- •Проектирование механизированных процессов в растениеводстве
- •Смоленск-2011
- •Проектирование механизированных процессов в растениеводстве
- •Справочные материалы. …………………………………………………..20
- •Введение.
- •Оформление расчетной работы.
- •Методические указания по выполнению расчетноЙ работы.
- •1. Введение
- •2. Назначение операции
- •3. Агротехнические требования
- •4. Выбор трактора, сельскохозяйственных машин-орудий и требования, предъявляемые к машинно-тракторному агрегату
- •5. Расчет состава машинно-тракторного агрегата
- •6. Технико-экономические показатели агрегатов
- •7. Составление схемы мта.
- •8. Технология механизированных работ по возделыванию сельскохозяйственных культур.
- •9. Указания по охране труда, технике безопасности и противопожарным мероприятиям
- •Справочные материалы
- •Приложение 15
- •Приложение 27
6. Технико-экономические показатели агрегатов
Основными технико-экономическими показателями МТА являются: производительность, расход топлива и затраты труда на единицу обработанной площади. Расчет проводится по данным передачи с наилучшим коэффициентом использования тягового усилия ηи.
Часовая и сменная (расчетная) эксплуатационная производительность агрегата рассчитываются по формулам:
часовая Wч=0,1·Вр·Vр·τ (га/ч),
сменная Wсм=0,1·Вр·Vр·Тр (га/см),
где Вр — рабочая ширина захвата агрегата, м,
Vр—рабочая скорость движения агрегата на передаче, км/ч,
τ—коэффициент использования времени смены,
Тр—чистое рабочее время в течение смены, ч.
Рабочая ширина захвата агрегата равна:
Вр = β·Вк (м),
где Вк - конструктивная ширина захвата агрегата, м,
β - коэффициент использования конструктивной ширины захвата агрегата (прил. 9).
Рабочая скорость движения агрегата (Vр) определяется по тяговой характеристике тракторов или рассчитывается по формуле:
Vр=Vт·(1-δ/100) (км/ч),
где Vт — теоретическая (расчетная) скорость движения на выбранной передаче, км/ч, (прил. 2,3),
δ — буксование, % (для тракторов 4х4— 15%, 4х2—18%, ДТ-75М — 7%, Т-150— 5%).
Чистое рабочее время определяется по формуле:
Тр =τ · Тсм, (ч)
где Тсм — время смены, ч. Время смены на весенних полевых работах допускается до 10 ч.
Коэффициент τ показывает величину затрат времени смены выполнение работы и в значительной мере зависит от длины гона. Величина "1-τ" представляет затраты времени смены на холостые заезды, повороты и простои агрегата при технологическом и техническом обслуживании и отдых механизаторов (прил. 11).
Расход топлива на единицу выполненной работы определяется как:
(кг/га),
где Gтр, Gтх, Gто — часовой расход топлива, соответственно, при работе агрегата под нагрузкой, при холостых поворотах и заездах и при остановках агрегата с работающим двигателем, кг/ч (прил. 13),
Тх — время движения агрегата при холостых поворотах и заездах в течение смены, ч,
То — время работы двигателя при остановках агрегата, ч.
Время на остановки агрегата в течение смены определяется по следующей формуле:
То=(tтехн+tотд)·Тр+Тто (ч),
где tтехн, tотд — время простоев из расчета на один час чистой работы агрегата соответственно при технологическом обслуживании машин и при отдыхе механизаторов, ч (прил. 12),
Тто - время простоев при техническом обслуживании машин в течение смены, ч (прил. 12). Время движения агрегата при холостых поворотах и заездах рассчитывается исходя из баланса времени смены:
Тх =Тсм—Тр—То (ч).
Затраты труда на единицу выполненной работы (Н) определяются по формуле:
чел.-ч/га,
где m — количество основных и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат.
Результаты расчета состава машинно-тракторных агрегатов и показателей их работы для выполнения заданной технологической операции сводят в табл. 1.
Таблица 1.
Расчетные данные по составу агрегата для выполнения ______________________
_______________________название операции__________________________________________
Состав агрегата |
Режим работы |
Экономические показатели |
||||||
трактор |
сцеп-ка |
СХМ и их количество, шт |
коэффициент использования тягового усилия |
рабочая скорость движения, км/ч |
ширина захвата, м |
расчет. экспл. производ, га/см |
расх. топл. кг/га |
затраты труда, чел.ч/ га |
пример |
||||||||
ДТ-75М |
СП-11У |
2хСЗТ-3,6 |
0,89 |
6,8 |
7,2 |
19,5 |
4,2 |
1,07 |
Например, анализируя технико-экономические показатели состава агрегата (табл. 1) для выполнения операции, приходим к выводу, что агрегат в составе ДТ-75М+СП-11У+2СЗТ-3,6 является оптимальным: расчетная эксплуатационная сменная производительность его на __ передаче выше/ниже на __ и __%, а расход топлива меньше/больше — на ___ и ___% при незначительном превышении/снижении затрат труда и механической энергии, чем на ___ передачах.