71. Транспортирование бетонной смеси к объекту.

В зависимости от технологических и организационных особенностей строительство может проходить с использованием специализированных автомобилей (автомобили-самосвалы, автобетоновозы, автобетоносмесители), обеспечивающих сохранение заданных свойств бетонной смеси. При любом способе транспортирования бетонную смесь нужно предохранять от влияния солнечных лучей, атмосферных осадков, расслоения на составные части, утечки цементного молока или раствора.

Продолжительность перевозки, т.е. время от приготовления бетонной смеси до ее укладки и уплотнения, не должно превышать одного часа. При движении бетон нужно предохранять от чрезмерного встряхивания во избежание расслаивания. В целях обеспечения условий перевозки нашли применение специальные самосвалы-бетоновозы (рис. 11.28, 11.29), обеспечивающие доставку на объект более качественной бетонной смеси.

Для транспортирования бетонной смеси в городских условиях, а также на большие расстояния (в пределах 100 км) целесообразно применять автомашины со смесительными барабанами разной вместимости (рис. 11.30).

72.Передукладкой бетонной смеси выполняют комплекс операций по подготовке опалубки,арматуры,поверхностей ранее уложенного бетона.Непостредственно перед куладкой бетонной смеси очищенные бетонные поверхности должны быть промыты водой и просущены струей воздуха.Опалубка и поддерживающие леса тщательно осматривают проверяют надежность установок стоек,лесов,клиньев,креплений.Арматура очищается от грязи и ржавчины.Переду укладкой бетонной смеси должны быть оформлены акты на скрытые работы, в том числе на подготовку основания гидроизоляцию,опалубку,армирование и установка закладных частей.

73.Укладка бетонной смеси осуществляется такими способами чтобы были обеспечены:

а)монолитность уложенного бетона;

б)надлежащее сцепления с арматурой и закладными деталями

в);полное (без каких либо пустот)заполнение бетоном опалубочного пространства констукций.Смеси укладывают горизонтальными слоями толщиной 30…50см по всей площадки бетонируемой части сооружения.Иногда переывы в бетонировании неизбежны поэтому устраивают рабочие швы.Рабочие шви образуется в том случай когда последующии иной бенной смеси укладываются на полностью затвердевшие предыдущего. Поверхность рабочего шва должна быть перпендикулярна оси бетонирование.

74.При приготовлении ,транспортировке и укладке бетонной смеси чаще всего находится в рыхлом состоянии;частицы заполнителя расположены неплотно и между ними есть свободное пространство,заполенное воздухом.Назначение процесса-уплотнения-обеспечить высокую плотность и однородность бетона.Для уплотнения бетонной смеси применяют вибрирование и ваккумирование.При вибрировании бетонной смеси передаются колебания которые нарушают силы внутреннего трения и сцепления между частицами.При этом смесь приобретает свойство тяжелой структурной жидкости,обладаюшей текучестью и хорошо заполнящей опалубочную форму.По характеру передачи колебании на бетон различают внутрение ,наружные вибраторы.Наружные вибраторы укрепленные на опалубке, передают бетонной смеси колебания через опалубку. Поверхностные вибраторы устанавливаемые на уплотняемую бетонную смесь,передают ей колебание через рабочую площадку.Ваккумирование бетона заключается в уплотнении бетонной смеси за счет отсоса из нее свободной, химически не связанной воды и воздуха.

75.Уход за бетоном заключается в обеспечение температурно-влажностных условий, необходимы для нормального творения.При этом применяются меры исключающие обезвоживание бетона в короткие сроки, так как это может привести к недобору конечной прочности и увеличить осадочные деформации .Продолжительность ухода за бетоном в зависимости от цемента должна быть от7 до 14 суток.Бетон защищают от преждевременного обезвоживание укрытием бетонных поверхностей мешковиной влажными опилками, полимерными пленками и периодическим поливом водой. Все мероприятия по уходу за бетоном фиксируются в журнале производства работ.Условия выдерживание бетона должны обеспечивать: а)поддерживание температурно-влажностных режима .б)предотвращение значительных температурно-усадочных деформации и образование трещин.в)предохранение от ударов сотрясений и других механических повреждений.г)защиту от солнца ветра быстрого высыхания и резких изменений температуры

76.Распалубливание конструкций. Разборка опалубки- распалубливание бетонных и железобетонных конструкции производится после достижения бетоном необходимой прочности. Распалубливание конструкций должно выполнятся осторожно чтобы избежать повреждения бетона и обеспечить сохранность опалубки для последующего использования.Распалубливание происходить в определенной последовательности, устанавливаемой проектом производства работ.

77.Специальная способ бетонирование применяется в тех случаях,когда обычные методы малопригодны или неэкономичны.К специальным методам относят литье,раздельное бетонирование,торкретирование,инъецированиеи др.Укладка смеси литьем возможно при использовании бетонных смесей повышенной подвижностью;с добавлением суперпластификаторов.Введение их в бетонную смесь резко увеличивает ее подвижностьчто позволяет укладывать ее в опалубку методом литья т.е без необходимости ее распределения и виброуплотнения.При этом смесь полностью заполняет всю опалубку под действием гравитационных сил. Метод раздельного бетонирования заключается в раздельной укладке в опалубку крупного заполнителя а затем цементно-песчаного раствора который заполняет(щебень) в нем пустоты.

78.Подводное бетонирование выполняют различными методами в том числе методом вертикально перемещающейся трубы(ВПТ), восходящее раствора(ВР), укладкой бункерами, утрамбовыванием бетонной смеси, укладкой в мешках.Укладка бетонной смеси.Под водное битонирование методом вертикального перемещение заключается в непрерывной подаче бетонной смеси на дно по опущенной сквозь толщу воды и погруженной в бетонную смеси трубе в условиях ,исключающих вымывание цемента.Битонирование методом восходящего раствора или методом раздельного битонирования осуществляется путем подачи цементного раствора в опалубленную крупным заполнителем.Битонирование может выполнятся гравитационным методом. При этом заполнение пустот крупного заполнителя происходит под действием массы раствора.При напорном битонирование установленные в блоке трубы засыпаются крупным заполнителем и распространение раствора обеспечивается давление создаваемым массой столба в трубах или растворонасосом. Бетонирование укладкой бетона бункерами(бадьями, ящиками, грейферами ) выполняют путем опускания их под водой на ранее уложенный слой бетона и последующего выпускания бетонной смеси через раскрывающееся дно или затвор. Битонирование методом утрамбовывания бетонной смеси применяют на глубине воды до 1,5 м. Бетон укладывают с берега от уреза воды или с бетонной островка.

79.Зимними считаются условия бетонирование при установлении среднесуточной температуры наружного воздуха не выше 5С или при опускании в течение суток минимальной температуры ниже 0С.градусов.В естественных условиях выдерживание бетона при температуре воздуха от 15…25 градусов практически достигает стабильной прочности на 28-е сутки.При отрицательных температурах в в оде появляются микроскопические образования льда, увеличиваюшие ее объем примерно на 9%.При этом внутренние силы давлений нарушают ещё неокрепшую кристаллическую структуру бетона. Кроме того при оттаивании вокруг крупного заполнителя и арматуры образуется пленка, которая уменьшает сцепления с арматурой и как следствие снижает прочность железобетона. Цель зимнего битонирование- прелохранения бетона от замерзание в ранние сроки и обеспечение надлежащих условий его твердения, приводящих к набору критической прочности. Критическая прочность бетона называют прочность при которой замораживание не вызывает деструктивных явлений и бетона после оттаивания и твердения в нормальных температурах условиях набивает проектную прочность. При бетонных работах должны решаться 2 взаимосвязанние задачи:1)технологическая обеспечивающая необходимое качество бетона к заданному сроку решается след путем: а)подогрева составляющих в процессе приготовления бетонной смеси; б) использование транспортных средств, обеспечивающих сохранение необходимой температуры смеси к моменту укладки в конструкцию. в)применениями соответствующих методов выдерживание; 2)экономическая обеспечивающая минимальный расход материальных и энергетических ресурсов. Для битонирование конструкций зимой необходимо выполнение след условий:1)битонную смесь готовят на подогретых составляющих; 2)транспортирование бетонной смеси осуществляется в закрытой утепленной таре.

80.Для обеспечение нормально твердения бетона применяются след методы:

1)выдерживание в искусственных укрытиях где с помощью отопительных устройств поддерживается температура, необходимая для нормального твердения бетона.

2)выдерживание методом термоса. Сущность его состоит в том что бетон имеющий температуру 15…20 градусов укладывается в утепленную опалубку. Бетон набивает заданную прочность до того момента когда какой-либо части забетонированной конструкции температура упадет до 0 градуса. Продолжительность остывания должна быть достаточной для достижения ,как минимум, критической прочности.

81.В условиях сухого климата производства бетонных работа имеет ряд технологических особенностей. Сухой жаркий климат подразумевает максимальную температуру воздуха выше 30 градусов и среднюю в 13 часов для 20 градусов с низкой влажностью воздуха – менее 50%.При твердения в этом случае ускоряется реакция гидратации бетоны обезвоживаются появляются значительные усадки бетона и в еше неокрепшем бетоне развиваются деструктивные явления, резко снижающие его конечную прочность. Необходимое качество бетона может быть обеспечено двумя путями:

1)на всех стадиях исключения обезвоживания бетона(приготовление, транспортировка ,ухлд)

2)сокращение сроков выдерживания бетона путем интенсификации.

Сокращение сроков выдерживание бетона путем интенсификации его применение ускорительных добавок. Бетон следует защищать пленочными покрытыми.

82.Для получения качественных бетонных и железобетонных конструкций необходим контроль на след. стадиях:

а)при приемке и хранение всех исходных материалов( цемента песка щебня гравия арматурной стали)

б)при изготовлении и монтаже арматурных элементов конструкций

в)при изготовлении и установке элементов опалубки

г)при подготовке основания и опалубки к укладке бетонной смеси

При термообработке бетона контролируется:

а) требуемая начальная температура бетонной смеси доставленной и уложенной в конструкций.

б)температура выдерживаемого бетона и выпусков арматуры

в)скорость подъема температуры бетона.

г)равномерность прогрева конструкции в различных плоскостях и зонах.

д)скорость остывания прогретых конструкций.

е)соблюдение сроков распалубливания конструкции.

ж)оперативные прочностные характеристики выдерживаемого бетона.

Окончательная оценка качества бетона может быть получена лишь на основании испытания его прочности на сжатие до разрушения образцов –кубиков изготовляемых из бетона одновременно с его укладкой и выдерживаемых в тех же условиях в которых твердеет бетон битонируемых блоков .Метод местных разрушении включают: выдергивание анкерных устройств скалывание ребра конструкции отрыв приклеенного стального диска .Метод основан на эмпирических зависимостях между прочностью материала конструкции и усилиями отрыва . Магнитные и электрические методы применяются для стальных конструкции и арматуры в бетоне. Магнитные методот определяют напряжение ферримагнитных материалов, толщина защитного слоя арматуры и ее расположение в бетонной конструкции .Из акустических методов наиболее перспективным является ультразвуковой для определения прочности бетонных конструкции.