- •1. Разработка варианта.
- •1.1. Назначение основных размеров.
- •1.2. Определение объемов работ
- •1.2.1. Пролетные строения.
- •1.2.2. Промежуточные опоры.
- •2. Расчёт балочных пролётных строений железобетонных мостов.
- •2.1Расчёт плиты проезжей части.
- •2.2. Определение расчётных усилий.
- •2.3. Расчёт сечений плиты.
- •2.3.1. Расчёт на прочность.
- •2.3.2. Расчёт на выносливость.
- •2.3.3. Расчёт наклонных сечений плиты на прочность.
- •2.3.4. Расчёт на трещиностойкость.
- •3. Расчёт главных балок пролётного строения.
- •3.1. Определение расчётных усилий.
- •3.2. Расчёт балки из предварительно-напряжённого железобетона.
- •3.2.1. Расчёт на прочность по изгибающему моменту.
- •3.2.2. Расчёт на трещиностойкость в стадии изготовления и эксплуатации.
- •3.2.2.1. Проверка по образованию нормальных трещин в стадии эксплуатации.
- •3.2.2.2. Проверка трещиностойкости балки в стадии изготовления.
- •3.2.3. Расчёт на трещиностойкость по касательным и главным напряжениям.
- •3.2.3.1. Проверка касательных напряжений.
- •3.2.3.2. Проверка главных напряжений.
- •3.2.4. Расчёт на прочность по поперечной силе.
- •Список литературы.
3.2.2.2. Проверка трещиностойкости балки в стадии изготовления.
В стадии изготовления на конструкцию действуют сила предварительного напряжения и собственный вес балки (рис. 3.4, б). На этой стадии проверяем в середине пролёта сжимающие нормальные напряжения в крайнем волокне нижнего пояса. Для конструкций с натяжением арматуры на бетон имеем:

![]()
![]()
![]()
где
- момент от собственного веса балки в
середине пролёта.
Если условие не выполняется, необходимо увеличить площадь пояса балки и учесть новые размеры в п.п. 3.2.2.1. и 3.2.2.2.
При создании предварительного напряжения в верхней зоне балки могут возникать растягивающие напряжения, величина которых для конструкций с натяжением арматуры на бетон определяется как:

![]()
![]()
3.2.3. Расчёт на трещиностойкость по касательным и главным напряжениям.
Расчёт производится в стадии эксплуатации
на усилия
и
от нормативных нагрузок и воздействие
силы предварительного натяжения N.
Предполагается, что в стадии эксплуатации
конструкция работает упруго и полным
сечением. Напряжения определяются в
трёх точках по высоте сечения: в местах
примыкания плиты и нижнего пояса к
стенке балки и на нейтральной оси.
Выполняя курсовой проект, ограничимся проверкой касательных и главных напряжений в сечениях у опоры и в середине пролёта.
3.2.3.1. Проверка касательных напряжений.
Касательные напряжения определяются по формуле:
,
где
|
|
поперечная сила в
рассматриваемом сечении ( |
|
|
статический момент
части сечения, расположенной выше
(или ниже) точки, в которой определяется
касательные напряжения, относительно
нейтральной оси приведённого сечения
( |
|
b – |
толщина стенки балки; |
|
Api – |
площадь поперечного сечения одного отклоненного пучка; |
|
|
угол наклона пучка к оси балки (рис. 3.5, а); |
Пучки отклоняют на расстоянии 1/3 длины балки от опоры, но не ближе 1/4 длины, располагая их равномерно по высоте стенки в опорном сечении.

Рис. 3.5. Схемы к расчету предварительно-напряженной балки на поперечную силу:
1 – напряженный хомут; 2 – обычный хомут.
,
,
;
,
,
;
,
;
,
;
.
.
3.2.3.2. Проверка главных напряжений.
Вычисляются главные растягивающие и главные сжимающие напряжения по формулам:
,
.
Нормальные напряжения
определяются от действия силы
предварительного напряжения и изгибающего
момента от эксплуатационных нагрузок:
,
где
у – расстояние от нейтральной оси до рассматриваемой точки.
Напряжения
возникают при армировании балки
напряжёнными хомутами, в противном
случае
=0.
Главные напряжения не должны превышать предельных значений:
- главные сжимающие напряжения
;
- главные растягивающие напряжения
:
- при
не более
;
- при
не более
.
Проверяем главные напряжения:
Значения момента
,
поперечной силы
.
Точка 1.
,
,
,
,
,
;
Точка 2.
,
,
,
,
,
;
Точка 3.
,
,
,
,
,
.
