8) Построение структурной модели объекта.

Заместитель начальника отдела сбыта

Отдел сбыта

Отдел отгрузки и реализации

Отдел сервисного обслуживания и контрактной поддержки

Отдел маркетинга

Инженер по отгрузке

по транспортировке

Инженер по информационной поддержке

Управляющий по складированию грузов

Инженер по обслуживанию потребителей

Финансист

Работа с дилерами

Экспортное бюро

Рисунок 5 - Структурная модель объекта

Задачи:

Инженер по отгрузке и по транспортировке:

• Оформление документов

• Транспортировка

• Контроль отгрузки

Инженер по информационной поддержке:

• Введение базы по отгрузке

Управляющий по складированию грузов:

• Отгрузка

Инженер по обслуживанию потребителей:

• Контракты

• Заказы

Финансист:

• Ведение отчетов по должникам

• Отслеживание долга

Экспортно-импортное бюро:

• Экспортные контракты

• Обработка документации

• Контракты с таможней

Работа с дилерами:

• Дилерские контракты

9) Комплексная функционально-стоимостная оценка и окончательный выбор варианта построения объекта.

Проанализируем два способа организации работ отдела. Маркетинговые исследования проводить необходимо, это не всегда влечет за собой высокие затраты (затраты на проведение исследования и оплата работы экспертов), но ведь главной функцией – является расширение каналов сбыта, и в этом случае - цель оправдывает средства, выявив новые каналы, мы сможем сбывать больше продукции, а следовательно расширять свою деятельность и увеличивать заработную плату персонала, тем самым, стимулируя к более качественному труду. Так же нужно помнить, что маркетинговые исследования могут носить не постоянный характер, а лишь по мере необходимости, и эти затраты будут не постоянными. Поэтому продвигать продукцию лишь по «привычным» для предприятия каналам - не лучший вариант.

Заключая договор мы должны не только предоставит клиенту информацию о нашей продукции, но так же проверить является и клиент платежеспособным, и проявить индивидуальный подход, чтобы этот клиент в будущем стал нашим постоянным заказчиком.

Заполнение документов должно производиться не только в письменном, но и в электронном виде, для облегчения контроля и повышения скорости обслуживания.

Условия транспортировки обговариваются заранее, и проводятся комбинированно, потому что не всегда выгодно осуществлять доставку своими транспортными средствами.

Данные о поставках продукции хранятся в электронном виде, т.к. операция по доставке уже завершена и дублировать в бумажном виде нет смысла. Данные о поставках продукции собираются автоматически из базы данных, и проверяются специалистами.

В соответствии с данными о поставках, учитывая уже существующую сбытовую политику, группа специалистов из разных отделов принимают решения о совершенствовании сбытовой политики. Данная процедура проводится не ежедневно, поэтому имеет место раз в квартал (или другой период) выбрать осведомленных в конкретной процедуре работников из разных подразделений, для выявления более качественного решения, которое будет принято в сбытовой политике.