- •Содержание
- •Определение фонда заработной платы водителей………………………...5
- •Введение
- •Исходные данные
- •Определение фонда заработной платы водителей
- •Результаты расчета месячного заработка бригады водителей
- •Расчет себестоимости перевозок грузов
- •З. Расчет финансовых показателей работы ато
- •4. Определение экономической эффективности инвестиций и срока окупаемости проекта
- •В данном случае проект окупается на четвертый год.
- •Заключение
- •Библиографический Список
- •Приложение 2
Результаты расчета месячного заработка бригады водителей
№ |
Фамилии членов бригады |
Должности членов бригады |
Профессия |
Классность |
Кклj |
СЧIII, руб. |
СЧj, руб. |
ТФj, ч |
ТЗПj, руб. |
КТУj |
Прj, руб. |
РЗБКj, руб. |
ОЗБКj, руб. |
Подо-ходный налог (Нпj) |
Касса (ЗПвj) |
Начисления на заработную плату (Зстр.j) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
1 |
Жуков |
Бригадир |
водитель |
I |
1,25 |
150 |
215,63 |
166 |
35793,75 |
1,278 |
17897,29 |
53691,87 |
53693,15 |
6980,11 |
46711,76 |
18255,24 |
2 |
Круглов |
Звеньевой |
водитель |
I |
1,25 |
150 |
188,91 |
169 |
31925,11 |
1,233 |
15962,895 |
47888,685 |
47889,92 |
6225,69 |
41662,99 |
16282,16 |
3 |
Соколов |
Рядовой |
водитель |
III |
1 |
150 |
150 |
150 |
22500 |
1,015 |
5625 |
28125 |
27725 |
3604,25 |
24520,75 |
9562,5 |
4 |
Чесноков |
Рядовой |
водитель |
III |
1 |
150 |
150 |
159 |
23850 |
1,153 |
5962,5 |
29812,5 |
29412,5 |
3823,63 |
25988,87 |
10136,25 |
5 |
Исаев |
Рядовой |
водитель |
II |
1,1 |
150 |
165 |
162 |
26730 |
1,118 |
6682,5 |
33412,5 |
33012,5 |
4291,63 |
29120,87 |
11360,25 |
6 |
Беляков |
Рядовой |
водитель |
II |
1,1 |
150 |
165 |
163 |
26895 |
1,14 |
6723,75 |
33618,75 |
33218,75 |
4318,4375 |
29300,35 |
11430,37 |
7 |
Серегин |
Рядовой |
водитель |
III |
1 |
150 |
150 |
168 |
25200 |
1,01 |
6300 |
31500 |
31100 |
4043 |
27457 |
10710 |
8 |
Сорокин |
Рядовой |
водитель |
II |
1,1 |
150 |
165 |
150 |
24750 |
0,922 |
0 |
24750 |
24350 |
3165,5 |
21584,5 |
8415 |
9 |
Писарев |
Звеньевой |
водитель |
I |
1,25 |
150 |
188,91 |
169 |
31925,11 |
1,12 |
7981,4475 |
39907,24 |
39507,24 |
5135,94 |
34771,29 |
13568,46 |
10 |
Иванов |
Рядовой |
водитель |
III |
1 |
150 |
150 |
163 |
24450 |
1,148 |
6112,5 |
30562,5 |
30162,5 |
3921,125 |
26641,38 |
10391,25 |
11 |
Алексеев |
Рядовой |
водитель |
II |
1,1 |
150 |
165 |
161 |
26565 |
1,09 |
6641,25 |
33206,25 |
32806,25 |
4264,81 |
28941,44 |
11290,13 |
12 |
Марков |
Рядовой |
водитель |
II |
1,1 |
150 |
165 |
164 |
27060 |
1,123 |
6765 |
33825 |
33425 |
4345,25 |
29479,75 |
11500,5 |
13 |
Демидов |
Рядовой |
водитель |
II |
1,1 |
150 |
165 |
162 |
26730 |
1,128 |
6682,5 |
33412,5 |
33012,5 |
4291,625 |
29120,88 |
11360,25 |
Сумма |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
354376,16 |
1,114 |
99336,63 |
453712,79 |
449315,30 |
58410,98 |
395301,80 |
154262,3 |
Проанализировав ведомость для начисления месячного заработка бригады, можно сделать вывод о том, что общая сумма заработка, выдаваемого кассой водителям составила 395301,8 руб.
Самая высокая заработная плата начислена бригадиру Жукову и составила 46711,76 руб. Это связано с тем, что его КТУ составил 1,278, имеет I класс и большую доплату за классность, имеет доплату за организацию руководства труда водителей в размере 15% от его тарифной ставки.
У звеньевого Писарева и у звеньевого Круглова заработная плата составила 34771,29 руб. Они отработали по 169 ч., КТУ составили соответственно 1,12 и 1,233, I класс, имеют 5% доплату от доплаты бригадиру.
Самая низкая заработная плата у Сорокина, составляет 21584,5 руб. Это связанно с тем, что он имеет II класс, доплат не имеет, а фактически отработанное время составило всего 150 часов.