- •Предмет, метод и задачи курса экономика отрасли.
- •1.Предмет курса, связь курса с другими дисциплинами.
- •Дорожное хозяйство Росси.
- •Классификация автомобильных дорог
- •Проблемы автодорожной отрасли.
- •Основные участники инвестиционно - строительной деятельности
- •1.Принципы обеспечения развития дорожного хозяйства.
- •2.Основные участники инвестиционного процесса.
- •3.Технико-экономические особенности строительства.
- •Классификация предприятий дорожной отрасли
- •Организационно-правовая форма собственности
- •Сфера международной деятельности
- •По численности работающих
- •По степени концентрации
- •Организация инвестиционного процесса в дорожном строительстве.
- •Сущность инвестиционного процесса.
- •Базовые принципы инвестирования.
- •Проблемы и механизмы привлечения инвестиций.
- •Инвестиционная деятельность в России и в Пензенской области.
- •Инвестиционная деятельность в Пензенской области.
- •Методы расчёта эффективности инвестиций.
- •Налоги в рыночной экономике.
- •Понятие налогов и налоговой системы.
- •Основные элементы налоговой системы.
- •Основные виды налогов.
- •Виды налогов и сборов.
- •Принципы налогообложения.
- •Функции налоговой системы.
- •Налоговая политика России на современном этапе.
- •Торги. Организация конкурсных торгов в строительстве.
- •Сущность и основные участники торгов.
- •Классификация торгов.
- •Порядок проведения торгов.
- •Оценка заявок участников конкурсных торгов.
- •Россия в современном бизнесе.
- •Сущность риска и его классификация.
- •Факторы, влияющие на уровень риска.
- •Общие принципы анализа риска.
- •Методы минимализации риска.
Дорожное хозяйство Росси.
1.Капитальное строительство как отрасль материального производства.
2.Характеристика дорожного хозяйства.
3.Классификация автомобильных дорог.
4.Проблемы автодорожной отрасли.
Народное хозяйство страны состоит из отраслей, которые в зависимости от характера выполняемых ими функциях относящиеся либо к сфере материального производства, либо в непроизводственной сфере.
К сфере материального производства относят отрасли, которые производят материальные блага и услуги.
1.Строительсво – сфера материального производства.
2.Промышленность.
3.Сельское хозяйство.
4.Энергетика.
5.Транспорт.
6.Торговля.
7.Связь.
К непроизводственной сфере относят отрасли, в процессе деятельности которых материальные блага не создаются. К ним относят:
1.Наука.
2.Культура.
3.Образование.
4.Здравоохранение.
Отрасль – это группа фирм, организаций, производственных объединений, т.е. качественно однородных единиц, которые характеризуются особыми условиями производства, в системе общественного разделения труда, единством назначения произведенной продукции, выполняющую специфическую роль в процессе воспроизводства.
Продукция отрасли строительства является законченные и сданные в эксплуатацию заводы и фабрики, жилые дома, больницы, железные и автомобильные дороги, аэродромы и другие объекты, образующие основные фонды страны. Созданием основных фондов страны занимается отрасль капитального строительства.
Функции отрасли капитального строительства:
1.Строительство основных фондов.
2.Реконструкция основных фондов.
3.Техническое перевооружение.
Характеристика дорожного хозяйства.
В 1746 году завершилось строительство первого шоссе Москва- С.Питербург и создана особая канцелярия по надзору за его содержанием и ремонтом. За всю многовековую историю Российского государства никогда не имело сети шоссейных дорог, соответствующих масштабам её территории и адекватной е экономическому потенциалу.
Сеть дорог развивалась очень медленными темпами. В современном периоде экономики развитие сети автомобильных дорог занимается дорожное хозяйство Росси. Дорожное хозяйство России – это единый производственно-хозяйственный комплекс, который включает в себя автомобильные дороги общего пользования и искусственные сооружения на них, а так же организации, осуществляющие проектирование, строительство, реконструкцию, ремонты и содержание автомобильных дорог, проведение научных исследований, подготовку кадров, изготовление и ремонт дорожной техники, добычу и переработку нерудных строительных материалов, иную деятельность, связанную с обеспечением функционирования и развития автодорог. В состав дорожного хозяйства входят свыше 3000 организаций различных форм собственности. Численность работающих в дорожном хозяйстве ~750 тыс. человек. Дорожное хозяйство РФ является неотъемлемой частью единой транспортной системы страны. Управление этим по линейной протяженности, инженерной сложности и стоимости в настоящее время возложено на федеральное дородное агентство Росавтодор.