11.6. Характеристики преобразователя.
11.6.1. Исходные данные. В соответствии с 7.1 составить табл.7.1, опираясь на рис.3.2 или 3.3, а также формулу (7.1).
11.6.2.
Расчет продолжительности коммутационных
процессов в выпрямителе (или в ВИП). По
формулам (7.2) и (7.3) рассчитать и нанести
в табл.7.2 величины углов коммутации 
(для
электровоза с резистивным тормозом)
или
и
(для электровоза с рекуперативным
тормозом).
11.6.3. Диаграммы выпрямленного напряжения (для электровоза с резистивным торможением). Изобразить диаграммы, при α=60 эл. гр. (нечетная последняя цифра студбилета), или α=120 эл.гр. (четная последняя цифра студбилета) для всех зон регулирования. В качестве примера см. рис.13а/6/.
11.6.4. Диаграммы напряжения инвертора (для электровоза с рекуперативным торможением). Изобразить диаграммы при указанных в 11.6.3 углах регулирования α. В качестве примера см.рис.13б /6/.
11.6.5. Внешние характеристики выпрямителя (или ВИЛ). В соответствии с (7.4) и (7.5) рассчитать зависимости выпрямленного напряжения от выпрямленного тока. По формулам (7.6) и (7.7) рассчитать зависимость напряжения инвертора от тока рекуперации (только для электровоза с рекуперативным торможением). Результаты расчетов занести в табл.7.3. По данным табл.7.3 построить либо внешнюю характеристику выпрямителя, либо (для электровозов с рекуперацией), как внешнюю характеристику выпрямителя, так и внешнюю характеристику инвертора (см. рис.7.1 и 7.2).
11.7. Характеристики режима тяги.
11.7.1. Скоростные характеристики. По формуле (8.1) для ряда токов рассчитать значения скорости в разных зонах регулирования напряжения. Результаты расчета занести в табл.8.1.
11.7.2. Тяговые характеристики. По формуле (8.2) для токов, выбранных в 11.7.1, рассчитать тяговые усилия, которые во всех зонах регулирования будут одинаковы. Результаты расчетов занести в табл.8.1.
11.7.3. Характеристики ослабленного поля. По формулам (8.1), (8.2) с учетом (8.3) определяют V и .
Результаты расчетов заносятся в табл.8.2. По данным табл.8.1 и 8.2 построить характеристики режима тяги (см. рис.8.1).
11.7.4.
Ограничения характеристик режима тяги.
По формуле (9.3) с учетом (9.2), (9.1) и рис.2.1
определяют
,
,
.
Результаты заносят в табл.9.1, на основе
которой ограничение по сцеплению
наносится на рис.8.1. Ограничение по
максимальной скорости
(см. задание) также нанести на рис.8.1.
11.8. Разработка системы резистивного торможения (только для электровоза с резистивным тормозом).
Схемное решение. Разработать схему резистивного торможения (см. рис.10.1) применительно к заданному количеству тяговых двигателей, их компоновке и количеству зон регулирования. Дать описание её работы.
Расчет ограничения по углу регулирования. По формуле (10.1)
Определить
.
11.8.3. Тормозной резистор. По формуле (10.2) вычислить величину тормозного резистора.
11.8.4.Характеристики режима резистивного тормоза. По формулам (10.5) и
(10.6)
для ряда значений тормозного тока
вычислить V
и В.Результаты
расчета занести в табл.10.1, в соответствии
с которой построить характеристики
и
(см. рис.10.2).
11.8.5.
Ограничения тормозного режима. По
формуле (10.8) с учетом (10.9) и (10.6) рассчитать
и
.
Результаты занести в табл.10.2, по данным
которой нанести ограничение по сцеплению
на рис.10.2. По формуле (10.10) и (10.6) определить
и
,
соответствующих мощности тормозного
резистора. Результаты расчета занести
в табл.10.3 и нанести на рис.10.2. Ограничения
по максимальной скорости наносятся на
рис.10.2 в соответствии с
(см. задание).
11.9. Разработка системы рекуперативного торможения (только для электровоза с рекуперативным тормозом)
11.9.1. Схемное решение. Разработать схему рекуперативного торможения применительно к заданному количеству тяговых двигателей, их компоновке и количеству зон регулирования. Дать описание её работы (см. 1.4.2 /6/).
11.9.2.
Характеристики режима рекуперативного
тормоза для граничных
условий. Но
формулам (10.11)
и (10.12) для ряда токов рекуперации и зон
регулирования рассчитать V
и B
. Результаты расчетов занести в табл.10.4,
в соответствии с которой построить
характеристики
и
(см.
рис.10.4).
11.9.3. Ограничения тормозного режима. По формуле (10.13) с учетом (10.14) для ряда скоростей вычислить . Результаты занести в табл.10.5 и нанести на рис.10.4. Ограничение по максимальной скорости также нанести на рис.10.4 в соответствии с (см. задание).
11.10. Заключение.
Привести параметры спроектированного электровоза:
род службы;
род тока;
напряжение в контактной сети;
формула ходовой части;
номинальная мощность;
сила тяги в номинальном режиме;
скорость в номинальном режиме;
тормозное усилие при номинальной скорости.