4.1.5. Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей:

где П_П – размер премии (принять от 60 до 80%);

ЗП _{(сд.) (пов.)} – см. пункт 4.1.3.5.; 4.1.3.7.; 4.1.3.8.; 4.1.3.10.

4.1.6. Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время:

Если в пункте 5 исходных данных предусмотрено эксплуатация автомобилей в холодном или умеренно – холодном климатическом районе, то ФЗП_от.в: должен быть на районный коэффициент (умножить на районный коэффициент).

Для холодного климатического района – 1,4;

Для умеренно – холодного климатического района – 1,15

Суммированные итоги расчетов:

ΣФЗП_от.в. =

Результаты расчетов занести в таблицу №5. Если какой-либо вид доплат отсутствует, в соответствующей графе ставится прочерк(-).

Таблица №5.

Вид воздей-ствий	Сдельная (повре-менная) з/п, руб.	Доплаты					Премии, руб.		Фонд з/п за отработ. время, руб.
		за неблаг. условия труда	за ночное время	за вечернее время	за руковод-ство бригадой
1	2	3	4	5	6	7		8
ЕО
То-1
ТО-2
ТР
Итого:

4.1.7. Заработная плата за неотработанное время по всем видам воздействий:

ΣФЗП_неот.в.=

где П_неот.в. – процент заработной платы на неотработанное время;

ΣФЗП_от.в. – фонд заработной платы за отработанное время по всем видам воздействий, руб.

П_неот.в=

где Д_о ^– продолжительность оплачиваемого отпуска дн. 28 дня;

Д_к – 365 дн.,

Д_в – количество воскресных дней – 53;

Д_п – количество праздничных дней – 10.

4.1.8. Фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий:

ΣФЗП =

4.1.9. Отчисление на социальные нужды:

ΣО_соц. =

где П_соц.от. – процент отчисления на социальные нужды – принять 26%. Принимается как сумма отчисления на социальное страхование, в пенсионный фонд, фонд занятости, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленных законодательством.

4.2 Затраты на материалы.

М_ТО-2 =

М_ТО-1 =

М_ЕО =

М_ТР =

где - норма затрат на материалы на одно воздействие, руб;норма затрат на материалы на 1000 км пробега, руб.

Нормы устанавливаются по приложению 4 с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен. Значение этого коэффициента_______.

Итого затраты на материалы на ТО ТР:

ΣМ_ТО,ТР= М_ТО-2+М_ТО-1+М_ЕО+М_ТР, руб.

ΣМ_ТО,ТР=

4.3. Затраты на запасные части для текущего ремонта:

ЗЧ_ТР =

где - норма затрат на запасные части на 1000 км пробега для текущего ремонта, принимаются по приложению 4. Скорректированная норма увеличивается с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен. Значение этого коэффициента___21.3____.

4.4. Методика расчета амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживаются процесс ТО, ТР.

4.4.1 Стоимость основных производственных фондов для вычисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава:

С_перв. =

где Ц_авт. – цена автомобиля, руб.;

К_дост. – коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового автомобиля В АТП: принять от 1,05 до 1,07.

4.4.2 Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процесс

ТО и ТР:

где А_сс – среднесписочное количество автомобилей;

С_перв – первоначальная стоимость подвижного состава, руб.;

25 – доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %.

4.4.3 Амортизационные отчисления основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР:

где Н_ам – средняя норма амортизаций зданий и оборудования, обслуживающих ТО и ТР, % (принять 10-12%).

4.5 Затраты на материалы на выполнение производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава З_ТО,ТР:

З_ТО,ТР = ΣФЗП + ΣО_соц. + ΣМ_ТО.ТР + ЗЧ_ТР +

З_ТО.ТР =