Методические указания

к выполнению домашнего задания по дисциплине

«Метрология, стандартизация и сертификация»

для специальности 151001 «Технология машиностроения».

Введение

При выполнении домашнего задания перед студентами ставятся задачи реализации теоретических знаний и приобретения практических навыков по нормированию точности геометрических параметров.

Домашнее задание состоит из трех взаимосвязанных частей: расчета посадки с натягом, расчета размерных цепей и нормирования точности геометрических параметров вала. В большой степени примеры решения этих задач изложены в учебном пособии «Основы взаимозаменяемости» [1], книгах и методических указаниях [2 – 4]. Данные методические указания призваны конкретизировать содержание расчетов и установить минимум требований к оформлению пояснительной записки и чертежа вала, дать необходимый справочный материал или ссылку на источник, в котором он приводится.

К онструкция узла, применительно к которому решается задача нормирования точности, показана на рисунке 1.

1 – вал; 2 – манжета резиновая армированная (уплотнение); 3 – крышка сквозная; 4 – закрепительная гайка; 5 – стопорная шайба; 6 подшипник радиальный роликовый; 7 – корпус редуктора; 8 – маслоотбойное кольцо; 9 – зубчатое колесо; 10 – подшипник радиальный шариковый; 11 – крышка глухая; 12 - стопорное кольцо

Рисунок 1 - Конструкция узла

Выполнение домашнего задания рекомендуется начать с написания введения, первой фразой которого должна быть: «Расчет выполняется в соответствии с заданием, выданным кафедрой «Машиноведение, проектирование, стандартизация и сертификация». Конструкция узла показана на рисунке 1» (скопировать рисунок 1 из методических указаний). Далее следует описать конструкцию узла, но не путем простого перечисления деталей, а в виде связанного короткого рассказа. Затем приводятся исходные данные, определенные заданием. При этом следует указать наименование размера (параметра), его обозначение и значение.

Пример.

Исходные данные:

-расстояние между опорными поверхностями корпуса под крышки подшипников А ₁ = 190 мм;

-число зубьев колеса z = 24; и т.д.

1.Расчет размерной цепи

Одно из требований, которые могут быть предъявлены к качеству сборки узла, показанного на рисунке 1, - обеспечение смещения внутреннего кольца роликового подшипника 6 относительно наружного кольца в заданных пределах. Выход за допустимые пределы приведет к уменьшению длины контактной линии ролика и внутреннего кольца и, как следствие, к возрастанию контактных напряжений и снижению долговечности подшипника. Относительное смещение колец принимаем за замыкающее звено и обозначаем буквой А с индексом Δ, т.е. А_Δ. Размеры деталей, значения которых определяют смещение, показаны на изображении узла и на схеме размерной цепи (рис. 2).

При оформлении расчета следует привести копию рисунка 2 и исходные данные (значения звеньев), определенные заданием на расчет. Содержание и оформление данного раздела должно соответствовать примерам из книги [1] с учетом требований, изложенным в разделе 4.

Проектный расчет размерной цепи следует выполнить двумя способами: на основе принципа полной взаимозаменяемости (методом единого квалитета) и с использованием теории вероятности (методом равных допусков).

Рисунок 2 - Влияющие размеры и схема размерной цепи