поступающей проволоки на один и тот же участок барабана, с которого намотанные витки немедленно оттесняются вверх (на вертикальном барабане) или в сторону (на горизонтальном барабане) вновь поступающими.

  4. Большое значение имеет правильно выбранный диаметр барабана, обусловливаемый суммарными напряжениями, возникающими в проволоке в результате пластических деформаций при волочении и изгибе ее при намотке на барабан. Чтобы проволока после намотки сохраняла правильную форму, эти напряжения должны превышать предел упругости, но в то же время не должны превышать предела текучести за волокой во избежание изменения се­чения проволоки.

Ответ № 14

Дать определение термину «мыльница». Определить какой позицией обозначена регулируемая мыльница, из вариантов изображённых на рисунке. Описать устройство данного типа мыльниц. Охарактеризовать основные направления совершенствования мыльниц.

  1. Мыльницы — это литые коробки, которые должны вмещать в себя необходимое количество мыла для смаз­ки и обладать достаточной прочностью, чтобы противосто­ять нагрузкам, возникающим под действием силы волоче­ния.

  2. Регулируемая мыльница обозначена позицией Б.

  3. Мыльница состоит из: 1 — регулировочного винта; 2— корпуса; 3 —за­жимного винта; 4 — окна для установки волокодержателя.

  4. В настоящее время начинают широко применять мыль­ницы с приспособлением для перемешивания смазки, мыльницы с вращением волок, мыльницы с устройствами для принудительной подачи смазки и др.

Ответ № 15

Сформулировать понятие «волокодержатель». Описать устройство волокодержателя, изображённого на рисунке. Описать тип волокодержателя, применяемого на машинах со скольжением. Охарактеризовать требования, которым должна удовлетворять конструкция волокодержателя.

  1. Волокодержатель представляет собой полый корпус, служащий для закрепления волок, внутри которого циркулирует охлаждающая вода.

  2. Устройство волокодержателя: 1—ниппель; 5 —втулка; 3 —корпус; 4, 5—прокладки; 6 — трубка; 7 — воло­ка в оправе.

  3. Волокодержатели должны обеспечивать прочное закрепление волок; правильную установку оси волочения; возможность передвижения, а в некоторых случаях и вра­щения волок, регулировки температуры и быстрой смены волочильного инструмента, удобной установки аппаратуры для определения силы и температуры волочении. Также они должны быть влагонепроницаемыми, так как вода может попасть в мыльницу и подмочить мыльный порошок.

Ответ № 16

Перечислить основные части привода волочильной машины. Описать источники энергии для волочильных машин. Описать требования, предъявляемые к приводу волочильных станов и вытекающие из условий их эксплуатации. Охарактеризовать способы ступенчатого регулирования скорости у двигателей переменного тока.

  1. Привод волочильных машин включает две основные ча­сти: источник энергии и механизм регулирования скорости.

  2. Источником энергии для волочильных машин являются электродвигатели переменного или постоянного тока. В электродвигателях постоянного тока пониженная запра­вочная скорость достигается значительно проще. Из применяемых для привода двигателей переменного тока большее распространение получили асинхронные с простой схемой управления, простым и надежным в экс­плуатации двигателем. Первоначальные затраты на внед­рение их в производство минимальны.

  3. К приводу волочильных станов предъявляют требования, вытекающие из условий их эксплуатации: возможность за­правки проволоки на пониженной (до 30 - 50 м/мин) заправочной скорости; плавный разгон ее до рабочей скоро­сти; быстрая и удобная настройка стана на требуемую скорость волочения; высокий КПД.

  4. Для регулирования скорости у двигателей переменного тока, не допускающих бесступенчатого изменения скоро­сти волочения, применяют устройства, позволяющие осу­ществлять ступенчатое регулирование. К таким устройст­вам относятся сменные шкивы, коробки скоростей, а в не­которых случаях — электродвигатели переменного тока со ступенчатым изменением скорости. Сменные шкивы состо­ят из двух или трех шкивов различных диаметров, надетых на вал электродвигателя, и такого же количества сидящих на валу волочильной машины. Однако смена шкивов тре­бует продолжительного времени, связанного с остановкой машины.

Во многих волочильных машинах со ступенчатым изме­нением скоростей волочения применяют коробки скоростей, позволяющие изменять скорости значительно быстрее и легче, чем с помощью сменных шкивов.

Ответ № 17

Перечислить виды систем подвода смазки к деталям коробки скоростей. Определить какой позицией обозначена схема смазки посредством кольца, из вариантов изображённых на рисунке. Выделить преимущества и недостатки системы смазки с погружением зубчатых колёс в ванну. Охарактеризовать принцип работы системы смазки с погружением зубчатых колёс в ванну.

  1. Система подвода смазки к деталям коробок скоростей может быть картерной, когда масло из общей ванны увлекается и разбрызгивается зубчатыми передачами, и циркуляционной, когда масло непрерывно под давлением подается к местам смазки.

  2. Схема смазки посредством кольца обозначена позицией Б.

  3. При этом способе смазки в корпус сборочной единицы заливается масло так, чтобы в него были погружены венцы нижних зубчатых колес. Во время вращения колеса его зубья ударяют о масло и разбрызгивают в виде отдельных капель по всему внутреннему пространству коробки скоростей. Образующийся при этом масляный туман смазывает размещенные внутри коробки подшипники и передачи. Кроме того, масло, стекая по стенкам корпуса, также попадает на подшипники качения. Зубчатое колесо, разбрызгивающее масло, не должно быть слишком глубоко погружено в ванну, так как излишне высокий уровень заливки масла приводит к потерям мощности и перегреву всей системы. Зубчатые цилиндрические колеса достаточно было бы погружать в масло на половину высоты зуба.

О

А

твет № 18

Перечислите деление термических агрегатов по способу обработки. Описать способы нагрева проволоки в проволочном производстве. Выделить преимущества газового и электрического обогрева. Охарактеризовать требования, предъявляемые к современным нагревательным печам.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]