- •Часть I
- •1. Свойства и строение металлов
- •Свойства металлов
- •Кристаллическое строение металлов
- •Типы кристаллических решеток важнейших металлических элементов
- •1.3. Дефекты строения кристаллических тел
- •1.3.1. Точечные дефекты
- •1.3.2. Линейные дефекты
- •1.3.3. Теоретическая и фактическая прочность
- •1.3.4. Поверхностные дефекты
- •2. Кристаллизация металлов
- •2.1. Энергетические условия кристаллизации
- •2.2. Механизм процесса кристаллизации
- •3. Механические свойства металлов
- •3.1. Общая характеристика механических свойств
- •3.2. Механические свойства, определяемые при статических испытаниях
- •3.3 Порог хладноломкости
- •3.4. Основные направления повышения прочности металлов. Конструктивная прочность
- •4. Деформация и разрушение металлов
- •4.1. Виды напряжений
- •4.2. Упругая и пластическая деформации металлов
- •4.3. Сверхпластичность металлов и сплавов
- •4.4. Разрушение металлов
- •5. Влияние нагрева на структуру и свойства деформированного металла
- •5.1. Возврат и полигонизация
- •5.2. Рекристаллизация
- •5.3. Холодная и горячая деформации
- •6. Строение и свойства типовых двухкомпонентных сплавов
- •6.1. Понятие о физико-химическом анализе
- •6.2. Диаграмма состояния систем с полной растворимостью компонентов в твердом состоянии
- •6.3. Применение правила отрезков
- •6.5. Внутрикристаллическая ликвация
- •6.5. Диаграммы состояния систем с ограниченной растворимостью компонентов в твердом состоянии с эвтектическими и перитектическими превращениями
- •6.6. Понятие об эвтектоидном и перитектоидном превращениях.
- •6.7. Диаграммы состояния системы, образующей химическое соединение.
- •7. Железо и сплавы на его основе
- •7.1. Компоненты и фазы в системе железо-углерод
- •7.2. Диаграмма состояния железо-цементит (метастабильное равновесие)
- •7.3. Диаграмма состояния железо-графит
- •7.4. Углеродистые стали
- •8. Углеродистые стали
- •8.1. Влияние углерода на свойства стали
- •8.2. Влияние примесей на свойства стали
- •8.3. Классификация углеродистых сталей
- •8.4. Стали обыкновенного качества
- •8.5. Качественные углеродистые стали
- •9. Чугуны
- •9.1. Виды чугунов
- •9.2. Факторы, способствующие графитизации
- •9.3. Микроструктура и свойства чугуна
9.3. Микроструктура и свойства чугуна
Микроструктура чугуна состоит из металлической основы и графитных включений. Свойства чугуна зависят от свойств металлической основы и характера включений графита.
Металлическая основа может быть перлитной, когда 0,8 % углерода находится в виде цементита, а остальной углерод в виде графита, феррито-перлитной, когда количество углерода в виде цементита менее 0,8 % и ферритной. Структура металлической основы определяет твердость чугуна.
Графит чугуна бывает пластинчатым - серый чугун, хлопьевидным - ковкий и шаровидным - высокопрочный (рис.56). Микроструктура чугунов приведена на рис.57-59. По сравнению с металлической основой графит имеет низкую прочность. Поэтому места его залегания можно считать нарушениями сплошности. Таким образом, чугун можно рассматривать как сталь, пронизанную включениями графита, ослабляющими его металлическую основу.
Поэтому серый чугун имеет низкие характеристики механических свойств (σв, δ, ψ) при испытаниях на растяжение. Включения графита играют роль концентраторов напряжений, поэтому работа удара близка к нулю. Вместе с тем твердость и прочность при испытаниях на сжатие, зависящие от свойств металлической основы, у чугуна достаточно высоки.
Однако серый чугун с пластинчатой формой графита имеет и ряд преимуществ. Он позволяет получать дешевое литье, так как при низкой стоимости обладает хорошей жидкотекучестью и малой усадкой. Включения графита делают стружку ломкой, поэтому чугун легко обрабатывается резанием. Благодаря смазывающему действию графита чугун обладает хорошими антифрикционными свойствами. Чугун имеет высокие демпфирующие свойства, он хорошо гасит вибрации и резонансные колебания.
Серый чугун маркируется буквами СЧ и цифрами, характеризующими величину временного сопротивления при испытаниях на растяжение.
По мере округления графитных включений их отрицательная роль как надрезов металлической основы снижается и механические свойства чугуна растут. Округленная форма графита достигается модифицированием. Модификаторами чугуна являются SiCa, FeSi, Al, Mg.
При использовании в качестве модификатора магния в количестве до 0,5 %, вводимого перед разливкой, получают высокопрочный чугун с шаровидной формой включений графита. Магний обычно вводят в автоклавах. Действие магния объясняют увеличением поверхностного натяжения графита и образованием микропузырьков пара, в которые диффундирует углерод.
М аркируется высокопрочный чугун буквами ВЧ и цифрой, характеризующей величину временного сопротивления, например, ВЧ 35. Из высокопрочных чугунов изготавливают ответственные детали: зубчатые колеса, коленчатые валы.
Н азвание ковких чугунов условно, так, изделия из них получают литьем и пластической деформации они не подвергаются. Ковкий чугун получают из белого путем графитизирующего отжига. Графит в ковком чугуне имеет форму хлопьев. Состав ковкого чугуна, %, довольно стабилен: 2,2-3,0 С; 0,7-1,5 Si; 0,2-0,6 Мn; 0,2 Р; 0,1 S. Из-за низкого углерода ковкий чугун обычно выплавляют не в вагранке, а в электропечи. После заполнения форм отливки быстро охлаждают и получают структуру белого чугуна. Затем отливку, подвергают длительному отжигу (до 2 сут) - томлению (рис. 60), предохраняя их от окисления печными газами засыпкой песком и др. В результате отжига структура состоит из зерен феррита или перлита и хлопьев графита. Излом чугуна, структура которого состоит из феррита и графита, будет темным. Такой ковкий чугун называют черносердечным, так как он содержит сравнительно много графита.
Если в области эвтектоидного превращения проводить более быстрое охлаждение, то в структуре сохранится перлит. Такой чугун называют перлитным ковким чугуном или светлосердечным. В его структуре содержится меньше графита, чем в ферритном ковком чугуне.
Ковкий чугун маркируется буквами КЧ и цифрами временного сопротивления и относительного удлинения, например КЧ 35-10.
Отливки из ковких чугунов применяют для деталей, работающих при ударных и вибрационных нагрузках (картеры, редукторов, фланцы, муфты).