- •23. Торговая логистика. Функции и классификация торгово-посреднических предприятий.
- •24.Складское хозяйство, его элементы и функции.
- •Вопрос 2. Понятийный аппарат логистики.
- •Вопрос 3. Цель, научные проблемы и принципы логистики.
- •Вопрос 4. Логистические системы, принципы их формирования и функционирования.
- •Вопрос 5 и 6.
- •Вопрос 7. Основные принципы организации логистической деятельности на предприятии.Структура логистических служб.
- •Вопрос 8. Основные функции менеджеров по логистике.
- •Вопрос 9. Рынок логистических услуг.
- •Вопрос 33. Планирование запасов.
- •Вопрос 34. Контроль и регулирование запасов. Оценка ущерба от дефицита и излишков запасов.
- •Вопрос 35. Тара, классификация и унификация тары. Понятие грузовой единицы.
- •Вопрос 37. Общая характеристика транспортной системы России.
- •Вопрос 38. Базисные условия поставки. Причины ввода и общая структура «Инкотермс».
- •Вопрос 39. Характеристика групп условий «Инкотермс» «е» и «f».
- •Вопрос 42. Материально-техническая база (мтб) транспорта. Основные характеристики и показатели функционирования железнодорожного, водного и автомобильного транспорта.
- •Вопрос 43. Экономико-математическое моделирования задачи построения оптимального плана перевозок.
- •Вопрос 44. Маршруты движения транспортных средств. Маршрутизация перевозок.
- •Вопрос 50. Современные тенденции развития логистики.
- •13.Цели, фун-ции и организация закупочной деятельности.
- •15.Методы определения потребности в товарах и материалах.
- •14.Методы определения потребности в товарах и материалах.
- •16.Базисная однономенклатурная детерминированная модель управления поставками.
- •29. Технико-экономические характеристики складов.
- •30.Сущность и классификация запасов.
- •32. Основные показатели, характеризующие состояние запасов.
- •45.Оформление документов по движению товароматериальных ценностей.
- •46.Цели организации процесса инвентаризации тмц.
- •47.Технология проведения инвентаризации тмц.(Товарно-материальные ценности).
- •48.Материальная ответственность работников. Договор о полной материальной ответственности.
- •Вопрос 18. Факторы, влияющие на выбор логистичеких каналов.
Вопрос 5 и 6.
К основным методам решения задач относятся: системный анализ, исследования операций, кибернетика и прогностика. Ключевым является метод системного анализа. Системный анализ — это такой подход к рассмотрению экономически организованных систем, при котором любая организация интерпритируеться как система, каждый из элементов которой может иметь определенные частные цели, в большинстве своем либо в ряде моментов несовпадающий друг с другом, соответственно этому задача управления в рамках системного подхода сводиться к интеграции элементов при условии подчинения отдельных целей целям общественного характера. Главной задачей системного анализа является повышение эффективности работы системы в целом, что не обязательно может означать оптимизацию всех элементов системы. Рассматривая с точки зрения системного подхода, логистика направлена на согласование сопряжения интересов всех подразделений на предприятии, выполняющие те или иные логистические функции, т.е. она направлена на системную интеграцию таких подразделений с целью достижения системного эффекта, каковым в логистике является большое по абсолютной величине сокращение общесистемных издержек, по сравнению с арифметической суммой сокращения издержек отдельными подразделениями при их функционировании вне системы. Система это совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих элементов, представляющих собой единство. Системы бывают разных видов, но каждой из них присущ набор постоянных или общесистемных свойств:
целостность состоящая в том, что при изменении какого либо элемента системы в той или иной степени, меняется и вся система в целом.
иерархичность состоящая в том, что любая система является подсистемой в системе более высокого порядка.
интегративность — система в целом обладает качествами, не свойственными отдельным ее элементам.
наличие связей при этом связи между отдельными элементами внутри системы должны быть более прочными, чем связи отдельных элементов с внешней средой.
Кроме общесистемных свойств каждая из систем обладает специфическими свойствами, например, экономические системы обладают инерционностью и динамичностью. Исследование операций в качестве своей основы имеет экономико-математическое моделирование, которое представляет собой процесс установления соответствия данному реальному экономическому объекту некоторого математического объекта, называемого математической моделью. С помощью моделирования и логистики решаются такие задачи, как построение рациональных маршрутов или формирование хозяйственных связей путем оптимального прикрепления потребителя к поставщикам.
Вопрос 7. Основные принципы организации логистической деятельности на предприятии.Структура логистических служб.
Сущность и смысл логистики предопределяет интенсивное управление всеми функциональными областями на фирме, централизация является главным принципом организации логистической деятельности на фирме. Сам факт наличия единой интегрированной службы логистики свидетельствует о централизации организации и управления логистической деятельности, однако организация логистической деятельности может быть построена по принципу децентрализации. Это предполагает управление различными функциональными областями логистики на предприятиях, находится в ведение различных подразделений, взаимосвязанных друг с другом горизонтально и не имеющие единого центра логистического управления. Децентрализационный принцип организации логистических процессов в целом не отвечает главным целям логистики. В случае централизации управления структура логистической службы разрабатывается с учетом тех целей, проблем, наличие ресурсов и, в целом, той конкретной ситуации, которая имеет место в каждом конкретном случае на той или иной фирме.
Существует большое разнообразие вариантов структур логистических служб. К примеру менеджер возглавляет логистическую службу. Ему могут подчиняться менеджер по закупкам и продажам, управление перевозками, управление, планировка, контроль за использованием материалов в производстве управления запасом и складским хозяйством. В ведение каждого такого руководителя среднего звена, как правило находятся однородные по экономическому содержанию логистические функции например, в ведение управления перевозками, включая его подчиненных могут находиться разработка рациональных маршрутов доставки, организация технологических процессов, составление планов графиков доставки, выбор типа и вида транспорта. Служба логистики как правило подчиняется непосредственно высшему руководству фирмы.