
- •1. Химмотология: назначение, составляющие.
- •2. Требования, предъявляемые к автомобильным топливо-смазочным материалам.
- •4. Получение альтернативных топлив. Сырье, способы.
- •5. Основные требования к автомобильным бензинам.
- •6. Испаряемость бензина и смесеобразование.
- •7. Давление насыщенных паров, фракционный состав – влияние на смесеобразование.
- •3. Получение автомобильных топлив из нефти.
- •11. Присадки к бензинам. Назначение, виды.
- •13. Индукционный период топлива, его сущность.
- •Коррозионные свойства топлива.
- •17. Эксплуатационные требования к дизельным топливам.
- •20. Фильтруемость дт.
- •15. Ассортимент и маркировка бензинов.
- •16. Дизельные топлива и их характерные особенности, перспективы использования.
- •18. Испаряемость, вязкость и плотность дт.
- •21. Воспламеняемость дт.
- •19. Низкотемпературные свойства дт.
- •22. Цетановое число, его характеристики, способ определения.
- •28. Назначение моторных масел.
- •29. Условия работы мм в двигателе.
- •30. Эксплуатационные свойства масел.
- •31. Вязкостные свойства мм.
- •32. Смазочные свойства мм.
- •33. Антиокислительные свойства мм.
- •34. Моющие свойства мм.
- •35. Антипенные свойства мм.
- •36. Противокоррозийные свойства мм.
- •37. Защитные свойства мм.
- •41. Трансмиссионные масла, особенности их работы.
- •44. Вязкостно-температурные и смазочные свойства тм.
- •38. Присадки к мм.
- •39. Старение масла в двигателе.
- •40. Классификация моторных масел и их маркировка.
- •42. Классификация и маркировка тм.
- •Норси sae 85w-90, api gl-5, где Норси — название фирмы, s5w — вязкость при низкой температуре. 90 — вязкость при 100 "с, gl — смазочный материал для передач, 5 — группа масла.
- •Тейбол sae 10w-30, api cd/sf, gl-4 - универсальное масло, применяется в двигателях (главным образом в дизелях), трансмиссиях и гидравлических системах.
- •43. Основные эксплуатационные свойства тм.
- •45. Масла для гидравлических трансмиссий и вспомогательного оборудования.
- •46. Обкаточные масла и присадки к топливу.
- •47. Автомобильные пластичные смазки. Назначение, виды.
- •48. Антифрикционные смазки, назначение, виды.
- •53. Вспомогательные лкм. Назначение. Виды.
- •49. Ассортимент и применение апс.
- •50. Специальные жидкости для автомобилей (пусковые, амортизационные, тормозные, промывочные и очистительные).
- •51. Лакокрасочные и защитные материалы. Назначение. Требования.
- •52. Основные лкм (лаки, эмали, пигменты, грунт, шпатлевка).
- •54. Показатели качества лкм и покрытий – вязкость, время высыхания, укрывистость, твердость пленки, прочность при ударе, прочность при изгибе и растяжении.
42. Классификация и маркировка тм.
Классификация трансмиссионных масел по вязкости и по эксплуатационным свойствам в нашей стране регламентирована ГОСТ 1749.2—85. В зависимости от значения кинематической вязкости при 100 ° С трансмиссионные масла разделены на четыре класса: 9, 13, 18 и 24. В соответствии с классом вязкости ограничены допустимые пределы кинематической вязкости при 100 ° С и отрицательно температура масла, при которой динамическая вязкость не превышает 150 Па х с. При этой вязкости масла еще обеспечивается надежная работа сборочных единиц трансмиссии.
По эксплуатационным свойствам и возможным областям npименения масла для трансмиссий автомобилей, тракторов и др. мобильной наземной техники разделены на пять групп: ТМ-1 - ТМ-5.
1 – без присадок, 2 – с противоизносными присадками, 3 – с противозадирными присадками умеренной эффективности, 4 - с противозадирными присадками высокой эффективности, 5 - с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла.
Пример
обозначения трансмиссионного масла:
ТМ-4-
,
где ТМ — трансмиссионное масло; 4 —
группа масел с противозадирными
присадками высокой эффективности; 9
—класс вязкости; з —наличие загущающей
присадки.
Масла классов вязкости SAE 70W...85W предназначены для эксплуатации в зимнее время; классов SAE 80...250 — в летнее время.
Трансмиссионные масла, которые одновременно удовлетворяют высоко- И низкотемпературным требованиям, называют всесезонными. Их наиболее часто используют в технике. Например, масло для средней климатической зоны класса SAE 80W-90 удовлетворяет низкотемпературным требованиям для масла SAE 80" (т.е.при температуре —26'С динамическая вязкость масла не превышает 150 000сПз) и высокотемпературным для масла SAE 90 (т. е. при 100 "С кинематическая вязкость находится в пределах 13,5...24сСт).
По классификации API трансмиссионные масла делят на категории в зависимости от конструкционных особенностей трансмиссий, условий их эксплуатации и содержания присадок.
Примеры обозначения трансмиссионных масел по SAE и API:
Норси sae 85w-90, api gl-5, где Норси — название фирмы, s5w — вязкость при низкой температуре. 90 — вязкость при 100 "с, gl — смазочный материал для передач, 5 — группа масла.
Тейбол sae 10w-30, api cd/sf, gl-4 - универсальное масло, применяется в двигателях (главным образом в дизелях), трансмиссиях и гидравлических системах.
43. Основные эксплуатационные свойства тм.
Общие требования к трансмиссионным маслам определяются конструктивными особенностями, назначением и условиями работы трансмиссии. К основным функциям трансмиссионного масла относят следующие: предохранение поверхностей трения агрегатов трансмиссии от износа, заедания, пнттинга (точечное выкрашивание зубьев) и других повреждений, смягчение в них ударных нагрузок; снижение ло минимума потерь энергии на трение; отвод теплоты из зоны контакта зубчатых передач; снижение шума и вибрации шестерен, минимальное пенообразование.
Масла должны обладать высокими противоизносными и протнвозалирными свойствами. Кроме предупреждения истирания, задира, возникновения усталостного выкрашивания трущихся поверхностей трансмиссионные масла должны отвечать общим требованиям, предъявляемым к смазочным материалам. Поскольку под действием высоких давлений температура в зоне контакта зубьев резко повышается (иногда до 400° С), то масла должны обладать также высокими антиокислительнымн и антикоррозионными свойствами. Трансмиссионные масла работают в широком диапазоне температур, поэтому у них должны быть обеспечены требуемые вязкостно-температурные свойства.