Особенности организации -

ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАБОТ ПРИ ИЗЫСКАНИЯХ ЛИНЕЙНЫХ И ПЛОЩАДНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Специализация производства изыскательских, проектных и строительных организаций предусматривает в рамках единого процесса их взаимосвязь и взаимообусловленность. Следует найти и установить по каждому проек­тируемому и создаваемому объекту формы взаимоотношений между изы­скателями, проектировщиками и строителями. Изыскатели участвуют в выборе строительной площадки, поэтому в их обязанность входит ори­ентировать проектировщиков на наилучшие проектные решения, учи­тывающие природные условия, исключающие возможность исполъзова- / ния для строительства ценных сельскохозяйственных и лесных угодий без достаточных на то оснований. Это способствует повышению эффек­тивности капитальных вложений в строительство, эксплуатации объек­та в будущем, а также соблюдению основ земельного и водного законо­дательства, законов об охране природы и недр.

Общей особенностью организации инженерно-геодезических изыска­ний линейных и площадных сооружений является то, что они проводятся исключительно в полевых условиях.

Особенности организации инженерно-геодезических работ при линей­ных изысканиях. Линейные инженерно-геодезические изыскания имеют в отличие от других видов геодезических работ следующие организационные особенности.

Инженерно-геодезические изыскания можно выполнять только при наличии разрешения органов по делам строительства и архитектуры местных органов власти. Разрешение должен оформить заказчик и пе­редать в качестве приложения к техническому заданию изыскательс­кой организации (подразделению), что предусмотрено строительны­ми нормами и правилами.

Изыскания линейных сооружений выполняют специализированные партии трестов инженерно-строительных изысканий и изыскательских отделов проектно-изыскательских организаций, а также различные фирмы.

Все процессы работ на данном участке трассы выполняет, как правило, одна бригада, фактический ее состав определяют исходя из назначения трассы, ее класса, категории трудности, квалификации и опыта исполнителей. Сле­дует учитывать, что недостаток и избыток работников в бригаде в одина­ковой мере могут быть причиной снижения производительности труда и качества работы полевого подразделения в целом.

При изысканиях трасс и площадок под строительство осуществляется комплекс различных согласований. Эти согласования проводят про­ектная и изыскательская организация или аналогичные подразделения проектно-изыскательского института. Функции их в этой области раз­граничены. Проектировщики обязаны согласовывать с соответствую­щими министерствами и другими организациями вопросы отвода земель под будущее строительство, планирования и застройки выделяемой стро­ительной площадки, подключения проектируемого объекта к существу­ющим сетям различных коммуникаций. Практика возложения функций подобных согласований на неквалифицированных в данных вопросах изыскателей не обеспечивает своевременность и качественность проект­ных решений и отвлекает изыскателей от выполнения их основных обя­занностей. Однако предусмотрена возможность некоторых видов таких согласований изыскательскими организациями на основе специальных договоров с проектными организациями.

Изыскатели, как правило, должны проводить согласования, связанные только непосредственно с инженерными изысканиями. Поскольку трасса ли­нейного сооружения может проходить по землям различных сельскохозяйст­венных организации, городов, поселков, пересекать автомобильные и желез­ные дороги, каналы, ЛЭП и другие коммуникации, в процессе полевого трас­сирования руководитель изыскательской бригады должен проводить согла­сования с местными органами власти и соответствующими организациями.

С целью обеспечения выполнения правил техники безопасности изыс­катели должны согласовать с соответствующими местными организаци­ями вопросы проведения инженерно-геодезических работ в полосе от­чуждения железных дорог, вблизи линий электропередач, в акватории морского порта и т.д. Проведение этих согласований влияет на органи­зацию работ в полевом подразделении. Они могут занимать много време­ни у руководителя, связаны с его частыми отъездами. На период своего отсутствия руководитель должен предусматривать выполнение соответ­ствующего объема полевых геодезических работ остальными членами полевого подразделения.

При линейных изысканиях, особенно при выносе трассы в натуру, очень важно также согласование с соответствующими организациями вопросов примыкания, пересечения, проезда по угодьям, возможных по­трав посевов, бахчей, садов и т.д. Объем потрав должен быть минималь­ным. Еще при подготовке к изыскательским работам на стадии разра­ботки программы и проекта должны быть предусмотрены меры преду­предительного характера, исключающие возможность необоснованных потрав сельскохозяйственных угодий, вырубку леса, возникновения по­жаров, гибели животных и птиц и т.д. В результате согласования указан­ных вопросов целесообразно составлять соответствующие акты, содержание которых обязательно доводят до сведения работников охраны участков землепользовании.

Линейные инженерно-геодезические изыскания отличаются большой трудоемкостью, организационной сложностью и бытовыми неудобствами. Они требуют от исполнителей определенного мужества и выносливости.

Изыскательским работам на линейных сооружениях свойственна вы­сокая мобильность. В отдельные дни бригада проходит по несколько ки­лометров трассы. В то же время автотранспорт используется недоста­точно. Одна автомашина, как правило, может обслужить только одну бригаду, так как смежные бригады могут быть расположены в отдале­нии друг от друга на многие десятки и сотни километров.

Исполнители преимущественно живут в палатках, питаются само­стоятельно. Расположение палаточного "лагеря приходится часто ме­нять по мере продвижения по трассе.

Зимой линейные изыскания, особенно протяженных трасс, стараются не проводить.

Особенности организации инженерно-геодезических работ при изыс­каниях площадок под инженерные сооружения. Площадные инженер­но-геодезические изыскания имеют целый ряд особенностей в организа­ции работ.

Инженерно-геодезические изыскания на территориях городов вы­полняют тресты инженерно-строительных изысканий и специализиро­ванные организации и службы при управлении главного архитектора города. Инженерно-геодезические изыскания других площадных со­оружений выполняют проектно-изыскательские организации, тресты инженерно-строительных изысканий.

^Пшт изысканиях крупных площадных сооружений на месте работ ор­ганизуют стационарные экспедиции на 1-2 года и более. Каждая такая экспедиция может обслуживать по два объекта и более. Иногда одна экспедиция может обслуживать и два далеко расположенных друг от друга объекта.

При изысканиях площадных сооружений экспедиции создают, как правило, комплексные специализированные партии (геодезические, гео­логические, гидрогеологические и др.). В геодезической партии брига­ды формируют по территориальному или производственному (по видам работ) принципу. В первом варианте бригада выполняет весь комплекс работ на данном участке (планово-высотное и съемочное обоснование, съемки, трассирование). Состав бригады выбирается оптимальный для всего комплекса работ, так как для каждого вида нормами предусмот­рен разный состав бригад. Например, при измерении углов в полигоно-метрии 4-го класса предусмотрена бригада из пяти, при измерении линий светодальномером - из семи, при тахеометрической съемке - из четырех человек. Иногда при смене видов работ бригада может пополняться исполнителями или наоборот. Во втором варианте бригада выполняет один вид работ на всем объекте, например съемка и трассирование. Выбор вари­анта зависит от объема работ, площади объекта, квалификации исполни­телей.

Попутно геодезические бригады на изысканиях площадных сооруже­ний выполняют геодезическую привязку геологических скважин и шур­фов, водомерных постов гидрологов и другие работы. Эти работы вы­полняются в тесном контакте с работниками соответствующих специ­альностей смежных подразделений экспедиции.

Специальные изыскания по изучению микросмещений пород осно­вания сооружения выполняют специализированные партии или груп­пы специалистов, имеющих соответствующий опыт и квалификацию. В отличие от обычных геодезических подразделений они снабжаются спе­циальным оборудованием и приборами. Они работают в тесном контак­те с геологическими подразделениями экспедиции, осуществляющими ус­тановку и профилактический осмотр глубинных геодезических знаков специальной конструкции.

Стационарные экспедиции и партии в начальный организационный период арендуют или строят производственные помещения, а иногда и жилье. В процессе строительства объекта его дирекция может выделять экспедиции жилье из своих фондов во временное пользование.

Таким образом, при изысканиях площадных сооружений исполните­ли имеют возможность жить в населенных пунктах, снимать жилье, орга­низовывать камеральные помещения, поддерживать на должном уровне питание и быт. К месту работ и на обед бригады могут доставляться на автомашинах и автобусах экспедиций и партий. Поскольку одна маши­на может обслуживать две бригады и более, автотранспорт используется полностью.

Указанные обстоятельства позволяют проводить инженерно-геоде­зические изыскания площадных сооружений практически круглогодич­но.

Особенности организации геодезических и топографических работ при геологических, геофизических, гидрологических и других изыскани­ях. Организация геодезических работ при геологических и других изыс­каниях имеет следующие особенности.

Основной объем геологических и геофизических работ в настоящее время приходится на районы Востока и Севера России.

Для выполнения геодезических работ при геологической, геофизи­ческой и других разведках специальные топографо-геодезические пар­тии создают редко. В геологических, геофизических, гидрологических партиях организуют топографо-геодезические отряды и бригады, кото­рые обслуживают изыскания геодезическими материалами на всей тер­ритории работ.

Таким образом, геодезические подразделения при указанных изыс­каниях играют вспомогательную роль. Организация геодезических ра­бот связана с общей организацией соответствующих изыскательских работ.

Геодезические работы могут носить неритмичный характер, так как во многом зависят от работ, проводимых геофизиками и геологами.

Полевые топографо-геодезические работы могут проводиться толь­ко летом. Только зимой работы проводят в экспедициях, выполняю­щих изыскания в заболоченных районах тундры и тайги, где в летний период передвигаться невозможно. Во многих экспедициях работы про­водят круглогодично; например, зимой проводятся сейсморазведка, гра-виразведка, летом - остальные виды изысканий. В таком же режиме со­ответственно работают и топографо-геодезические отряды.

Геодезические работы при геологических, геофизических и подоб­ных разведках обладают практически всеми особенностями линейных инженерно-геодезических изысканий. Им свойственна высокая мобиль­ность. Геодезическая бригада обычно снабжается автомашинами и вездеходами.

В таежных районах каждая бригада, как правило, имеет трактор (бульдозер). Геодезические работы здесь проводят совместно с рубкой леса, особенно при разбивке геофизических профилей. Один геоде­зист может руководить одной-двумя бригадами лесорубов.

Во время полевых работ работники топографо-геодезических от­рядов временно живут в населенных пунктах, расположенных вблизи участков работ, или в палатках. При разбивке геофизических профилей перемещать лагерь приходится еженедельно. В отрядах, где работы про­водят зимой, предварительно выбирают место разбивки "подбазы", стро­ят зимовья, временные домики, установленные на санях и полозьях (валки), баню, котлопункты, временные склады под запасные части, продукты и горюче-смазочные материалы. Топографические и другие отряды возвра­щаются на "подбазу" ежедневно в том случае, когда работы проводят не­далеко. На дальние участки отряды уходят с "подбазы" в среднем на месяц со своим валком и запасом продуктов и горюче-смазочных материалов. В каждом отряде питание обычно совместное ("котловое").

Особо четкой организации труда требуют геодезические работы при гидрологических съемках с целью соблюдения правил техники безопас­ности при работе на воде. Плавучие средства обычно арендуют в бли­жайших организациях, колхозах, совхозах и т.д.

При комплексном выполнении многих видов работ состав бригады выбирают оптимальным, включая в нее в случае необходимости допол­нительных работников или наоборот.

Перемещение бригад с объекта на объект осуществляют автотранспор­том, а в таежных районах - по рекам или авиацией. Теми же способами обеспечивают снабжение полевых подразделений. Необходимо отметить, что самым быстрым и в то же время во многих случаях ненадежным транс­портом, зависящим от погоды, является авиация. В некоторых районах эффективность всех изысканий может зависеть от работы авиации: от базы партии отряды разбросаны в радиусе 200-300 км. В зимний период в таеж­ных районах с успехом применяют автотранспорт.

Оплату труда геодезических бригад при больших объемах работ обычно производят сдельно, при малых - повременно.

В межсезонный период геодезисты производят обработку полевых материалов (уравнивание геодезических планово-высотных сетей, со­ставление каталогов координат, отчетных карт геологов и гидроло­гов, составление топопланов, отчетов, проектов на следующий поле­вой сезон и др.), ремонт и подготовку к работе приборов и аппаратуры, ремонт баз и "подбаз", идут в очередной отпуск.

ОРГАНИЗАЦИЯ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАБОТ

ПРИ СЪЕМКАХ ТЕРРИТОРИЙ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Технологический состав работ при съемках территорий промыш­ленных предприятий. Съемки территорий промышленных предприятий обычно выполняют при коренных модернизациях или расширении, когда исполнительные генеральные планы, выполненные геодезистами строитель­ной организации или службы генплана предприятия в процессе прежнего строительства устарели.

Съемки территорий промышленных предприятий (генеральных пла­нов) выполняют в масштабе 1:500, реже 1:1000 электронными тахеометра­ми, а если их нет у организации, методом теодолитной съемки, высотную - методом геометрического нивелирования.

При съемке генеральных планов выполняют следующий комплекс геодезических работ:

Анализируют топографо-геодезические материалы прежних лет.

Создают планово-высотное обоснование на территории предприятия, обеспечивающее плановое и высотное координирование разных точек с точностью, соответствующей съемке в масштабе 1:500. На территориях большинства предприятий бывает достаточно построить сети полигоно-метрии 1-го и 2-го разрядов, сгущаемые теодолитными ходами. При пло­щадях предприятий до 2,5 км² можно ограничиться только сетью теодо­литных ходов. Сети геометрического нивелирования III и IV классов или только IV класса для территорий до 2,5 км² должны обеспечить точность съемки самотечной канализации.

Выполняют плановую съемку территории, включающую несколько процессов:

- координирование углов зданий и сооружений, колодцев подземных ком­муникации, осей автодорог, характерных точек железных дорог и др. осуществ­ляют методами полярных координат, угловых и линейных засечек, перпендику­ляров с пунктов и линий планового обоснования. Съемку положения дорог, тротуаров, насаждений и т.д. производят путем промеров рулеткой от зда­ний по соответствующим створам;

- тщательный обмер зданий и сооружений выполняют при помощи ру­леток;

- проводят обследование сетей подземных и надземных коммуникаций, составление схем сетей различного назначения с указанием нумерации ко­лодцев. Повороты, не обозначенные колодцами, отыскивают при помощи трубокабелеискателей. Составляют разрезы колодцев и проходных ком­муникационных тоннелей. Отыскивают при помощи кабелеискателей ка­бельные трассы. Для быстрейшего отыскания в аварийных случаях ка­бельные трассы не координируют, а делают привязку их при помощи про­меров рулеткой к местным предметам: углам зданий, колодцам, осям дорог и др. Производят определение основных параметров воздушных сетей, в частности вертикальных габаритов над автомобильными и железными до­рогами, положение столбов и др.

Производят нивелирование территории предприятия. Рейки устанавли­вают на характерных точках (углы зданий, тротуары, главные точки профи­лей автомобильных и железных дорог, обечайки колодцев подземных ком­муникаций, полы зданий и т.д.), отмеченных на схемах. Густота нивелиру­емых точек определена соответствующими инструкциями, руководст­вами и требованиями заказчиков и проектировщиков.

Тахеометрическим методом выполняют съемку незастроенной тер­ритории, предназначенной для расширения производства. При необхо­димости осуществляют разбивку или координирование положения гео­логических скважин.

Особенности организации инженерно-геодезических работ при съемках генеральных планов промышленных предприятий заключают­ся в следующем.

Съемки генеральных планов промышленных предприятий выполняет большинство проектно-изыскательских институтов нестроительных ми­нистерств, а также тресты инженерных изысканий.

Съемку генерального плана крупного промышленного предприя­тия производит геодезическая партия, состоящая из трех бригад.

Первая бригада осуществляет основные работы, т.е. создает плано­во-высотную геодезическую сеть.

Вторая бригада выполняет планово-высотную съемку территории.

Третья бригада проводит обследование, обмер и съемку подземных и надземных коммуникаций.

Съемку мелких предприятий (до 30-50 га) может выполнять одна бригада.

Работа каждой бригады начинается с уточнения в натуре проекта работ. Затем следуют согласования различных вопросов с соответству­ющими службами предприятия. Так, бригада, создающая планово-вы­сотное обоснование, согласовывает со службами главного энергетика и механика места закладки грунтовых и стенных знаков планово-высот­ного обоснования. Вторая бригада, производящая съемку территории, предварительно уточняет в соответствующих службах номера и назна­чение зданий и сооружений, номера железных и автомобильных дорог. Бригада, осуществляющая обследование и съемку коммуникаций, в тес­ном содействии с соответствующими службами выполняет следующие работы:

- сбор данных о подземных и надземных коммуникациях в архи­вных документах, а также путем опроса старожилов предприятия;

- составление предварительных схем по каждому виду сетей ком­муникаций;

- рекогносцировку подземных коммуникаций с представителем пред­приятия, которую в отличие от городских сетей производят не по участкам, а по видам; в результате рекогносцировки устанавливают соответствие пред­варительной схемы натуре, выявленные колодцы наносят на схему, отсут­ствующие вычеркивают, нумерация колодцев присваивается таким обра­зом, чтобы нельзя было спутать виды коммуникаций (1-199; 200-399 и т.д.);

- обследование и обмер колодцев, проходных тоннелей и т.д.;

- отыскивание бесколодезных поворотов и других скрытых точек трасс, в том числе и кабельных, с помощью трубокабелеискателей. Сле­дует помнить, что определение положения компенсаторов теплотрасс лучше всего выполнять глубокой осенью при выпадении первого снега и весной;

- вскрытие коммуникаций шурфами в местах, не подлежащих поиску другими средствами;

- нивелирование и координирование характерных точек коммуникаций (колодцев, поворотов и др.)- Эту работу может также выпол­нять бригада, осуществляющая съемку территории, по заранее пере­данным ей схемам;

- составление окончательной схемы по каждой сети и обязательное согласование ее с соответствующими службами предприятия.

Камеральные работы по съемкам генеральных планов отличаются большим объемом. К ним обычно относят: -уравнивание планово-высотной сети;

- вычисление координат различных точек (углов зданий, колодцев и др.), составление обмерных чертежей, увязка координат углов с результатами обмеров зданий;

- составление разрезов колодцев, схем трасс коммуникаций;

- составление схем трасс железных и автомобильных дорог;

- составление генерального плана предприятия в масштабе 1:500 или 1:1000 с вертикальной планировкой;

- составление плана коммуникаций в масштабе 1:500.

При выполнении камеральных работ следует широко использовать компьютерные программы составления цифровых планов.

Рабочее помещение, жилье, а нередко и рабочих предоставляет админи­страция предприятия. Работники экспедиции (партии, бригады) могут поль­зоваться городскими и поселковыми гостиницами или снимать жилье само­стоятельно.

Большой объем камеральных работ позволяет рационально пост­роить производственные циклы, особенно в зимний период. Следует, однако, отметить, что в условиях промышленных предприятий многие виды работ по съемке генеральных планов можно выполнять в неблагоприят­ные периоды года.