Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Часть № 3 2011 Міністерство аграрної політики У....doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
25.04.2019
Размер:
3.52 Mб
Скачать

5 Протокол виконання роботи у лабораторії

5.1 Короткі вказівки з техніки безпеки

5.1.1 Стенд підключений до електричної мережі напругою 380 В, гідравлічна система має тиск до 50 м Па (500 кг/см2), вали приводу насосу з частотою обертання до 1500 об/хв.

5.1..2 До виконання роботи допускаються студенти, які пройшли інструктаж з техніки безпеки, вивчили конструкцію стенду та системи паливо подачі.

5.1..3 Робота виконується тільки під керуванням і в присутності учбового майстра.

5.2. Результати випробувань паливного та підкачувального насосів після ремонту.

Таблиця 1 Параметри, які підлягають контролю при випробуваннях паливного насоса

Найменування параметра

Технічні вимоги

Результати випробувань

До регулювання

Після регулювання

Номінальна частота обертання кулачкового вала насоса, об/хв

850

Частота обертання вала, яка відповідає початку дії регулятора, об/хв

860– 870

Частота обертання вала, яка відповідає повному включенню подачі палива, об/хв

960

Кут початку впорскування палива за секціями, град

44, 134,

314, 224

Номінальна продуктивність, см3/хв

85

Нерівномірність подачі палива на номінальному режимі, %

Не більше 6

Таблиця.2 Параметри, які підлягають контролю при випробуванні підкачувального насоса

Найменування параметра

Технічні умови

Результати випробувань

650 об/хв.

250 об/хв.

650 об/хв.

250 об/хв.

Продуктивність без протитиску, л/хв

2,3

1,2

Продуктивність із протитиском 0,5 МПа, л/хв

2,7

3,0

Максимальний тиск, МПа

0,2 – 0,25

5.3 Розрахунок нерівномірність подачі палива насосом.

5.4 Висновки та зауваження

6 Відповіді на контрольні заПитання

6.1 Перелічити основні дефекти паливного насоса і способи їх усунення.

6.2 Послідовність регулювання паливного насоса.

6.3 Що зміниться в роботі двигуна, якщо в одній із секцій паливного насоса кут початку подачі палива значно (на 10 – 150) перевищує нормальне значення цього параметра?

6.4 Для паливного насоса ЛСТН48510Б, частота обертання початку дії регулятора паливного насоса менша потрібної (п = 870 об/хв) на 40 – 50 об/хв. Як це впливає на техніко-економічні показники дизельного двигуна?

6.5 Як налагодити регулятор?

Роботу виконав студент__________________________________

(дата, підпис)

Роботу провів учбовий майстер____________________________

(дата, підпис)

Результати захисту роботи

Оцінка:

За національною шкалою

За шкалою ВНЗ

За шкалоюECTS

Роботу прийняв викладач_________________________________

(дата, підпис)