- •Лекція 11: «Транспортний комплекс»
- •Роль транспорту в народному господарстві України
- •2. Особливості розміщення і функціонування різних видів транспорту
- •Роль паливно-енергетичному комплексі в народному господарстві України. Його структура.
- •2. Паливно-енергетичний баланс та перспективи його формування
- •2. Структура і сучасний стан розвитку машинобудівного комплексу
- •Лекція 13: «Хіміко-промисловий комплекс»
- •Структура і особливості розміщення підприємств хімічного комплексу.
- •Проблеми та перспективи розвитку і розміщення галузей лісопромислового комплексу
- •Металургійний комплекс План
- •1. Характеристика природно ресурсного потенціалу економічних районів.
- •2. Ресурсо-забезпечення і його значення для розвитку народного господарства країни.
2. Структура і сучасний стан розвитку машинобудівного комплексу
Потужний машинобудівний комплекс України сформувався як складова машинобудівного комплексу колишнього СРСР. Спеціалізація підприємств комплексу була наближена до оптимальної і характеризувалась ефективністю зв'язків за кооперацією, хоча не всі вони були досить раціональні. Спеціалізація українського машинобудівного комплексу відображає специфіку структури її економіки, у тому числі промисловості, зокрема, провідне значення гірничорудної, металургійної і паливної промисловості, а також транспорту і сільського господарства. Великий вплив має історичний чинник, зокрема, підготовка висококваліфікованих виробничих кадрів, розвинутої науково-дослідної бази, будівництва, заводів з багатодесятирічною історією.
У машинобудівному комплексі колишнього СРСР частка України у 1990 р. становила: у вартості промислових виробничих фондів — близько 16 %, у чисельності промислово-виробничого персоналу — 21,3 %, в обсязі виробленої продукції — близько 19 %. У випуску найбільш важливих видів продукції її частка становила: електродвигунів змінного струму — 36,9 %, металорізальних верстатів — 23,6 %, ковальсько-пресових машин — 25,7 %, хімічного устаткування — 28,4 %, сільськогосподарських машин — 26,3 %, машин і устаткування для тваринництва і кормовиробництва — 29,4 % (табл. 3.31), що відповідало специфіці економіки України. Вагомою була частка України в продукції військово-промислового комплексу машинобудування колишнього СРСР — до 14—15 %.
У промисловості України машинобудівний комплекс був провідною і пріоритетною галуззю. До 1990
У промисловості України машинобудівний комплекс був провідною і пріоритетною галуззю. До 1990 р. темпи зростання обсягів його продукції стійко перевищували середні по промисловості. Потенціал комплексу можна характеризувати його станом за 1990 р. та змінами протягом наступних років (табл. 3.32).
У 1990 р. його частка у показниках промисловості становила: у початковій вартості основних промислово-виробничих фондів — 28,1 %; у чисельності промислового виробничого персоналу — 43,3 %; у продукції промисловості — 30,7 %. Спостерігалась тенденція до зменшення частки машинобудування і зростання частки ремонту машин і устаткування. Падіння обсягів виробництва у машинобудуванні і особливо у наукомістких виробництвах було значно більшим, що і призвело до певних структурних змін (табл. 3.33).
Таблиця 3.33
ЗМІНИ В СТРУКТУРІ МАШИНОБУДІВНОГО КОМПЛЕКСУ УКРАЇНИ у 1991—2000 рр.
|
Індекси обсягу продукції, до 1990 р., % |
Частка в продукції комплексу, % |
||||||||||
|
1991 |
1992 |
1994 |
1995 |
1998 |
1999 |
2000 |
1990 |
1995 |
1999 |
2000 |
|
Машинобудування |
104 |
98 |
57 |
42 |
30 |
29 |
35 |
86,2 |
78,9 |
79,7 |
79,2 |
|
Виробництво металоконструкцій і металовиробів |
109 |
120 |
71 |
48 |
44 |
50 |
62 |
4,0 |
4,4 |
4,7 |
5,6 |
|
Ремонт машин і устаткування |
102 |
115 |
144 |
131 |
92 |
84 |
92 |
9,5 |
15,5 |
15,5 |
15,0 |
|
Промисловість медичної техніки |
|
|
|
28,1 |
22,5 |
20,6 |
31,5 |
0,3 |
0,2 |
0,1 |
0,2 |
|
Весь комплекс |
104 |
100,5 |
66 |
50 |
36 |
35 |
41 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Машинобудування України випускало широку номенклатуру виробів усіх його галузей, у тому числі й товарів для населення. Великою кількістю машин і устаткування забезпечувалися потреби не лише України , а й інших країн.