2.3. Грузооборот морских портов Черноморского бассейна за 9 месяцев 2011.

По итогам 9 месяцев 2011 года грузооборот морских портов Черноморского бассейна снизился по сравнению с аналогичным периодом на 0,7% и составил 127,1 млн. т. Из них объём перевалки сухогрузов составил 44,8 млн. т (+0,2%), наливных – 82,3 млн. т (-1,2%).

Незначительный рост перевалки сухогрузов произошёл за счёт увеличения перегрузки грузов в контейнерах на 41,0%, руды в 2,0 раза, тарно-штучных грузов в 2,2 раза. В то же время снизился объем перевалки чёрных металлов на 9,9%, угля на 10,7%, грузов на паромах на 41,0% и лесных грузов на 39,9%.

Снижение перевалки наливных грузов произошло за счёт сокращения перевалки сырой нефти на 1,88 млн.т (-3,1%). Перевалка нефтепродуктов в Черноморском бассейне выросла на 0,9 млн.т (+4,3%).

Анализ грузооборота по видам перевозок показал, что доля экспорта составляет 65,3% от общего объёма перегрузки грузов Черноморского бассейна, транзита – 26,1%, импорта – 7,6% и каботажа – 1,0%.

Грузооборот портов Туапсе вырос на 0,9% и составил 14,1 млн.т, Ростов – на 20,1% (7,1 млн.т), Таганрог – на 23,1% (2,6 млн.т) и Темрюк – на 34,4% (1,9 млн.т). Продолжает работать новый грузовой район порта Сочи – порт Имеретинский, где осуществляется перегрузка грузов, обеспечивающих строительство олимпийских объектов. Грузооборот порта Сочи составил 1,9 млн.т. Грузооборот портов Новороссийск снизился на 3,0% и составил 86,7 млн.т, Кавказ – на 19,5% (6,2 млн.т), Азов – на 8,9% (3,3 млн.т) и Ейск – на 2,5% (2,7 млн.т).

2.4. Грузооборот морских портов Каспийского бассейна за 9 месяцев 2011.

По итогам 9 месяцев 2011 года грузооборот морских портов Каспийского бассейна уменьшился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% и составил 7,4 млн. т. Из них объём перевалки сухогрузов составил 3,8 млн. т (-15,9%), наливных – 3,6 млн. т (+9,7%).

Снижение объёма перевалки сухогрузов произошло за счёт уменьшения перегрузки чёрных металлов на 21,7% и грузов на паромах в 2,1 раза, в то же время увеличилась перевалка угля в 2,4 раза, лесных грузов на 34,1% и тарно-штучных в 6,3 раза.

Рост перегрузки наливных грузов на 9,7% произошёл за счёт увеличения перевалки сырой нефти на 24,9% в транзитном направлении.

Анализ грузооборота по видам перевозок показал, что увеличение наблюдалось по всем направлениям за исключением экспорта, доля которого составляет 45,2%. Доля транзита составляет 48,2%, импорта и каботажа – 3,4% и 3,2% соответственно.

В Каспийском бассейне грузооборот в порту Махачкала вырос на 9,9% и составил 3,9 млн.т. Уменьшение перевалки грузов отмечено в партах: Астрахань на 2,9% до 3,1 млн.т и Оля на 41,4% до 0,5 млн.т.

2.5. Грузооборот морских портов Тихоокеанского бассейна за 9 месяцев 2011.

По итогам 9 месяцев 2011 года грузооборот морских портов Тихоокеанского бассейна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 8,0% и составил 94,1 млн. т. Из них объём перевалки сухогрузов составил 53,5 млн. т (+11,6 %) и наливных грузов – 40,6 млн. т (+3,6%).

Объем перевалки сухогрузов вырос за счёт угля (+23,9%), грузов в контейнерах (+23,0%), грузов на паромах (+3,8%), тарно-штучных (+7,5%), рефрижераторных грузов (+36,8%), металлолома (+10,5%) и цветных металлов (+16,2%), в то же время объём перевалки чёрных металлов сократился на 34,2%, лесных на 13,2% и минеральных удобрений на 40,5%.

Объем перегрузки наливных грузов увеличился за счёт перевалки сырой нефти на 6,6%.

Доля грузооборота по видам перевозок составляет: экспорт – 81,9%, импорт – 6,4%, транзит – 0,3%, каботаж – 11,4%. При этом увеличение грузооборота отмечено по всем направлениям: в экспорте – на 6,9%, в импорте – на 37,1%, в транзите – в 1,7 раза и в каботаже – на 2,1%.

В Тихоокеанском бассейне увеличение объёмов погрузочно-разгрузочных работ отмечено в портах: Владивосток на 3,7% и составило 8,8 млн.т, Восточный – на 11,3% (29,3 млн.т), Де-Кастри – на 25,0% (6,2 млн.т), Ванино – на 11,2% (14,4 млн.т), Корсаков – на 34,2% (1,1 млн.т), Петропавловск-Камчатский – на 5,6% (1,7 млн.т), Ольга – на 6,7% (1,2 млн.т), Посьет – на 23,0% (4,1 млн.т), Холмск – на 18,7% (1,5 млн.т), Шахтёрск – в 1,6 раза (1,2 млн.т) и Магадан – на 8,6% (0,1 млн.т). Снизился грузооборот в портах Пригородное на 0,6% и грузооборот его составил 11,9 млн.т и Находка – на 7,3% (11,1 млн.т).

На рисунке 6 и 7 представлен грузооборот по бассейнам РФ и структура морского грузопотока соответственно.

Рис. 6. Грузооборот по бассейнам РФ

Рис. 7. Структура морского грузопотока РФ