Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
диплом по бурению.doc
Скачиваний:
147
Добавлен:
06.05.2019
Размер:
6 Мб
Скачать
☆

3.5 Конструктивные особенности долот

3.5.1 Конструктивные особенности долота 215,9 s84f

Буровое долота S84F разработанное компанией «Секьюрити».

Кампания «Секьюрити» рекомендует при выбор соответствующей конструкции опоры основывается на расчетном ресурсе эксплуатации ре­жущей структуры долота. Т.к. оптимальный срок службы долота достигается в том случае, когда и режущая структура и подшипники опоры изнашиваются одновременно. Хотя в реальных условиях такое случается редко, тем не менее, к этому стремятся в своих разработках кон­структоры долот, и это может помочь при выборе ти­па долота.

По номенклатуре буровых долот «Секьюрити» S84F:

S – для средней твердости пород

84 – штыри конической формы, герметизированная опора

F – опора с подшипниками скольжения

Герметизированные опоры с подшипниками скольже­ния считаются наиболее качественными опорами для шарошечных буровых долот.

Они сконструированы для обеспечения большого ре­сурса эксплуатации, который сопоставим или даже превосходит ресурс режущей структуры со вставными штырями.

Особенностью конструкции этой опоры является нали­чие патентованной втулки с серебряным инфильтра­том и твердосплавной накладки на нагруженной сто­роне отводной цапфы, которые позволяют выдержи­вать чрезмерное ударное воздействие и повышенные нагрузки на единицу площади (удельные нагрузки). Серебро - это превосходный лубрикант при высоких нагрузках, поэтому серебряное покрытие поверхности втулок обеспечивает непрерывную смазку подшипни­ков даже тогда, когда нагрузка выдавливает первич­ное смазочное вещество между соприкасающимися по­верхностями.

Патентованное гидродинами­ческое уплотнение («Hydro-dynamic Seal») используется в штыревых шарошечных доло­тах на герметизированной опоре с

подшипниками сколь­жения. Этот тип герметиза­ции, используемый только в долотах компании «Секьюри­ти», имеет волнистую конфи­гурацию поверхности уплот­нителя, который под нагруз­кой выдавливает небольшие порции лубриканта для смазки его поверхности. Кроме то­го, здесь имеется закрываю­щий буртик, который предотв­ращает попадание абразивных частиц бурового раствора под уплотнитель. Уплотнитель опирается на чистую, покры­тую смазкой стальную повер­хность, сводя к минимуму возможность преждевременно­го повреждения герметизации.

В конструкции герметизиро­ванных опор используется та­рельчатая пружина - уплотни­тель марки «Белльвилль» («Belleville»), которая предот­вращает попадание буровой жидкости в подшипники и удерживает в них смазку в течение продолжительного времени.

Специальный эластомер (высокоэластичная проклад­ка) покрывает стальную тарельчатую пружину и обес­печивает большой ресурс эксплуатации в нормальных условиях работы.

Для удержания смазки и обеспечения минимального трения и износа в течение всего ресурса долота разра­ботаны специальное смазочное вещество и компенси­рующая давление гибкая диафрагма.

Герметизированные опоры с подшипниками скольже­ния считаются наиболее качественными опорами для шарошечных буровых долот.

Они сконструированы для обеспечения большого ре­сурса эксплуатации, который сопоставим или даже превосходит ресурс режущей структуры со вставными штырями.

В долотах компании «Секьюрити» с опорами на подшипниках скольжения используется надежная система выравнивания давления и соответствующие типы фирменного смазочного вещества.

Эта конструкция опоры буровых долот очень эффек­тивна при работах с забойным двигателем, турбиной или при обычном бурении с повышенными скоростями вращения ротора. Специальное твердосплавное арми­рование затылочной части лапы долота и всей поверх­ности зубьев долот также вносят свой вклад в увели­чение ресурса эксплуатации долот этого типа.

Штыри долота выпускаются с карбид-вольфрамо­выми вставками в форме зубьев конической формы, соответственно типу горной породы, которая разбуриваться этим долотом. Более прочные конической формы штыри размещаются в ряду первых вставок в форме зубьев для разбуривания пород, в которых встречают­ся более плотные пропластки.

Угол смещения осей шарошек меняется от максималь­ного в долотах для мягких горных пород с калибрующе-фрезерующим (соскабливающим) действием шаро­шек,

обеспечивающим быстрое разбуривание до нуле­вого в долотах для твердых горных пород со скалывающе-дробящим действием наружной поверхности пе­риферийного ряда

шарошек долота. Отдельные типы штыревых долот имеют шаблон па­тентованной формы, обладающий усиленной способ­ностью удерживать заданный диаметр ствола скважи­ны. Карбид-вольфрамовые вставки, впрессованные за­подлицо с поверхностью шаблона шарошки, обеспечи­вают максимально возможную защиту шаблона на всех типах штыревых долот.