Анализ и оценка рисков коммерческих и международных проектов на предприятии космической отрасли

Михайлов Е.В.

Научный руководитель: доц. Щелоков Ю.В.

«МАТИ» – Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского

109240, Москва, Берниковская наб., 14, каф. «Стартовые комплексы»,

тел./факс: (495) 915-34-32, E-mail: stk1996@mail.ru.

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королева

141070, Московская обл., г. Королев, ул. Ленина, 4а.

Под риском понимается вероятность потери предприятием части своих ресурсов, недополучения доходов или появления дополнительных расходов в результате осуществления определенной производственной и финансовой деятельности.

Анализ рисков на стадии «зарождения» проекта, заключается в получении необходимых данных для принятия решений о целесообразности участия в данном проекте и оценке последствий. Анализ включает два основных, дополняющих друг друга этапа: качественный и количественный, и три дополнительных этапа: идентификация, планирование реагирования, мониторинг и контроль.

В ходе качественного анализа определяют причины, факторы, потенциальные области риска. По результатам выделения потенциальных областей риска, анализа причин и факторов выявляют конкретные риски проекта. Количественный анализ риска заключается в оценке степени риска (вероятности наступления случая потерь, а также размера возможного ущерба от него), как в отношении отдельных рисков, так и по проекту в целом. Вероятность каждого типа рисков и убытки, вызываемые ими, различны, поэтому необходимо их прогнозировать и рассчитывать.

Проведенная работа позволяет сделать некоторое уточнение методики расчета рисков, которая заключается в том, что оценка риска проекта состоит не только в анализе простых и общих рисков, но и в последующей разработке действенных мер по их идентификации и управлению. Таким образом, данный расчет позволяет предприятию в практической деятельности по оценке рисков проектов использовать комплексный подход, включающий следующие этапы:

1) анализ рисков и оценка риска проекта;

2) определение размера возможного ущерба и возможных потерь от риска;

3) разработка организационных мер по выявлению и нейтрализации рисков проекта;

4) составление программы управления рисками со всеми необходимыми приложениями к ней;

5) развитие теоретической и практической базы управления рисками коммерческих и международных проектов для обеспечения дальнейшей коммерциализации космической деятельности.

Разработка алгоритмов проектирования кабельных сборок систем стартового комплекса

Мишин В.А.

Научный руководитель: Заслуженный конструктор России Мишин Ю.М.

«МАТИ» – Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского

109240, Москва, Берниковская наб., 14, каф. «Стартовые комплексы»,

тел./факс: (495) 915-34-32, E-mail: stk1996@mail.ru.

НИИ стартовых комплексов имени В.П. Бармина – Филиал ФГУП «ЦЭНКИ»

109240, Москва, проспект Вернадского, 101-2.

Любое эффективное предприятие стремится к оптимизации своей деятельности, потому что это приносит выгоду. Оптимизация означает подбор наиболее эффективных вариантов решения стоящих перед предприятием задач. Одним из таких вариантов решений является автоматизация рутинной работы.

Возможность создания эффективной автоматизированной системы разработки кабельных сборок (КС) обусловлена отраслевым опытом оформления конструкторской документации на эти изделия, наличием основательного набора нормативной базы, устанавливающей требования по разработке и изготовлению кабелей. Существуют довольно жесткие ограничения по выбору кабельной продукции, электрических соединителей и используемых при изготовлении материалов, отработана технология изготовления и установлены объемы испытаний. Эти меры направлены на обеспечение высокой надежности и долговечности функционирования кабельных изделий в жестких условиях эксплуатации.

Поэтому было решено разработать систему автоматизированного проектирования (САПР) КС систем стартового комплекса (СК). Разработка САПР – это сложная многоэтапная работа. На первом этапе разработки была успешно обоснована целесообразность разработки САПР КС систем СК, но это является только первом шагом. Поэтому для достижения конечно результата (т.е. успешной разработки САПР КС) нужно двигаться дальше, а именно переходить к исследованию следующего этапа разработки. Следующим этапом является разработка алгоритмов проектирования КС систем СК.