- •Введение
- •Глава I. Основы теории организации
- •1.1. Понятие об организации производства. Принципы и законы организации.
- •1.2. Этапы развития теории организации
- •Глава II. Система создания и освоения новой техники.
- •2.1 Этапы создания новой техники.
- •2.2. Конкурентоспособность новой техники.
- •2.3. Стадии жизненного цикла изделия.
- •Глава III. Организация научно-исследовательских работ (нир).
- •3.1. Понятие и классификация нир. Этапы нир.
- •3.2. Научно-техническая информация при выполнении нир.
- •3.3. Научные открытия, изобретения и рационализаторские предложения.
- •Глава IV. Организация конструкторских работ.
- •4.1. Стадии конструкторской подготовки.
- •4.2. Экономическая оценка конструкции.
- •4.3. Организация системы автоматизированного проектирования машин (сапр)
- •4.4. Основные направления совершенствования конструкторских работ.
- •Глава V. Организация технологической подготовки производства (тпп).
- •5.1 Содержание, задачи и этапы тпп.
- •5.2. Выбор оптимального варианта технологического процесса.
- •5.3. Основные направления по совершенствованию тпп.
- •5.4. Система автоматизированного проектирования технологической подготовки производства (астпп).
- •Глава VI. Организация освоения производства.
- •6.1. Содержание процесса освоения.
- •6.2. Методы перехода на выпуск новой продукции.
- •Глава VII. Планирование процессов создания и освоения новой техники (сонт).
- •7.1. Система планирования процессов сонт.
- •7.2. Сетевое планирование и управление (спу) процессов сонт.
- •7.2.1. Основные понятия спу.
- •7.2.2. Правила построения сетевого графика.
- •7.2.3. Расчет параметров сетевого графика.
- •7.2.4. Анализ и оптимизация сетевого графика.
- •7.2.5. Управление ходом работ с помощью сетевой модели.
- •Глава VIII. Производственный процесс и основы его организации.
- •8.1. Понятие о производственном процессе и принципы его организации.
- •8.2. Типы производства и их технико-экономическая характеристика.
- •8.3. Оценка уровня организации производства.
- •Глава IX. Организация производственного процесса во времени.
- •9.1. Длительность производственного цикла (дпц).
- •9.2. Определение длительности изготовления партии деталей.
- •9.3. Производственная структура предприятия, цеха.
- •Глава X. Организация поточного производства.
- •10.1. Понятие о поточном производстве. Классификация поточных линий.
- •10.2. Расчет параметров однопредметной поточной линии.
- •10.3. Особенности организации прерывно-поточных линий (ппл)
- •10.4. Расчет параметров многопредметных поточных линий
- •10.5. Организация автоматических поточных линий (апл).
- •10.6. Эффективность поточного производства.
- •Глава XI. Основы гибкого призводства.
- •11.1. Сущность гибкости и ее виды.
- •11.2. Виды гибких производственных систем (гпс).
- •Глава XII. Организация инструментального хозяйства.
- •12.1. Состав и задачи инструментального хозяйства.
- •12.2. Классификация и индексация инструмента.
- •12.3. Определение потребности в инструменте.
- •12.4. Организация работы центрального инструментального склада (цис).
- •12.5. Организация работы инструментально - раздаточной кладовой (ирк).
- •Глава XIII. Организация ремонтного хозяйства.
- •13.1. Сущность, задачи и состав ремонтного хозяйства.
- •13.2. Система планово-предупредительного ремонта (ппр), ее назначение и содержание.
- •13.3. Нормативы системы ппр.
- •13.4. Техническая, материальная и организационная подготовка планово-предупредительных ремонтов.
- •13.5. Планирование работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования.
- •Глава XIV. Организация энергетического хозяйства предприятия.
- •14.1. Состав и задачи энергетического хозяйства предприятия.
- •14.2. Определение потребности предприятия в энергетических ресурсах.
- •14.3. Совершенствование работы энергетического хозяйства предприятия.
- •Глава XV. Организация транспортного хозяйства предприятия.
- •15.1. Задачи, функции и средства внутризаводского транспорта.
- •15.2 Определение потребности в транспортных средствах.
- •14. 3. Организация работы транспортного хозяйства и пути ее совершенствования.
- •Глава XVI. Организация работы складского хозяйства.
- •16.1. Задачи и функции складского хозяйства. Виды складов.
- •16.2. Расчет потребности предприятия в складских помещениях.
- •16.3. Организация работы складов.
- •Литература
14.3. Совершенствование работы энергетического хозяйства предприятия.
Основными направлениями по совершенствованию работы энергетического хозяйства являются:
-
приобретение и использование ресурсосберегающего энергетического оборудования;
-
использование наиболее экономически выгодных видов энергетических ресурсов;
-
совершенствование технологических процессов, позволяющих экономить энергетические ресурсы;
-
строгий учет и контроль за использованием энергоресурсов;
-
разработка и использование прогрессивных норм расхода энергоресурсов;
-
материальное стимулирование работников предприятия за экономию энергоресурсов.
На основе вышеуказанных направлений на предприятиях разрабатываются мероприятия по совершенствованию энергетического хозяйства, которые условно можно разделить на энергетические, технологические, мероприятия по улучшению режима работы, общепроизводственные и организационные. К энергетическим можно отнести замену энергоносителей (мазут – уголь, уголь-газ и т.д.), использование вторичных энергоресурсов, снижение потерь энергии и т.д.
К технологическим мероприятиям относятся: скоростные методы обработки деталей и нагрева заготовок, прогрессивные способы получения заготовок (точное литье, штамповка и т.д.), снижение брака и т.д.
Мероприятия по улучшению режима работы включает повышение загрузки оборудования, снижения холостых ходов и простоев нагревательного оборудования, механизация и автоматизация тепловых технологических процессов и энергетических установок, централизация управления и т.д.
К общепроизводственным мероприятия относят внедрение экономических систем производственной вентиляции и промышленного водоснабжения, замену ламп накаливания люминесцентными лампами, использование выделяющегося в производстве тепла для отопления помещений.
В организационные мероприятия включают внедрение прогрессивных норм расхода энергопотребления, организацию первичного учета расхода энергоресурсов, рациональную организацию контрольно-измерительного хозяйства.
Для первичного учета расхода энергетических ресурсов следует использовать: счетчики, паромеры, водомеры и т.д.
Полученные данные о расходе энергии различных видов используются:
-
для составления отчетных энергетических балансов;
-
для определения фактических удельных показателей, расхода энергии;
-
для расчета технико-экономических показателей энергетического хозяйства предприятия;
К числу важнейших показателей работы энергетического хозяйства относят:
-
себестоимость единицы энергоресурса;
-
доля затрат на энергию в себестоимости продукции;
-
расход энергии на единицу продукции;
-
размер вторичного использования энергоресурсов;
-
электровооруженность труда рабочих.
Глава XV. Организация транспортного хозяйства предприятия.
15.1. Задачи, функции и средства внутризаводского транспорта.
Процесс производства на предприятиях тесно связан с перемещением значительного числа разнообразных грузов, как за пределами предприятия, так и внутри его. На предприятия доставляются сырье, материалы, комплектующие изделия, топливо и другие материальные ценности, а с предприятия вывозится готовая продукция и отходы производства.
Транспортные операции тесно переплетаются с технологическими и обеспечивают ритмичный ход производства.
Основными задачами транспортного хозяйства являются:
-
бесперебойная транспортировка грузов;
-
правильный выбор и наиболее эффективное использование транспортных средств;
-
механизация и автоматизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ;
-
снижение себестоимости транспортных услуг.
Основными функциями транспортного хозяйства являются перевозка грузов, погрузочно-разгрузочные и экспедиционные работы.
Транспортное хозяйство состоит из транспортных средств, погрузочно-разгрузочных механизмов и устройств общезаводского назначения (депо, гаражи, ремонтные мастерские, рельсовые и безрельсовые пути). Управление транспортным хозяйством на крупных предприятиях осуществляет транспортный цех. Транспортный цех укомплектован различными транспортными средствами для внешних и внутренних перевозок грузов.
Транспортные средства классифицируются по таким признакам:
а) по характеру и месту перевозок:
-
внешний;
-
внутризаводской (межцеховой, внутрицеховой, межоперационный);
б) по видам транспорта:
-
железнодорожный;
-
рельсовый подвесной;
-
безрельсовый (автомобили, электрокары и т.д.);
-
водный;
-
механический (подъемники, краны, рольганги, склизы);
в) по принципу действия:
-
транспорт прерывного действия;
-
транспорт непрерывного действия.