
- •История автомобильной техники
- •190603 «Автомобильный сервис»
- •История автомобильной техники
- •190603 «Автомобильный сервис»
- •Содержание
- •Введение
- •Методические указания по изучению дисциплины
- •2. Темы лекций и основные вопросы рассматриваемые по дисциплине
- •Тема 1. Основное содержание направления подготовки по профилю «Автомобильный сервис».
- •Тема 2. Предшественники автомобиля.
- •Тема 3. Паровые экипажи.
- •Тема 4. История электромобиля.
- •Тема 5. Создание первых двс.
- •Тема 6. «Пионеры классики 1885 – 1914 г.».
- •Тема 7. «Золотой век» автомобилестроения 1920-1940г.
- •Тема 8. Классика излишеств и простоты 1950-1970 гг.
- •Тема 9. Авто России.
- •3. Общие указания к выполнению самостоятельной работы
- •3.1 Оформление реферата
- •4. Оценочные средства контроля успеваемости
- •5. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
- •Приложение
- •История автомобильной техники
- •190603 «Автомобильный сервис»
4. Оценочные средства контроля успеваемости
Максимальная сумма баллов - студент выполнил задание или ответил на вопрос в указанный срок в полном объеме и на высоком теоретическом уровне. Общий уровень работы - продуктивный.
Сумма баллов в интервале «max-min» - студент выполнил задание или ответил на вопрос полностью, но при этом допускал не принципиальные погрешности. Или выполнил задание и ответил на вопрос в полном объеме и на высоком теоретическом уровне, но не в указанный срок (без уважительных причин). Общий уровень работы близок к продуктивному.
Минимальная сумма баллов - студент выполнил задание или ответил на вопрос, но при этом были допущены принципиальные ошибки. Или при выполнении задания студент обнаружил невысокий уровень владения научно-техничнескими понятиями или недостаточную развитость основных знаний и умений. Или при выполнении задания допущены не принципиальные ошибки, но задание выполнено не в указанный срок (без уважительных причин). Общий уровень работы - репродуктивный.
Сумма баллов меньше минимальной - студент не выполнил задание (без уважительных причин). Или задание выполнено, но не соответствует параметрам оценки, приведенным выше. Или студент отказался отвечать на вопросы. Общий уровень ответа - ниже репродуктивного.
5. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
Основная литература.
1. Рубец, А.Д. История автомобильного транспорта Росссии: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений [Текст] / А.Д. Рубец.- 2-е изд., стер.- М.: Издательский центр "Академия", 2004.- 304 с.
2. Якименко, А.Е. Развитие автомобильной техники: Курс лекций для студентов специальности «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования». Всех форм обучения / А.Е. Якименко, Р.Р. Масленников.- Барнаул.: «Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова», 2010.- 225 с.
Дополнительная литература.
1. Долматовский, Ю.А. Автомобиль за 100 лет [Текст] / Ю.А. Долматовский.- М.: Знания, 1986.- 240 с.
2. Зигуненко, С.Н. 1000 увлекательных рассказов о машинах [Текст] / С.Н. Зигуненко.-М.: ООО "издательство Астрель": ООО "Издательство АСТ", 2002.- 287 с.
3. Энциклопедия легковых автомобилей. Фирмы. Модели. Конструкции.- М.: ЗАО "Книжно-журнальное издательство "За рулем", 2003.-576 с., ил.
4. Энциклопедия классических автомобилей.- М.: ЗАО "Книжно-журнальное издательство "За рулем", 2002.-640 с., ил.
Периодические издания.
Журналы: «Автомобильная промышленность», «За рулём», «Автомобильный транспорт», «Автосервис», «Автомобиль и сервис», «5 колесо», «TopGear»
Программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы.
1. Мультимедийная лекция в ПО Microsoft Office PowerPoint 2007 и видеофильмы
Приложение
№ варианта |
Темы рефератов |
1 |
История и развитие паровых машин |
2 |
Развитие и особенности автомобилестроения в Америке |
3 |
Развитие и особенности автомобилестроения в Европе |
4 |
Развитие и особенности автомобилестроения в Азии |
5 |
Развитие и особенности автомобилестроения в России |
6 |
История развития автомобильной промышленности |
7 |
Создание и развитие двигателей внутреннего сгорания |
8 |
Создание и развитие электромобилей |
9 |
Создание и развитие гибридных машин |
10 |
Создание и развитие дизельных двигателей |
11 |
История развития общественного транспорта |
12 |
История и развитие автомобильных гонок |
13 |
История развития военной автомобильной техники |
14 |
История развития автомобильной спецтехники |
15 |
История развития правительственных и автомобилей представительского класса |
16 |
История развития аэродинамики в автомобилестроении |
17 |
Создание и развитие пневматических шин |
18 |
История развития машин повышенной проходимости |
19 |
История развития автомобильных дорог |
20 |
История развития малолитражных и семейных машин |
21 |
История развития суперкаров |
22 |
История развития применения электроники в автомобилестроении |
23 |
История возникновения производства автомобилей в России |
24 |
История развития дополнительных приборов (освещение, сигнализация и др.) |
25 |
История безопасности в автомобильной индустрии |
26 |
Альтернативные виды транспорта и их перспективы |
27 |
Альтернативные типы двигателей |
28 |
Автомобили будущего |
29 |
История развития безопасности в автомобилях и дорожного движения |
30 |
Отечественные исторические личности, повлиявшие на развитие автомобильной индустрии |
31 |
Отечественные автомобили раннего периода |
32 |
История развития Советской автомобильной промышленности |
Пример оформления титульного листа
Брянская государственная инженерно-технологическая академия
кафедра ОЛК и ТС
Реферат по дисциплине: История автомобильной техники
на тему: «Создание и развитие двигателей внутреннего сгорания»
Выполнил: студент гр. САТ – 101 Иванов И.И.
Проверил: Тихомиров П.В.
Брянск, 2011
|
Пример оформления содержания
Содержание
Введение……………………………………………………………………………… 3 1. Предшественники ДВС…………………………………………………………… 4 2. Первые практически пригодные ДВС……………………………………….………... 7 3. Цикл Отто…………………………………………………….……………….……….. 9 4. Отечественные разработки……………………………………………….…………… 10 5. Двигатели Даймлера и Бенца………………………………………………………… 11 6. Современные двигатели……………………………………………...…………… 14 7. Перспектива двигателей внутреннего сгорания……...…………………………. 18 Заключение…………………………………………………………………………… 19 Список источников…………………………………………………………….…….. 20 Приложение…………………………………………………………………………... 21
2 |
Пример оформления основной части
3. Цикл Отто
Цикл Отто — термодинамический цикл, описывающий рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания с воспламенением сжатой смеси от постороннего источника энергии, цикл бензинового двигателя [2]. Назван в честь немецкого инженера Николауса Отто. Идеальный цикл Отто состоит из четырёх процессов (рисунок 3.1):
Рисунок 3.1 - p-V диаграмма цикла Отто
Приведем таблицу 3.2 чередования тактов в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе при порядке работы цилиндров 1-2-4-3 (по полуоборотам коленчатого вала).
Таблица 3.2 – Чередование тактов в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе
9 |
Пример оформления списка источников
Список источников
1. Долматовский, Ю.А. Автомобиль за 100 лет [Текст] / Ю.А. Долматовский.- М.: Знания, 1986.- 240 с. 2. Зигуненко, С.Н. 1000 увлекательных рассказов о машинах [Текст] / С.Н. Зигуненко.-М.: ООО "издательство Астрель": ООО "Издательство АСТ", 2002.- 287 с. 3. Энциклопедия легковых автомобилей. Фирмы. Модели. Конструкции.- М.: ЗАО "Книжно-журнальное издательство "За рулем", 2003.-576 с., ил. 4. «За рулем» [Текст]: автомобильный журнал / учредитель ОАО «За рулем».- М.: ООО «Издательство «За рулем», 2011, №4 5. История автомобилей со всего мира Web: http://sashkoserg.ucoz.ru/index/pojavlenie_dvigatelja_vnutrennego_sgoranija/0-29 6. Легковые автомобили Web: http://www.euro-auto-history.ru/first-dvigatel.php
20 |
П.В. Тихомиров