Сводная таблица №1

Наименование показателя	Условное обозначение	Величина	Ед.измерения
1.Авто-дни в эксплуатации
2.Авто-часы в эксплуатации
3.Общее число ездок с грузом
4.Общий пробег
Пробег с грузом
Грузооборот
Объём перевозок

Пассажирские перевозки

1.1.Расчет автомобиле-дней в работе (АД_э)

(см. формулу 1)

1.2.Расчет автомобиле-часов в эксплуатации (АЧ_э)

(см.формулу 2)

1.3.Расчет общего пробега автомобилей (L_общ)

(см. формулу 6)

Среднесуточный пробег, (l_сс )

l_сс = Т_н * v_э, км, (11)

(считать до 0,1)

где v_э - эксплуатационная скорость, км/ч (см. задание)

1.4.Расчет пробега с пассажирами (L_пасс)

L_пасс = L_общ * β, км, (12)

где β – коэффициент использования пробега (см. задание)

1.5.Расчет пассажирооборота (Р_пкм)

Р_пкм = L_пасс * q_а * γ_вм, пасс-км, (13)

где q_а – номинальная вместимость автобуса (Л-2);

γ_вм – коэффициент использования вместимости (см. задание)

1.6.Расчет объёма перевозок (Q_пасс)

Q_пасс = Р_пкм / l_п, пасс, (14)

где l_п – среднее расстояние поездки пассажира, км (см. задание)

Результаты расчетов занесите в сводную таблицу №1

Сводная таблица №1

Наименование показателя	Условное обозначение	Величина	Ед.измерения
1.Авто-дни в эксплуатации
2.Авто-часы в эксплуатации
3.Общий пробег
4.Пробег с пассажирами
5.Пассажирооборот
6.Объём перевозок

Раздел 2 План материально-технического снабжения

Все расчёты выполнять до целого числа.

2.1. Расчет нормативной потребности автомобилей в топливе (Т_э)

Формула для расчета Т_э определяется в зависимости от типа подвижного состава.

Для грузовых бортовых автомобилей:

Т_э = (Н_100км * L_общ ) ⁄ 100 + (Н_100ткм * Р) ⁄ 100 , л, (15)

где Т_э – нормативная потребность в топливе, л.

Н_100км – норма расхода топлива на 100 км пробега, л; установить по марке автомобиля

(Л-3).

L_общ - общий годовой пробег автомобилей (см. задание), км.

Н_100ткм - норма расхода топлива на 100 ткм транспортной работы, л; установить

согласно виду топлива, на котором работает автомобиль (Л-3)

Р – годовой грузооборот, ткм (см. задание).

Для грузовых автомобилей самосвалов:

Т_э = (Н_100км * L_общ ) ⁄ 100 + Н_n * N_ег , л, (16)

где Н_n – норма расхода топлива на каждую ездку с грузом (0,25 л);

N_ег - количество ездок с грузом за год, ед. (п.1.3.).

Для грузовых бортовых автомобилей с прицепами и тягачей с полуприцепами:

Т_э = ((Н_100км +(Н_доп * М_п)) * L_общ ) ⁄ 100 + (Н_100ткм * Р) ⁄ 100 , л, (17)

где Н_доп – дополнительная норма расхода топлива на каждую тонну массы

прицепа или полуприцепа, л (Л-3);

М_п – масса прицепа или полуприцепа, т (Л-2).

Для грузовых автомобилей – самосвалов с прицепом с самосвальным кузовом:

Т_э = ((Н_100км + Н_доп *(М_п + q ⁄ 2)) * L_общ ) ⁄ 100 + (Н_n * N_ег), л, (18)

где Н_доп – дополнительная норма расхода топлива на каждую тонну массы и

половину номинальной грузоподъемности прицепа, л (Л-3).

q – номинальная грузоподъемность прицепа, т (Л-2).

Для автобусов:

Т_э = (Н_100км * L_общ ) ⁄ 100, л (19)

2.2. Расчет дополнительного расхода топлива при работе в зимнее время (Т_з.в.)

Т_з.в = (Т_э * Н_зв) ⁄ 100 * М_з ⁄ 12 , л, (20)

где Н_зв – процент надбавки к расходу топлива при работе в зимнее время, %;

М_з – количество зимних месяцев в году;

Н_зв и М_з установить с учетом климатической зоны, к которой относится область, в которой проживает студент (Л-3).

12 – количество месяцев в году, мес.

2.3. Расчет дополнительного расхода топлива при работе автомобилей в городе (Т_гор) и на частые остановки (Т_ч.о.)

Т_гор. = Т_э * П_гор. ⁄ 100 , л, (21)

где П_гор. – процент надбавки при работе в городе, %, установить с учетом численности города, в котором проживает студент (Л-3). При работе за городом П_гор. = 0, %.

Т_ч.о. = Т_э * П_ч.о. ⁄ 100 , л, (22)

где П_ч.о. – процент надбавки при работе, требующей частых остановок, связанных с посадкой и высадкой пассажиров, % (Л-3).

Примечание. Для грузовых автомобилей, а также при работе автобусов на пригородных и междугородных маршрутах Т_ч.о. не учитывать.

2.4. Расчет общей потребности автомобилей в топливе (Т_общ.)

Т_общ = Т_э + Т_з.в + Т_гор + Т_ч.о., л (23)

2.5. Расчет экономии по топливу (Т_экон.)

Т_экон = (Т_общ * П_экон) / 100, л, (24)

где П_экон – процент экономии топлива (принять в размере 3 %).

2.6. Пути экономии топлива (указать 6-7 путей экономии топлива)

2.7. Расчет планового расхода топлива (Т_пл) и суммы затрат на него (_.З_т.)

Т_пл. = Т_общ - Т_экон, л (25)

З_т = Т_пл.* Ц_1л. , руб., (26)

где Ц_1л. – стоимость одного литра топлива, руб. (Л-4)

2.8. Расчет потребности в смазочных материалах ( Р_мм, Р_тм, Р_см, Р_пкс) и определение их стоимости (З_мм, З_тм, З_см, З_пкс, З_общ.см.)

Р_мм, Р_тм, Р_см, Р_пкс - расход, соответственно, моторного масла (мм), трансмиссионного масла (тм), специального масла (см) и пластичных консистентных смазок (пкс), рассчитывается по формуле:

Р_см.i = Н_см.i * Т_пл / 100, л, кг (27)

где Р_см.i – расход смазочных материалов i-го вида, л;

Н_см.i - норма расхода смазочных материалов i-го вида на 100 л расхода топлива, л (Л-3);

Т_пл. - см. п.2.7.

Например, Р_мм = Н_мм. * Т_пл / 100, где Н_мм – норма расхода моторного масла на 100 л расхода топлива, л;

З_мм, З_тм, З_см, З_пкс – стоимость, соответственно, моторного масла (мм), трансмиссионного масла (тм), специального масла (см) и пластичных консистентных смазок (пкс), рассчитывается по формуле:

З_см.i = Р_см.i * Ц_{1л (кг)}, руб. (28)

где Ц_{1л (кг)} – стоимость 1л (1кг) смазочных материалов (Л-4).

Например, З_мм = Р_мм* Ц_{1л мм}, где Ц_{1л мм} – стоимость 1 л моторного масла, руб.

З_общ.см. = З_мм + З_тм + З_см + З_пкс, руб. (29)

где З_общ.см – общая стоимость смазочных материалов

2.9. Пути экономии смазочных материалов (указать 4-5 путей)

2.10. Расчет потребности в автошинах (N_ш) и их стоимость (З_ш)

N_ш = (L_общ * n_к - L_пер.) ⁄ L_{н.ш скор} , ед. (30)

где L_общ – общий пробег автомобилей, км (см. результаты расчетов п. 1.4 – для грузовых перевозок или п. 1.3. – для пассажирских перевозок);

n_к – количество комплектов шин (количество колёс) на один автомобиль без

запасного, ед. (Л-2);

L_{н.ш.скор} – скорректированная норма эксплуатационного пробега шин, км

L_{н.ш.скор} = L_н.ш. * К₁ * К₂ , (31)

где L_н.ш. - норма эксплуатационного пробега шин, км; принять по Приложению 2 с

учетом размера шин, установленных на автомобиле (Л-2);

К₁ – поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автомобиля, установить по Приложению 2;

К₂ – поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автомобиля, установить по Приложению 2.

L_пер. – планируемый перепробег шин сверх нормы, км;

L_пер =(L_общ * n_к * П_пер) ⁄ 100 , км (32)

где П_пер – планируемый процент перепробега шин сверх нормы (принять в размере 8 %);

З_ш = N_ш * Ц_1ш , руб. (33)

где Ц_1ш – стоимость 1 шины (Л-4, п.1.5.)

2.11. Пути экономии автошин (указать 4-5 путей экономии автошин)

Результаты расчётов занесите в сводную таблицу №2