Теплоизоляция в холодильной и криогенной технике

Гусев А.А.

Научный руководитель: Миронов Г.Д.

«МАТИ» – Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского

109240, Москва, Берниковская наб., 14, каф. «Стартовые комплексы»,

тел./факс: (495) 915-34-32, E-mail: stk1996@mail.ru.

НИИ стартовых комплексов имени В.П. Бармина – Филиал ФГУП «ЦЭНКИ»

109240, Москва, проспект Вернадского, 101-2.

Тепловая изоляция является универсальной областью техники, так как она имеет широкое применение во всех отраслях народного хозяйства и, в особенности, в строительстве тепловых электростанций, объектов химической, металлургической, холодильной, пищевой, судостроительной, нефтеперерабатывающей промышленности, а также при сооружении тепловых сетей и объектов строительной индустрии. Она в значительной степени определяет экономическую эффективность эксплуатации и техническую возможность осуществления заданных технологических процессов.

В связи с применением теплоносителей высоких параметров (до 800–1000°С и выше) и использованием в области глубокого холода низких температур (до –260°С) вопрос о снижении потерь тепла или холода приобретает исключительно важное значение.

Теплоизоляция холодильных трубопроводов – неотъемлемая часть любой холодильной системы. В настоящее время существуют различные типы теплоизоляционных материалов.

При выборе теплоизоляции для холодильных систем необходимо руководствоваться следующим. Она должна:

• иметь высокое сопротивление проникновению влажности к трубопроводам (фактор );

• иметь низкую теплопроводность , что обеспечит поддержание стабильной температуры хладагента или хладоносителя, способствуя этим сбережению электроэнергии, и предотвратит образование конденсата на поверхности;

• удовлетворять требованиям пожаробезопасности;

• быть технологичной в монтаже;

• быть экологически и гигиенически чистой.

В настоящее время на рынке представлены теплоизоляционные материалы на основе вспененных каучука или полиэтилена. Вышеназванные материалы можно подразделить на два основных типа – это изоляция из вспененного каучука (K-Flex, Armaflex, Rubaflex) и изоляция из вспененного полиэтилена (Энергофлекс и Thermaflex). Такое деление помимо способа производства определяет также и области применения материалов. Так, изоляция из вспененного каучука может применяться как в отопительных системах, где температура носителя выше температуры окружающей среды, так и в холодильных системах, где температура носителя ниже температуры окружающей среды и требуется защита от образования конденсата. Изоляция же из вспененного полиэтилена может применяться только в отопительных системах.

Исследование транспортно-перегрузочных работ с использованием универсальных контейнеров и специальных на их базе

Ерошкин А.А.

Научный руководитель: Майоров В.И.

«МАТИ» – Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского

109240, Москва, Берниковская наб., 14, каф. «Стартовые комплексы»,

тел./факс: (495) 915-34-32, E-mail: stk1996@mail.ru.

НИИ стартовых комплексов имени В.П. Бармина – Филиал ФГУП «ЦЭНКИ»

109240, Москва, проспект Вернадского, 101-2.

Процесс работ, связанный с погрузкой и разгрузкой контейнеров, осуществляется при помощи подъемно-перегрузочного оборудования. Подъемно-перегрузочное оборудование включает в себя специальные грузоподъемные машины и грузозахватные устройства, предназначенные для работы с ажурными, крупногабаритными и дорогостоящими объектами.

В состав подъемно-перегрузочного оборудования входят:

• крановое оборудование – грузоподъемные машины и механизмы технического комплекса, выполняющие подъем и перемещение грузов при проведении всех видов работ;

• грузозахватные средства – устройства, соединяющие грузоподъемный механизм с грузом при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, кантования или других видов работ, при которых осуществляется подъем, перемещение или удержание на весу груза.

Важнейшим требованием, предъявляемым к грузозахватным приспособлениям, является уменьшение затрат времени на захват и освобождение груза. При массовом транспортировании однотипных штучных грузов необходимо применение универсальных и специализированных грузозахватных устройств, отвечающих требованиям прочности конструкции, надежности в работе, удобства в обслуживании и соблюдения правил техники безопасности.

При переносе штучных грузов широко применяют канатные и цепные стропы с крюками, кольцами, петлями, зажимами и другими элементами захвата. Длинномерные и крупногабаритные изделия переносят при помощи подвесных траверс.