Кінці валів конічні (гост 12081—72)

Номінальний діаметр	l1	l2	dср	b	h	t1	t2	d1	d2	l3	l4
20 22 25	36	22	18,9 20,9 23,8	4	4	2,5	1,8	M12x xl,25	Мб	6,5	8,8
28 32	42	24	26,8 30,2	5	5	3,0	2,3	M16x xl,5	М8 М10	9,0 11,0	10,7 13,0
36	58	36	34,2	6	6	3,5	2,8	M20x xl,5	М12	14,0	16,3
40	59	36	37,3	10	8	5,0	3,3	М24х2	М12	14,0	16,3
45	82	54	42,3	12	8	5,0	3,3	М30х2	М16	21,0	23,5
50 56			47,3 53,3	12 14	8 9	5,0 5,5	3,3 3,8	М36х2	М20	21,0 23,5	23,5 26,5
63 71 80	105	70	59,5 67,5 75,5	16 18 20	10 11 12	6,0 7,0 7,5	4,3 4,4 4,9	М42х3 М48х3 М56х4	М20 М24 М30	23,5 26,0 32	26,5 29,3 35,9
90	130	90	85,5	22	14	9,0	5,4	М64х4	М30	32	35,9

Якщо осьова фіксація деталей, установлених на 1-у ступень, здійснюється шестигранною або круглою гайкою) із багатолапчатою шайбою (див. рис. 9.9), то для виходу інструмента при нарізуванні різьби виконують канавки (табл. 9.5). Канавки роблять також під язичок стопорної; багатолапчатої шайби (табл. 9.6). Для полегшення монтажу; деталей на торці 1-ї ступені виконують фаску с.

Таблиця 9.5.

Канавка для виходу різьбонарізного інструменту

	Розміри канавки	Крок різьби
		1	1,25	1,5	1,75	2
	b	3	4			5
	r	1	1			1,5
	r1	0,5	0,5
	dк	dр- 1,5	dр- 1,8	dр- 2,2	dр- 2,5	dр- 3

Таблиця 9.6.

Канавки під язичок стопорної шайби

Різьба d	а1	а2	а3	а4	d1
M20xl,5	6	2	3,5	1,0	16,5
М22х1,5	6	2	3,5	1,0	18,5
М24х1,5	6	2	3,5	1,0	20,5
М27х1,5	6	3	4,0	1,5	23,5
М30х1,5	6	3	4,0	1,5	26,5
М33х1,5	6	3	4,0	1,5	29,5
М36х1,5	6	3	4,0	1,5	32,5
М39х1,5	6	3	4,0	1,5	35,5
М42х1,5	8	3	5,0	1,5	38,5
М45х1,5	8	3	5,0	1,5	41,5
М48х1,5	8	3	5,0	1,5	44,5
М52х1,5	8	3	5,0	1,5	48,0
М56х2,0	8	3	5,0	1,5	52,0
М60х2,0	8	3	6,0	1,5	56,0

Рис. 9.10. Послідовність розробки конструктивної компоновки циліндричного одноступеневого редуктора.

Рис. 9.11. Послідовність розробки конструктивної компоновки конічного одноступеневого редуктора.

Рис. 9.12. Послідовність розробки конструктивної компоновки черв’ячного одноступеневого редуктора.

2. Друга ступень. Діаметр ступені d₂ приймається рівним діаметру d внутрішнього кільця остаточно обраного підшипника. Довжина ступені l₂ залежить від осьових розмірів деталей, що входять у комплект підшипникового вузла, розташованого з боку вихідного кінця вала (див. рис. 9.10...9.12).

Для швидкохідного вала конічного редуктора діаметр d₂ визначається по ескізному компонуванню, а довжина l₂ розраховується по осьових розмірах кришки підшипникового вузла і ущільнення (див. рис. 9.10).

У кожному разі довжина l₂ повинна бути достатньою, щоб забезпечити упор у її торець елемента відкритої передачі або муфти.

3. Третя ступень. а) Для тихохідних валів (див. мал. 9.6).

Діаметр ступені, d₃ = d₂ + 3,2r, де r — координата фаски внутрішнього кільця підшипника (див. Додаток 2). Довжина ступені l₃ може бути виконана більше довжини маточини колеса l_ст, і тоді розпірна втулка між торцем внутрішнього кільця підшипника і торцем маточини колеса ставиться на 3-ю ступень (див. рис. 9.6,б). При цьому треба передбачити зазор С між торцями 3-ї ступені і внутрішнього кільця підшипника. Якщо l₃ виконується менше l_ст, то розпірна втулка ставиться на 4-у ступень (див. рис. 9.6, а, в) або на 2-у й 4-у ступень (див. рис. 9.6, г) із зазором С між буртиком ступені і торцем втулки.

Шпонковий паз на 3-ї ступені розташовують із боку паза 1-ї. Ширину шпонкового паза b для зручності обробки варто прийняти однаковою для 1-ї і 3-ї ступені виходячи з меншого діаметра.

б) Конструкція 3-ї ступені вала-шестірні циліндричної і черв'ячного вала залежить від передаточного числа редуктора і міжосьової відстані а_w. При невеликому й і відносно великому а_w виходить d₃≤d_f1 (див. рис. 9.3); при великому і відносно малому а_w буде d₃>d_fl, і тоді конструкцію 3-й щабля виконують по одному з варіантів на мал. 10.10,6, в; 10.12, в, що передбачає ділянки виходу фрези. У випадку якщо зовнішній діаметр шестірні (черв'яка) d_al виявиться менше d₃, третю ступень обточують під діаметр d_al.

в) Для вала-шестірні конічної. Діаметр 3-ї ступені (буртика) d₃=d₂ + 3,2r, а ширина b₃≈m_te; довжина ступені l₃ визначається графічно . При більших передаточних числах (і > 3,15) шестірня виходить малих розмірів, і тоді d₃≥d_fel. У цих випадках не вдається створити упорний буртик і його конструюють аналогічно рис. 9.6 д. Можливий варіант виконання 3-ї ступені з діаметром d₃ = d₄. При цьому виходить гладкий вал з мінімальним числом уступів (див. мал. 9.10).

4.Четверта ступень. Діаметр 4-ї ступені d₄ дорівнює діаметру d₂ 2-ї ступені під підшипник, а її довжина l₄ залежить від осьових розмірів деталей, що входять у комплект підшипникового вузла, розташованого з боку глухої кришки (див. 9.94, рис. 9.10, д; 9.11, д; 9.12, д).

Для швидкохідного вала конічного редуктора (див. мал. 9.11) на 4-й ступені встановлюють обидва підшипники і її діаметр d₄ дорівнює діаметру d внутрішнього кільця підшипника. Довжина ступені l₄ визначається геометрично на ескізному компонуванні (див. рис. 7.3) і уточнюється при конструюванні вала на конструктивному компонуванні (див. рис. 9.10,б).

5. П'ята ступень. Для тихохідних валів ця ступень запобігає осьовому зсуву колеса. Діаметр ступені d₅ = d₃ + 3f, де f - фаска маточини колеса (див. табл. 9.3); довжина щабля l₅ визначається графічно на конструктивному компонуванні. У черв'ячних і циліндричних редукторах у ряді випадків замість 5-ї ступені тихохідного вала встановлюють розпірну втулку на 2-й або 3-й ступені .

Для швидкохідного вала конічного редуктора на 5-й ступені встановлюється регулююча гайка із дрібною метричною різьбою. Діаметр ступені d₅ і її довжина l₅ визначаються по табл. 7.1 і уточнюються при конструюванні вала на конструктивному компонуванні (див. мал. 9.10,б).

Після конструювання валів розміри діаметрів і довжин всіх ступеней приймають по стандарту (див. Додаток 1).