Проектный расчет

1. Главный параметр – внешний делительный диаметр колеса , мм:

(16)

где – вращающий момент на тихоходном валу (на колесе), Н*м;

– допускаемое контактное напряжение колеса с менее прочным зубом, ;

– передаточное число редуктора (закрытой передачи);

– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца (для прирабатывающихся колес с прямыми зубьями );

– коэффициент вида конических колес (для прямозубых колес ).

2. Углы делительных конусов шестерни и колеса :

(17)

3. Внешнее конусное расстояние , мм:

(18)

4. Ширина зубчатого венца шестерни и колеса , мм:

(19)

где – коэффициент ширины венца ();

5. Внешний окружной модуль для прямозубых колес, мм:

(20)

где – допускаемое напряжение изгиба материала колеса с менее прочным зубом, ;

– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца (для прирабатывающихся колес с прямыми зубьями );

– коэффициент вида конических колес (для прямозубых колес ).

6. Число зубьев колеса и шестерни :

(21)

7. Фактическое передаточное число и его отклонение от заданного :

(22)

8. Действительные углы делительных конусов шестерни и колеса :

(23)

9. Определение коэффициентов смещения инструмента для прямозубой шестерни и колеса :

10. Фактические внешние диаметры шестерни и колеса, мм:

Диаметры	Для прямозубой передачи
Делительный: шестерни колеса
Вершин зубьев: шестерни колеса
Впадин зубьев: шестерни колеса

11. Средний делительный диаметр шестерни и колеса , мм:

(24)

Проверочный расчет

12. Проверка контактных напряжений , :

(25)

где – окружная сила в зацеплении, Н;

– вращающий момент колеса ;

– средний делительный диаметр колеса, мм;

– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями прямозубых колес;

– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца (для прирабатывающихся колес с прямыми зубьями);

– коэффициент динамической нагрузки. Определяется в зависимости от окружной скорости колес , м/с и степени точности передачи;

– делительный диаметр колеса, мм;

– ширина зубчатого венца шестерни и колеса, мм;

– коэффициент вида конических колес (для прямозубых колес ).

(из п.2.2.3.)

Условие выполняется

Допускаемая недогрузка передачи не более 10 %. В нашем случае недогрузка составляет 9,6%.