36 Расцепители автоматических выключателей

Электромагнитный расцепитель АВ

Электромагнитный расцепитель предназначен для отключения выключателя токами короткого замыкания, Его часто называют максимальным расцепителем. По устройству и принципу действия – это реле максимального тока.

Рис. 4.14. Принципиальная схема максимального расцепителя:

1 – рукоятка включения; 2 – удерживающий рычаг; 3 – отключающий рычаг; 4 – регулировочная пружина; 5 – отключающая пружина; 6 – катушка; 7 – якорь; 8 – подвижный контакт; 9 – неподвижный контакт

В исходном состоянии выключатель включен, ток цепи меньше тока уставки. При

этом удерживающий рычаг 2 находится в зацеплении с отключающим рычагом 3. Подвиж

ный 8 и неподвижный 9 контакты замкнуты, и через них и токовую катушку 6 протекает ток.

При коротком замыкании ток в катушке увеличивается и якорь 7, преодолевая про-

тиводействие регулировочной пружины 4, перемещается вниз. Якорь воздействует на отключающий рычаг 3 и выводит его из зацепления с удерживающим рычагом 2.

Подвижный контакт 8 под действием отключающей пружины 5 поворачивается в направлении против часовой стрелки и размыкается с неподвижным 9.

Рукоятка включения выключателя 1 устанавливается в промежуточное положение, по которому легко определить, что выключатель отключился автоматически.

Рис. 4.15. Кинематическая схема максимального расцепителя:

1 – шина, 2 – сердечник; 3 – якорь, 4 – отключающий валик; 5 – отключающая пру-

жина; 6 – отключающий рычаг; 7 – плечо отключающего валика; 8 – регулировоч-

ная гайка

На рис. 4.12 изображена показана одна из конструкций максимального расцепителя.

В ней в качестве катушки реле максимального тока используется токоведущая шина 1, на которую надет сердечник 2. На якоре 3 реле укреплен отключающий рычаг 6, находящийся в зацеплении с отключающим валиком 4. Отключающая пружина 5 отттягивает отключающий рычаг 6 вниз. При коротком замыкании якорь 3 притягивается к сердечнику 2. Отключающий рычаг 6, преодолевая противодействие регулировочной пружины 5, поворачивается по часовой стрелке вокруг оси Ои ударяет по выступающему плечу 7 отключающего валика 4. Валик поворачивается в направлении против часовой стрілки вокруг оси О, что приводит к размыканию контактов выключателя.

Значение тока срабатывания ( тока уставки ) регулируют при помощи гайки 8. Чем сильней при помощи этой гайки растянута пружина 5, тем ток уставки больше, и наоборот. С пружиной связана стрелка-указатель, скользящая вдоль шкалы , проградуированной в долях номинального тока, например, 0,7; 1,0; 1,5; 1,7; 2,0.

37 . Комбинированный расцепитель АВ

Комбинированный расцепитель предназначен для отключения выключателя как токами короткого замыкания, так и токами перегрузки и поэтому содержит электромагнитное и электротепловое реле. Рис. 4.16. Кинематическая схема комбинированного расцепителя:

1 – шунт; 2 – биметаллическая пластина; 3 – регулировочный винт электротеплово

го реле; 4 – отключающий валик; 5 – якорь; 6 – токопровод; 7 – сердечник; 8 – регу

лировочные гайки электромагнитного реле

Электротепловое реле включает в себя нагревательный элемент – шунт 1, биметаллическую пластину 3 и регулировочный винт 3.

При перегрузке количество тепла, выделяемое в шунте, увеличивается. Биметаллическая пластина изгибается и винтом 3 поворачивает отключающий валик 4 по часовойстрелке вокруг оси О. Выключатель отключается.

Электромагнитное реле включает в себя сердечник 7, якорь 5, а в роли катушки вы

ступает токопровод ( участок шины ) 6.При коротком замыкании якорь 5 притягивается к сердечнику 7 и поворачивает отключающий валик 4 по часовой стрелке вокруг оси О. Выключатель отключается.Ток уставки электротеплового реле регулируют винтом 3, при помощи которого изменяют начальное расстояние между головкой винта и отключающим валиком: чем это расстояние больше, тем ток уставки больше, и на оборот.

Ток уставки электромагнитного реле регулируют перемещением гаек 8 вверх или вниз по резьбе. Тем самым изменяют начальное расстояние между якорем 5 и сердечником 7. Чем это расстояние больше, тем ток уставки больше, и на оборот.

38 Минимальный расцепитель АВ ( по напряжению )

В соответствии с Правилами Регистра, минимальный расцепитель АВ предназначен:

1. для отключения АВ генератора при снижении напряжения ниже напряжения уставки ( обычно от 70 до 10% номинального напряжения ). При этом расцепитель должен отключить АВ с выдержкой времени ( чтобы исключить ложные отключения АВ при кратковременных провалах напряжения, например, вследствие пуска мощных приемников электроэнергии – пожарного насоса, главного компрессора, брашпиля и др. );

2. для исключения включения АВ, если напряжение подготовленного к включению генератора менее 85% номинального. При этом расцепитель должен сработать мгновенно.

Рис. 4.17. Принципиальная схема минимального расцепителя:

1 – рукоятка включения; 2 – удерживающий рычаг; 3 – отключающий рычаг; 4 – регулировочная пружина; 5 – отключающая пружина; 6 – катушка; 7 – якорь; 8 – подвижный контакт; 9 – неподвижный контакт

Принципиальная схема минимального расцепителя устроена так же, как максимального ( рис. 4.15 ), за единственным исключением – вместо токовой катушки в данной схеме используется катушка напряжения. В цепь последней включена кнопка SB «Отключение».

При нормальном напряжении отключающий рычаг 3 находится в зацеплении с удерживающим рычагом 2.

При снижении напряжения якорь 7 под действием пружины 4 перемещается вверх, при этом отключающий рычаг 3 выходит из зацепления с удерживающим рычагом 2. Контакты размыкаются, выключатель отключается.

Схема работает аналогично при нажатии кнопки SB «Отключение».

Рис. 4.18. Кинематическая схема минимального расцепителя:

1, 8, 9 – рычаги; 2- сердечник; 3 – катушка; 4 – якорь; 5 – регулировочная пружина; 6 – защелка; 7 – отключающий валик; 10 – промежуточный валик механизма сво

бодного расцепления; 11- регулировочная гайка Минимальный расцепитель представляет собой реле минимального напряжения. Реле состоит из сердечника 2, катушка 3 и якоря 4. Якорь через рычаги 8 и 1 механически связан с отключающим валиком 7. Регулировочная ( она же – отключающая ) пружина 5 растянута и стремится оторвать якорь от сердечника. Защелка 6 находится в механическом зацеплении с промежуточным валиком 10 механизма свободного расцепления.

При снижении напряжения ( или отключении катушки ) якорь реле под действием пружины 5 отрывается от сердечника. Рычаг 1 перемещается вниз и поворачивает отключающий валик 7 вокруг оси О2по часовой стрелке. При этом контакты выключателя размыкаются.

Одновременно рычаг 9 нажимает на нижний край защелки 6, которая повернется во

круг оси О в направлении против часовой стрелки и освободит промежуточный валик 10 механизма свободного расцепления. В результате рукоятка выключателя повернется и установится в среднее положение “Автоматическое отключение”.Напряжение отключения расцепителя регулируют гайкой 11. Чем сильней зажата эта гайка, тем при большем напряжении якорь оторвется от сердечника ( уставка увеличивается ), и наоборот.