- •Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «детали машин и основы конструирования» на тему «привод механизма вращения роликов в машине для обмывки колесных пар»
- •Энерго-кинематический расчет и выбор двигателя:
- •Частота вращения исполнительного органа :
- •Вычисление передаточного отношения u:
- •Разбивка передаточного отношения по ступеням и :
- •Рекомендуемые значения передаточных чисел
- •Определение силовых и кинематических параметров для соответствующих ступеней привода:
- •Общие результаты:
- •Выбор материала передач: Закрытая коническая прямозубая передача.
- •Выбор твердости, термообработки и материала колес:
- •Определение допускаемых контактных напряжений :
- •Определение коэффициента долговечности для зубьев шестерни и колеса :
- •Проектный расчет
- •Средний делительный диаметр шестерни и колеса , мм:
- •Проверочный расчет
- •Проверка контактных напряжений , :
- •Проверка изгибных напряжений шестерни и колеса , :
- •Параметры закрытой зубчатой конической прямозубой передачи, мм:
- •Геометрические параметры конической зубчатой передачи:
- •Открытая поликлиноременная передача.
- •Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •Параметры открытой клиновой ременной передачи, мм:
- •Геометрические параметры открытой ременной передачи:
- •Компоновка редуктора:
- •Типовые конструкции используемых валов: Типовая конструкция быстроходного конического вала-шестерни
- •Типовая конструкция тихоходного вала колеса
- •Общий вид роликовых конических однорядных подшипников
- •Для тихоходного вала колеса:
- •Проверочный расчет подшипников
- •Аналогично предыдущему
- •Сборочный чертёж редуктора:
- •Определение массы редуктора , кг:
- •Определение критерия технического уровня редуктора :
- •Конструирование валов: Материал валов. Размеры ступеней. Подшипники.
Общий вид роликовых конических однорядных подшипников
рис.11 (роликовые конические подшипники)
-
Для быстроходного конического вала-шестерни:

|
Обозначение |
Размеры, мм |
|
Грузо-подъем-ность |
Факторы нагрузки |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7206 |
30 |
62 |
17,5 |
16 |
14 |
1,5 |
0,5 |
|
29,8 |
22,3 |
0,36 |
1,65 |
0,91 |
-
Для тихоходного вала колеса:
|
Обозначение |
Размеры, мм |
|
Грузо-подъем-ность, kH |
Факторы нагрузки |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7206 |
30 |
62 |
17,5 |
16 |
14 |
1,5 |
0,5 |
|
29,8 |
22,3 |
0,36 |
1,65 |
0,91 |
Проверочный расчет подшипников
Проверочный расчет предварительно выбранных подшипников выполняется отдельно для быстроходного и тихоходного валов.
![]()
Базовая
динамическая грузоподъемность
подшипника
представляет собой постоянную радиальную
нагрузку, которую подшипник может
воспринять при базовой долговечности
,
составляющей 1 млн. оборотов внутреннего
кольца.
Расчетная
динамическая грузоподъемность
:
(45)
Базовая
долговечность
:
(46)
где
– эквивалентная динамическая нагрузка,
Н;
– базовая динамическая грузоподъемность
подшипника (для подшипника 7206
),
Н;
– требуемая долговечность (см. п.1.1, с.9,
),
ч;
– показатель степени (
для роликовых подшипников);
– частота вращения внутреннего кольца
подшипника соответствующего вала,
об/мин;
– коэффициент надежности (при безотказной
работе подшипников
);
– коэффициент, учитывающий влияние
качества подшипника и качества его
эксплуатации (при обычных условиях
работы роликового конического подшипника
);
-
Для быстроходного конического вала-шестерни:
(схема установки: врастяжку):
при ![]()
при ![]()
где
– осевая нагрузка подшипника, Н;
– коэффициент вращения (при вращающемся
внутреннем кольце подшипника
);
– радиальная нагрузка подшипника, Н;
– коэффициент
влияния осевого нагружения (для подшипника
7206
);
– коэффициент
радиальной нагрузки (для однорядных
подшипников
);
– коэффициент
осевой нагрузки (для подшипника 7206
);
– коэффициент
безопасности (характер работы: с легкими
толчками
);

– температурный
коэффициент (для рабочей температуры
подшипника до 100
:
).
рис.12 (схемы нагружения роликовых конических подшипников, установленных врастяжку)
Если
и
,
то
Для левого
подшипника: ![]()
Для правого
подшипника: ![]()
где
– осевая составляющая радиальной
нагрузки подшипника, Н:
![]()
![]()
где
– радиальная нагрузка подшипника, Н:
![]()
![]()
где
– суммарная реакция подшипника, Н:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Окружная сила:
![]()
![]()
(окружная сила на коническом колесе)
(окружная сила на валу-шестерне)
Муфта:
![]()
![]()
В данном случае индекс 1 указывает на принадлежность быстроходному валу – валу-шестерне.
![]()
![]()


Осевая сила:
![]()
![]()
Действительно,
![]()
В данном случае индекс 1 указывает на принадлежность к быстроходному валу – валу-шестерне.
Радиальная сила:
![]()
![]()
В данном случае индекс 1 указывает на принадлежность к быстроходному валу – валу-шестерне.


![]()
![]()
Следовательно:
![]()
![]()
Следовательно:
![]()
![]()
![]()
Действительно,
![]()
Следовательно:
Для левого
подшипника: ![]()
Для правого
подшипника: ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Для левого подшипника:


Для правого подшипника:


-
Для тихоходного вала колеса:
(схема установки: враспор):
