Тема 15.Мировое хозяйство

№1

Цена потребительской корзины в России выросла в рублях на 20%. За это время рубль подешевел с 35 000 руб./долл. до 40 000 руб./долл. Стоимость идентичной потребительской корзины в США поднялась на 2%.

Определите, вырос или снизился уровень жизни в России по отношению к уровню жизни в США.

Решение:

Стоимость потребительской корзины в России, выраженная в долларах, выросла на 5%:

1,2 / (40 000 / 35 000) = 1,05.

В силу этого уровень жизни снизился относительно американского на

1 – 1,02/1,05 = 0,0285 или на 2,85%.

№2

Две страны производят пшеницу и картофель. Албания может выращивать 100 ед. пшеницы или 300 ед. картофеля. Эстония – 80 ед. пшеницы или 400 ед. картофеля.

Определите:

1.Может ли быть взаимовыгодным обмен между этими странами рассматриваемой продукцией при следующих условиях торговли: 2 ед. картофеля обмениваются на 1 ед. пшеницы.

2)Какие ценовые пропорции обмена гарантируют взаимовыгодность торговли между этими странами.

Решение:

Для решения задачи составить таблицы:

Исходные данные

Продукция	Страны
	Албания	Эстония
Пшеница	100	80
Картофель	300	400

Альтернативные издержки

Продукция	Страны
	Албания	Эстония
Пшеница	3,0	5,0
Картофель	0,33	0,2

Анализ альтернативных издержек позволяет сделать вывод об экономической целесообразности специализации Албании на производстве пшеницы (3,0 < 5,0), а Эстонии на производстве картофеля (0,2 < 0,33).

Условия торговли, обеспечивающие ее взаимовыгодность для обеих стран, таковы:

3 ед. картофеля < 1 ед. пшеницы < 5 ед. картофеля, или, что то же самое:

0,2 ед. пшеницы < 1 ед. картофеля < 0,33 ед. пшеницы.

Таким образом, цена, рассматриваемая в первом задании задачи, неприемлема для условий взаимовыгодной торговли.

№3

Компания ФРГ в 1995 г. экспортировала автомобили в США по цене 10 000 долл. Валютный курс составляет: 1,5 марки за 1 долл. Издержки производства на один автомобиль составили 11 000 марок.

Определите, как изменилась бы прибыль экспортера в немецких марках при повышении курса на 20%.

Решение:

Прибыль немецкого экспортера автомобилей в исходных условиях равна:

P_R1 = 10 000 ∙ 1,5 - 11 000 = 4 000 марок.

Размер прибыли при повышении курса марки на 20% составил:

P_R2 = 10 000 ∙ 1,2 - 11 000 = 1 000 марок.

Таким образом, повышение курса марки на 20% сократило прибыль немецкого экспортера в расчете на одни автомобиль на 3 000 марок, или на 75%.