Тема 11. Эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте
11.1 О терминологии
Довольно часто в разговорной речи слова издержки, затраты, расходы используются как синонимы. На самом деле это не так.
Издержки производства должны отражать полные расходы общественно необходимых затрат труда на изготовление продукции.
При государственной форме собственности в издержки производства включаются три составные части:
С + v + m,
где С – затраты овеществленного труда на израсходованные средства производства;
v – затраты живого труда для личного потребления (в виде заработной платы);
т – затраты живого труда на продукт, созданный для общества: для обеспечения расширенного воспроизводства, укрепления обороны, развития образования, здравоохранения, культуры и т. д.
Стоимость продукта, созданного для общества (т), составляющая примерно треть общественных издержек, можно полностью учесть только в целом по народному хозяйству. Поэтому общественные издержки производства рассчитываются только на макроуровне. Таким образом, термин издержка следует употреблять, когда речь идет о совокупных общественных затратах.
На
микроуровне (на конкретном предприятии
и в других хозяйственных структурах)
издержки производства состоят из затрат
на заработную плату, материалы, топливо,
электроэнергию, амортизационные
отчисления, а также из определенной
доли расходов (
т),
используемых для обеспечения социальных
и других нужд. Все эти издержки производства
называются затратами. При этом нужно
иметь в виду, что затраты бывают текущие
и единовременные.
Единовременные
Единовременные затраты принципиально отличаются от текущих затрат по природе возникновения и экономической сущности и подразделяются на прямые (непосредственные), сопутствующие, сопряженные и др.
Текущие затраты возникают постепенно, как правило, по мере течения времени или использования того или иного ресурса в процессе создания продукции (работ, услуг). На железнодорожном транспорте текущие затраты было принято именовать расходами, а термин эксплуатационные расходы означает текущие затраты по перевозкам грузов и пассажиров.
11.2 Состав и структура эксплуатационных расходов
Планирование и учет эксплуатационных расходов осуществляется в соответствии с Номенклатурой расходов основных видов деятельности железнодорожного транспорта. В этом документе изложены принципы группировки расходов по признакам их классификации, порядок определения состава затрат, включаемых в те или иные группы расходов, последовательность распределения расходов по основным видам хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта (более подробно о Номенклатуре расходов см. п. 11.4).
Эксплуатационные расходы группируют по элементам затрат (однородные виды затрат) и по статьям (по месту возникновения затрат).
Группировку эксплуатационных расходов принято называть структурой (см. табл. 11.1).
Т а б л и ц а 11.1