- •Параллельная работа трансформатаров.
- •Схемы и группы соединения обмоток трёхфазных двухобмоточных трансформаторов.
- •Обмотки трансформатора
- •Основные части конструкции трансформатора
- •Принцып действия трансформатора
- •Уравнения идеального трансформатора
- •Потери в трансформаторах
- •Режимы работы трансформатора
- •Режим короткого замыкания трансформатора
- •Внешняя характеристика трансформатора
- •Активно-индуктивная нагрузка трансформатора
- •Активно-ёмкостная нагрузка трансформатора
Потери в трансформаторах
Потери энергии в стали сердечника трансформатора складываются из потерь на гистерезис и потерь на вихревые токи.
Потери на гистерезис можно сравнить с потерями на трение — под воздействием переменного магнитного поля магнитные домены, подобные миниатюрным магнитам, должны изменять свое направление, преодолевая силы внутреннего сцепления в ферромагнетике. Чем тверже ферромагнетик, тем больше потери на гистерезис. Эти потери за один цикл перемагничивания пропорциональны площади петли гистерезиса материала. В общем виде мощность этих потерь выражается формулой
P1 = Kг f BmnG
где Kг — гистерезисный коэффициент, значение которого зависит от сорта стали; f —частота переменного тока, Вт — амплитуда магнитной индукции; G — масса сердечника. Значение показателя степени можно считать п = 2 при Вт > 1 Т и п = 1,6 при Вт < 1 Т.
Потери на вихревые токи определяются ориентировочно на основании приближенного расчета мощности, развиваемой токами. Эдс, индуктируемую в стали переменным магнитным потоком, можно выразить через трансформаторную эдс, так как масса металла подобна некоторому короткозамкнутому витку, следовательно,
EB= 4,44 fФm =4,44 f SB Bm
здесь SB —площадь, охватываемая этим витком и пронизываемая потоком. Чем эти площадь больше, чем больше вихревые токи, создаваемые индуктируемой эдс. Мощность потерь в контуре подобного вихревого тока
PB. кон = EB2g
где g — активная проводимость этого контура. Расчет такой мощности представляет собой существенные трудности, но для качественной оценки потерь существенно лишь то, что проводимость g пропорциональна удельной проводимости у стали. Таким образом, мощность потерь на вихревые токи можно выразить следующим образом:
PB = KB f 2Bm2g G,
где KB — коэффициент вихревых токов, значение которого зависит от сорта стали и толщины листа стали.
Амплитуда магнитной индукции Вт в современных трансформаторах, как и в сердечниках большинства машин переменного тока, больше 1 Тл. Следовательно, как потери на вихревые токи, так и потери на гистерезис в них пропорциональны В2т и (SB Bm)2=Фm Таким образом, суммарные потери энергии в стали сердечника пропорциональны квадрату магнитного потока, а потери в проводниках обмотки — квадрату тока.
Практически при расчетах определяются суммарные потери в стали с помощью справочных таблиц. Например, потери в стали Э41 — 0,35 (при толщине листа 0,35 мм) при амплитуде индукции Вт = 1 Тл составляют 1,3 Вт/кг, а при Вт = 1,5 Тл они будут уже 3 Вт/кг.
Режимы работы трансформатора
1. Режим холостого хода. Данный режим характеризуется разомкнутой вторичной цепью трансформатора, вследствие чего ток в ней не течёт. С помощью опыта холостого хода можно определить КПД трансформатора, коэффициент трансформации, а также потери в стали.
При разомкнутой вторичной обмотке трансформатор работает в режиме холостого хода. Ток холостого хода i0, проходящий по первичной обмотке, имеет две составляющие: активную i0a и реактивную i0р. При этом
Í = Í0a + Í0р
Реактивная составляющая называется намагничивающим током, этот ток создает магнитный поток в магнитопроводе трансформатора. Активная составляющая обеспечивает поступление в трансформатор электрической энергии, необходимой для компенсации потерь энергии в стали магнитопровода.
При холостом ходе э. д. с. Е1 практически равна питающему напряжению U1, так как падение напряжения в первичной обмотке, создаваемое небольшим током холостого хода, мало.
2. Нагрузочный режим. Этот режим характеризуется замкнутой на нагрузке вторичной цепи трансформатора. Данный режим является основным рабочим для трансформатора.
Схема магнитных потоков в трансформаторе при нагрузке
Магнитный поток трансформатора определяется значением питающего напряжения U1 и практически не зависит от нагрузки. Поэтому результирующая м. д. с, создаваемая при нагрузке то- ками i1, и i2, должна оставаться такой же, как и при холостом ходе:
Ḟ1 + Ḟ2 = Ḟ0 где
F1=I1ω1 — м. д. с. первичной обмотки при нагрузке;
F2=I2ω2—м. д. с. вторичной обмотки при нагрузке;
F0=I0ω0—м. д. с. первичной обмотки при холостом ходе.
3. Режим короткого замыкания. Этот режим получается в результате замыкания вторичной цепи накоротко. С его помощью можно определить потери полезной мощности на нагрев проводов в цепи трансформатора.
Напряжение короткого замыкания является весьма важным эксплуатационным показателем, его выражают в процентах от U1НОМ:
uk% = (Uk / U1НОМ) 100
Установившийся ток короткого замыкания трансформатора в общем случае
Ik = Iном (100 / uk%) где Iном — номинальный ток первичной обмотки.
Векторная диаграмма реального трансформатора
Векторную диаграмму вторичной обмотки трансформатора (рис. а) строят согласно уравнению
Векторную диаграмму первичной обмотки трансформатора (рис. б) строят в соответствии с уравнением
Режим холостого хода
Холостым ходом называют такой режим, при котором к первичной обмотке трансформатора подведено номинальное напряжение при номинальной частоте, а вторичная обмотка разомкнута и ток в ней равен нулю.
При подключении к первичной обмотке трансформатора синусоидально изменяющегося напряжения в ней потечет переменный ток холостого хода I0. Этот ток создает м. д. с. I0w1 , где w1 — число витков первичной обмотки трансформатора, последовательно соединенных между собой.
М. д. с. I0w1 создает магнитный поток, большая часть которого замыкается по стальному сердечнику и сцепляется с обеими обмотками трансформатора. Эту часть магнитного потока называют основным и обозначают буквой Ф. Небольшая часть магнитного потока замыкается по воздуху и сцепляется только с первичной обмоткой, не принимая участия в индуктировании э. д. с. во вторичной обмотке. Эту часть потока называют потоком рассеяния и обозначают Фрc (рис. 88).
Основной магнитный поток Ф индуктирует в первичной обмотке э. д. с. Е1 и во вторичной э. д. с. Е2.
Поток рассеяния Фрс1 индуктирует в первичной обмотке э. д. с. рассеяния E рс1. При протекании тока по активному сопротивлению обмотки возникает э. д. с. активного сопротивления Еа, направленная против тока.
Согласно уравнению равновесия э. д. с, напряжение U1, подведенное к первичной обмотке трансформатора, уравновешивается в любой момент времени совокупностью обратных э. д. с, возникающих в этой обмотке, т. е.
Ток холостого хода состоит из двух составляющих:
а) активной, соответствующей мощности холостого хода Р0 — I0а , и совпадающей с вектором напряжения U1 ;
б) реактивной, намагничивающей составляющей I0р , которая совпадает с вектором основного магнитного потока Ф. Действующее значение тока холостого хода:
(79)
Активная составляющая тока может быть определена из формулы:
(80)
Обычно соотношение между активной составляющей тока и током холостого хода следующее:
Потери мощности при холостом ходе трансформатора незначительны. Так как ток холостого хода трансформатора мал, то потерями в меди первичной обмотки пренебрегают и считают, что мощность холостого хода идет только на покрытие потерь в стали, т. е.
Потери в стали трансформатора не зависят от его нагрузки. Они пропорциональны квадрату магнитной индукции В2, так как частота в сети постоянна, т. е.
Намагничивающий ток Iη является главной составляющей тока холостого хода трансформатора I10. Этот ток является реактивным, т.е. Iη=I10p. Однако реальный трансформатор в режиме холостого хода потребляет от источника переменного тока некоторую активную мощность, так как при переменном магнитном потоке в стальном магнитопроводе возникают потери энергии от гистерезиса и вихревых токов (магнитные потери ΔPc). Поэтому ток холостого хода I10 должен иметь еще и активную составляющую , которая обеспечивает поступление в первичную обмотку мощности, компенсирующей магнитные потери (электрическими потерями в первичной обмотке в этом режиме можно пренебречь из-за малости тока холостого ход).