Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КСМ-4.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
27.04.2019
Размер:
652.29 Кб
Скачать

1.3. Основные направления и тенденции совершенствования машин для посадки картофеля

Основные направления развития машин для посадки картофеля – повышение производительности и улучшение качества их работы. Производительность этих машин, как и других мобильных сельскохозяйственных машин можно повышать, увеличивая рабочую скорость и ширину захвата, а также качественные показатели (качество расположения клубней относительно друг друга, повреждаемость клубней картофеля и т.п.).

Другое важное направление – автоматизация процессов посадки; автоматический контроль за технологическими процессами и сигнализация о неполадках, автоматическое управление технологическими процессами.

Так как при значительных рабочих скоростях внимание тракториста поглощено управлением трактора, то информацию о неполадках в рабочих процессах (отказах) он должен получать в виде автоматических сигналов (световых или звуковых). Это позволяет существенно снизить продолжительность времени от возникновения отказа до получения трактористом информации об этом, а также длительность поиска причин отказа и времени на его устранение.

1.4.Технико-экономическая характеристика картофелепосадочной техники

Табл. 1.

Показатель

СН-4Б

СКС-4

КСМ-4

САЯ-4А

Л-201

КСМГ-4

КСМ-6

Тип

навесной

полунавесной

навесной

полунавесной

Ширина захвата, м

2,8

2,8

2,8

2,8

1,4

2,8

4,2

Скорость, км/ч

рабочая

транспортная

5-7

до 20

5-9

до 25

5-9

до 25

5-7

до 20

5-9

до 20

5-9

до 25

5-9

до 25

Густота посадки, тыс. шт. на 1га

45-70

45-70

45-80

42-70

до 25

35-80

45-80

Вместимость бункера: для картофеля, кг

для удобрений, кг

360

60

1500

540

2300

600

470

120

250

-

2300

600

3200

900

Глубина посадки, см

8-16

8-16

8-16

8-18

8-16

8-16

8-16

Масса, кг

1020

1660

2350

1700

400

2060

2950

2.Технологический процесс работы машины ксм-4

2.1.Описание технологического процесса работы машины

Полунавесная картофелесажалка КСМ-4 предназначена для гребневой и гладкой посадок непророщенных клубней соответственно в четыре рядка с междурядьями 70 см. Высаживающий аппарат состоит из диска, закрепленного на приводном валу, ложечек и направляющей шины. Двенадцать ложечек и зажимов закреплены на диске на равном расстоянии друг от друга. Зажимы вставлены в пазы стоек. Пружина прижимает палец зажима к ложечке с вогнутой стороны. При вращении диска хвостовик периодически скользит по направляющей шине, поворачивает зажим и отводит палец от ложечки для сброса клубня в сошник и захвата нового клубня.

Рабочие органы сажалки приводятся в действие от синхронного или независимого ВОМ трактора при помощи редуктора и цепной передачи.

Бункер размещен сзади и опирается через гидроцилиндр 8 на задние опорно-ходовые колеса 7 (рис. 1).

Картофелесажалки типа КСМ приспособлены для механизированной перегрузки клубней в их бункер из универсальных транс портных средств, снабженных самосвальным кузовом.

Рис.1. Схема рабочего процесса картофелесажалки КСМ-4:

1 — лоток, 2- туковысевающий аппарат, 3-высаживающий аппарат; 4- рабочий бункер; 5- загрузочный бункер, 6- кузов самосвала; 7, 14 — опорные колеса; 8, 9- гидроцилиндры; 10-бороздозакрывающий диск; 11- сошник; 12 — отвальчик; 13- копирующее колесо; А — положение загрузочного бункера при посадке; Б-положение загрузочного бункера при загрузке в него клубней

Для этого машина КСМ-4 оборудованы дополнительным загрузочным бункером 5. Для загрузки клубней бункер 5 гидроцилиндрами 9 переводят в положение Б и выгружают в него клубни из кузова 6 самосвала. Затем гидроцилиндрами 9 бункер 5 поднимают и переводят в положение А. При этом боковины бункера 5 входят внутрь основного бункера 4, рабочий объем которого заполняется клубнями.

Картофелесажалка КСМ-4 обеспечивают на 1 га посадку от 35 до 80 тыс. клубней и высев от 200 до 1000 кг удобрений. Вместимость бункера картофелесажалок КСМ-4 составляет 2300 кг клубней. Машину КСМ-4 агрегатируют с тракторами тягового класса 1,4 [4, с. 427].