64 Забор воды при неисправном газоструйном вакуумном аппарате.

Установить автомобиль в безопасном месте, в КПП нейтральная передача, при необходимости подложить под колеса упоры.

Собрать напорную и всасывающую линии.

Проверить закрытие кранов и краников, задвижек.

Выжать сцепление, включить КОМ плавно отпустить сцепление.

Выключить сцепление из насосного отсека.

Включить вакуумный кран.

Открыть задвижку "ВОДА ИЗ ЦИСТЕРНЫ"

По заполнению насоса водой (вода в смотровом окошке вакуумного крана или течет из газоструйного насоса) выключить вакуумный кран.

Включить сцепление.

Дать газ.

Плавно открыть напорную задвижку.

Плавно закрыть задвижку "ВОДА ИЗ ЦИСТЕРНЫ".

65. Забор воды из открытого водоисточника гидроэлеватором г-600 при помощи ац-40

Работа насоса при заборе воды из водоема с помощью гидроэлеватора организуется в случае , когда уровень воды в водоеме расположен ниже оси насоса более чем на 7м. Этот приём используется также в случаях когда берег реки или водоема заболочен или недоступен для передвижения автомобиля .

Включив насос заполняют его водой из цистерны. Затем доводят давление по монометру до 800кПа и плавно открывают напорную задвижку через которую вода подается к гидроэлеватору. Открывая задвижку насоса подают её на ствол При меньшем давлении гидроэлеватор не будет подавать воду.

Подача ствола должна быть меньше производительности гидроэлеватора , так как при опорожнении цистерны система работать не будет. Поэтому следует помнить что один гидроэлеватор Г-600 обеспечивает работу одного ствола с насадкой 19мм или трех стволов с насадкой 13мм . При работе с гидроэлеватором нельзя допускать заломов и резких перегибов рукавов . В этом случае увеличиваются оптери напора и возможен срыв работы всей системы.

66. Работа от цистерны ац

Поставьте заглушку на всасывающий патрубок насоса, присоедините напорные рукава к напорным патрубкам, откройте пневмовентиль 11 (рис. 7, 8) (все остальные вентили должны быть закрыты) и

заполните водой насос, предварительно приоткрыв одну из напорных задвижек для выпуска воздуха. Плавно включите сцепление, медленно откройте задвижки напорных патрубков, увеличьте обороты двигателя и установите необходимый режим работы насоса.

Не увеличивайте резко частоту вращения вала насоса при его пуске, так как это может привести насос к выходу из строя.

1

2В случае когда легочный автомат оснащен прямоточным клапаном предохранительный клапан на редукторе может отсутствовать, так как его функции выполняет несбалансированный клапан легочного автомата .

84