4.4 Построение суточного плана–графика работы грузовой станции
Суточный план-график работы станции – это графическое изображение последовательно выполняемых технологических операций по обработке поездов и вагонов, по взаимодействию со всеми примыкающими грузовыми фронтами и по выполнению на них грузовой работы с соблюдением необходимых интервалов времени, требований безопасности и специализации путей и парков.
Суточный план-график составлен на период с 18 до 18 часов московского времени с учетом схемы станции, грузовых фронтов и подъездных путей; графика движения поездов на прилегающих к станции участках, плана формирования – расформирования поездов и маршрутизации, плана погрузки и выгрузки вагонов по родам грузов и фронтам, технологических графиков обработки поездов и маршрутов на путях станции и предприятий.
Разработанный и утвержденный суточный план-график является неотъемлемой частью Единого технологического процесса работы станции и её взаимодействия с примыкающими грузовыми фронтами и подъездными путями. Срок его действия регламентируется соответствующим графиком движения и планом формирования, при незначительном изменении которых допустима корректировка существующего плана-графика.
На основании суточного плана графика определяются показатели работы станции.
Средний простой местного вагона определяем:
где
-
сумма вагоно-часов простоя местных
вагонов под всеми операциями на станции
за сутки;
- количество местных
вагонов, обработанных на станции за
сутки.
ч
Таблица 4.4 – Суточные затраты вагоно-часов на станции.
|
Время прибытия |
|
Время отправления |
|
Общее время простоя, ч |
Количество вагонов |
Кличество вагоно-часов |
|
ч |
мин |
ч |
мин |
|
|
|
|
18 |
10 |
2 |
55 |
8,75 |
30 |
262,5 |
|
3 |
20 |
12 |
45 |
9,42 |
29 |
273,18 |
|
итого |
|
|
|
|
59 |
535,68 |
Средний простой на станции под одной грузовой операцией:
ч
Коэффициент загрузки маневровых локомотивов определяется по формуле:
где
- затраты локомотиво-минут на все
операции;
-
время на экипировку локомотива (принимаем
равным 90 минутам);
- количество
маневровых локомотивов на станции.
Заключение
В данном курсовом проекте мы познакомились с организацией работы грузовой станции по многим аспектам. В данном проекте рассматривалась грузовая станция тупикового типа, с двумя подъездными путями, расположенная в крупном железнодорожном узле.
Для каждого груза (заданного в задании), обрабатываемого данной станцией и промышленными предприятиями, к которым подходят подъездные пути, был выбран наиболее рациональный вид подвижного состава путем сравнения рассчитанных технических показателей. Был проведен анализ грузо- и вагонопотоков обрабатываемых данной станцией. Суточный грузопоток станции составил 1551 т по прибытию и 1156 т по отправлению, вагонопоток, соответсвенно, - 57 и 45 вагонов.
Прибывающий на станцию вагонопоток организован в передаточные поезда (2 поезда по отправлению, 2 по прибытию).
Для производства погрузочно-разгрузочных работ для каждого из заданных грузов были выбраны необходимые для этого механизмы, произведен расчет их необходимого числа (9 ПРМ в ГР, 5 – на ПП1, 3 – на ПП2), выбраны типы складов и в соответствии с этим рассчитаны их параметры.
Был построен суточный план-график работы грузовой станции, наглядно отображающий последовательность технологических операций по обработке поездов и рассчитаны ряд показателей отображающих эффективность работы станции. Средний простой местного вагона на станции составил 9,08 ч, простой под одной грузовой операцией – 5,25 ч, коэффициент загрузки маневровых локомотивов – 0,302.
Список использованной литературы
1. Брагин А.М., Молчанова О.В. Организация грузовой работы на станции и железнодорожных путях необщего пользования. Методическое указания к курсовому проектированию. Екатеринбург. 2006 г.
2. Гриневич Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. Москва. Транспорт.1981г.
3.Типовой технологический процесс работы грузовой станции. МПС СССР Москва. Транспорт. 1991г.
4. Технические условия погрузки и крепления грузов. МПС СССР Москва. Транспорт. 1989 г.
5. Политов В.В. Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования по «Организации и механизации грузовой работы». УЭМИИТ. 1988 г.
6. Падня В. А. Погрузочно-разгрузочные машины. Справочник. Москва. Транспорт. 1972г.