4. Предварительный выбор подшипников качения

Выбираем подшипники типа 7000 легкой серии. В соответствии с d₂=33 мм для шестерни принимаем подшипники 7208, а для колеса d₂=65 мм – 7211.

Основные параметры подшипников:

Обозначение	Размеры, мм					Грузоподъемность, кН			α
	d	D	T	c	Cr		C0r	град
7207	35	72	18,5	15	35,2		26,3	14º
7214	70	120	26,5	21	57,9		46,1	14º

8. Расчетная схема валов редуктора

7. 1. Определение реакций в подшипниках (быстроходный вал)

1. Определение реакций в подшипниках (тихоходный вал)

1. Проверочный расчет подшипников

Проверочный расчет предварительно выбранных в задаче 7 подшипников выполняется отдельно для быстроходного и тихоходного валов. Пригодность подшипников определяется сопоставлением расчетной динамической грузоподъемности С_rp, Н, с базовой С_r, Н, или базовой долговечности L_10h, ч, с требуемой L_h, ч, по условиям:

С_rp<С_r или L_10h>L_h.

Базовая динамическая грузоподъемность подшипника С_r, представляет собой постоянную радиальную нагрузку, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности L_h составляющей 10⁶ оборотов внутреннего кольца.

8. 1. Проверочный расчет подшипников быстроходного вала

      1. Определение эквивалентной динамической нагрузки

Здесь каждый подшипник вала испытывает свою осевую нагрузку , зависящую от схемы установки подшипников и соотношения осевой силы в зацеплении редукторной пары и осевых составляющих радиальных нагрузок в подшипниках , . Поэтому эквивалентная динамическая нагрузка рассчитывается для каждого подшипника (, ), с целью определения наиболее нагруженной опоры.

а) Определяем коэффициент влияния осевого нагружения :

В соответствии с предварительно выбранным подшипником 7209

б) Определяем осевые составляющие радиальной нагрузки , :

Н;

Н.

в) Определяем осевые нагрузки подшипников , :

Н;

Н.

г) Вычисляем отношения и , где коэффициент вращения ( при вращающемся внутреннем кольце):

д) По результатам сопоставлений и выбираем соответствующую формулу и определяем эквивалентные динамические нагрузки:

где коэффициент безопасности, определяется в зависимости от характера нагрузки и вида машинного агрегата ;

температурный коэффициент, для рабочей температуры до 100^оС;

е) Сравнив значения и определяем, что более нагружен подшипник 1.

ж)Рассчитываем динамическую грузоподъемность С_rp и долговечность L_10h по большему значению эквивалентной нагрузки, т.е. для подшипника 1:

где показатель степени, для роликовых подшипников ;

коэффициент надежности. При безотказной работе подшипников , ;

коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации; при обычных условиях работы подшипника для роликовых конических подшипников;

частота вращения внутреннего кольца подшипника соответствующего

вала, об/мин. (см. п. 2.3.).