- •1.1 Кинематический расчет и выбор электродвигателя
- •2 Выбор двигателя Кинематический расчет привода
- •2.1 Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя
- •2.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода.
- •3 Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений.
- •3.1 Выбор твердости, термообработки и материала колес.
- •4. Расчет зубчатых передач редукторов
- •4.1Расчет косозубой передачи.
- •Расчет открытой зубчатой пары
- •6.Ориентировочный расчет валов.
- •6.1 Расчет ведущего вала.
- •6.2Расчет ведомого вала.
- •7. Подбор подшипников для выходного вала.
- •8. Уточненный расчет ведомого вала.
- •9. Проверка прочности шпонок.
- •10. Выбор муфты и проверка ее пальцев и втулок.
- •11. Смазка редуктора.
- •Список использованной литературы
7. Подбор подшипников для выходного вала.
При расчете вала были определены реакции: А = 5 650 Н; В = 9 324 Н; = 650 Н.
Принимаем предварительно диаметр шейки вала под подшипником d = 50 мм.
D = 110 мм. = 76 об / мин.- число оборотов вала .
= 1,4 – температурный коэффициент.
Осевая нагрузка = 650 Н. действует на правую опору.
Поэтому для нее определяем отношение: = 6509 324-1 = 0,1.
Выбираем шариковый радиально-упорный подшипник № 46 311 ГОСТ 831-94, для которого = 57,4 КН ; С = 68,9 КН .== 0,01
Величина отношения : = 0,01 соответствует = 0,38.
Осевые реакции от радиальных нагрузок на левой опоре :
= eА = 0,385 650 = 2 147 Н.
= 0,389 324 = 3 543 Н
Из табл. 8.45 = = 3 543 Н. = + = 2 147 + 650 = 2 797 Н.
Проверяем соотношение: = 3 543( 57,4103 )-1 = 0,06, следовательно( см. примечание к табл. 8.41 )X= 1,0 Y = 0,0
Приведенная нагрузка : = XVA = 1,01,0 5 650 1,43,0 = 7 910 Н.
Для второй опоры : = 3 5439 324-1 = 0,38, по табл. 8.41 X = 0,72 . Y = 1,74.
= ( XVB+ Y)= ( 0,729 324 + 1,743 543 ) 1,43,0 = 18 029 Н.
Т.к. > , то проверяем долговечность по наиболее нагруженной опоре В
= = = 0,032106 час, что больше заданного.
8. Уточненный расчет ведомого вала.
Материал вала сталь 45 ГОСТ 1050 - 94, нормализованная НВ200,= 254 МПа., = 147 МПа. Проверяем вал в сечении запрессовке подшипника № 46 311 ГОСТ 831- 94.
Концентрация напряжения обусловлена на опоре В посадкой К6 на диаметре 55 мм.
Коэффициенты концентрации:= 5,3 . = 1 + 0,6= 3,6
Крутящий момент = 275,8 Нм.
Суммарный изгибающий момент = 365,6 Нм.
Момент сопротивления кручению:= == 33,2 .
Момент сопротивления изгибу:==0,1 = 16,6.
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:
= === 4,2 МПа.
Амплитуда нормальных напряжений изгиба:
=== 20,3 МПа.
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
= == 2,4.
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:=== 9,5 .
Суммарный коэффициент запаса усталостной выносливости и жесткости: = 2,33 [n] = 2,24,0
9. Проверка прочности шпонок.
Материал шпонок сталь Ст.10 ГОСТ 380 - 94 , нормализованная .
Шпонки проверяются на напряжение смятия боковых поверхностей по формуле :
, где T– крутящий момент на валу
d– диаметр вала
К-размер высоты шпонки, сидящей в пазу вала..
В и h - размеры шпонки по ГОСТ 8789-94
L- длина шпонки по ГОСТ 8789- 94.
= 60…70 МПа - допускаемое напряжение смятия при знакопеременной и толчковой нагрузке .
= 100… 120 МПа - допускаемое напряжение при постоянной нагрузке .
Ведущий вал |
25 мм |
8740 |
3,8 мм |
48,810 |
19,4 МПа |
Ведомый вал |
60 мм |
181150 |
5,8 мм |
275,810 |
88,8 МПа |