
- •Методика выбора двигателя
- •1.3. Условия обеспечения заданного закона движения
- •1.4. Предварительный отбор двигателя по среднеквадратичному моменту
- •1.5. Проверка двигателя по условиям воспроизведения заданного закона движения
- •2. Каталог электромеханических и конструктивных параметров дигателей
- •2.1. Общие сведения по каталогу
- •2.2. Двигатели постоянного тока
2. Каталог электромеханических и конструктивных параметров дигателей
2.1. Общие сведения по каталогу
В каталог вошли двигатели постоянного и переменного тока малой средней мощности, наиболее широко использующиеся в приводах бытовых устройств, Одной из основных причин использования приведенных ниже двигателей является полноте сведений о них, которую можно получить из различных разнородных источников [1-9]. Таблицы данных формированы таким образом, чтобы максимально облегчить пользователю работу по выбору двигателя при выполнении курсового и дипломного проектирования.
В вычислительной лаборатории кафедры электрооборудования летательных аппаратов создан банк данных исполнительных двигателей и разработана на базе приведенной выше методики программа, стоящие перед пользователем при выборе исполнительного двигателя электропривода.
2.2. Двигатели постоянного тока
В табл.1-12 приведены следующие сведения
о двигателях постоянного тока:
-
номинальное напряжение управления (при
управлении по якорной цепи);
-
номинальное напряжение возбуждения
(если приводятся данные двигателя с
постоянными магнитами, эта величина
отсутствует);
РN
- номинальная мощность;
- номинальный ток управления (при
управлений по якорной цепи);
-
номинальный ток возбуждения (если
приводится данные двигателя
с постоянными магнитами, эта величина
отсутствует);MN
- номинальный момент на валу;
- номинальная скорость
вращения
вала;
-
момент инерции вращающихся частей
двигателя;
-
момент трения;
- пусковой момент; т
-
масса;
-
крутизна статической характеристики
тахогенератора (если двигатель
выпускается без тахогенератора., эта
величина
отсутствует).
Двигатели серии ДД
Малогабаритные исполнительные двигатели с возбуждением от постоянных магнитов, предназначенные для маломощных следящих систем. Для уменьшения электромеханической постоянной времени выполняются с удлиненным якорем и статором. Управление двигателем осуществляется с помощью изменения напряжения якорной цепи [16,18,22]. Технические данные приведены в табл.1, 2 и на рис.5, б.
Двигатели серии ДПМ
Малогабаритные исполнительные двигатели с возбуждением от постоянных магнитов, получившие распространение как продолжение и развитие серии ДП. Якорь двигателей ДПМ имеет классическую конструкцию - набран из шихтованной электротехнической стали. Управление двигателем осуществляется с помощью изменения напряжения якорной цепи [17, 22, 24]. Технические данные приведены в табл.3, 4 и на рис.7.
Двигатели серии ДПР
Малогабаритные исполнительные двигатели с возбуждением от постоянных магнитов, получившие распространение как продолжение и развитие серии ДП. Якорь двигателей серии ДПР выполняется полым. Управление двигателем осуществляется с помощью напряжения якорной цепи [17, 22, 24]. Технические данные приведены в табл.5, б и на рис.8, 9.
Двигатели серии МИ
Исполнительные двигатели для систем автоматики, выполняемые с параллельным или независимым возбуждением. И в том и в другом случае могут выполняться с тахогенератором или без него. Ниже приведены данные двигателей серии МИ с независимым возбуждением. Управление двигателем осуществляется с помощью изменения напряжения якорной цепи [18, 24]. Технические данные приведены в табл.7, 8 и на рис.10.
Двигатели серии МИГ
Исполнительные двигатели для систем автоматики с гладким якорем и возбуждением от постоянных магнитов. Выполняются с тахогенератором (МИГ-ДТ) и без него (МИГ-А). Управление двигателем осуществляется с помощью изменения напряжения якорной цепи [19]. Технические данные приведены в табл.9, 10 и на рис.11, 12.
Двигатели серии ПСТ
Исполнительные двигатели для систем автоматики с независимым возбуждением. Выполняются с тахогенератором. Каждый типоразмер серии выпускается с несколькими номинальными скоростями вращения. Управление двигателем осуществляется с помощью напряжения якорной цепи [20]. Технические данные приведены в табл.11, 12 и на рис.13.
2.3. Двигатели переменного тока
В табл.13-22 приведены следующие сведения
о двигателях переменного тока:-
номинальное напряжение обмотки
управления;
-номинальное
напряжение обмотки возбуждения;
- номинальная мощность;
-
номинальный ток обмотки управления
(для двигателей серии ДГ приводится
пусковой ток обмотки управления);
-
номинальный ток обмотки возбуждения
(для двигателей серии ДГ приводится
пусковой ток обмотки возбуждения); MN
- номинальный момент на валу;
-
номинальная скорость вращения вала; J
- момент инерции вращающихся частей
двигателя;
-
момент трения;
-
пусковой момент; m - масса;
-крутизна
статической характеристики тахогенератора
(если двигатель выпускается без
тахогенератора, эта величина отсутствует).
Двигатели серии ДКМ
Двухфазные исполнительные, малоинерционные двигатели для систем автоматики. Двигатели имеют короткозамкнутый ротор, две обмотки - управления и возбуждения. Цепь обмотки возбуждения подключается через конденсатор [21, 22]. Технические данные приведены в табл.13, 14 и на рис. 14, 15.
Двигатели серии ДИД
Двухфазные исполнительные двигатели для систем автоматики с полым немагнитным ротором. Имеют две обмотки - управления и возбуждения [18, 21]. Технические данные приведены в тэбл.15, 16 и на рис.16, 17.
Двигатели серии ЭМ
Двухфазные исполнительные двигатели для систем автоматики с полым немагнитным ротором. Имеют две обмотки - управления и возбуждения. Цепь обмотки возбуждения подключается через конденсатор [18, 21].'Технические данные приведены в табл.17, 18 и на рис.18.
Двигатели серии АДП
Двухфазные исполнительные двигатели для систем автоматики с полым немагнитным ротором. Имеют две обмотки - управления и возбуждения. Цепь обмотки возбуждения подключается через конденсатор [21]. Технические данные приведены в табл. 19» 20 и на рис.19.
Двигатели серии ДГ
Двухфазные исполнительные двигатели - генераторы для систем автоматики. Роторы двигателя и тахогенератора выполняются полыми, из немагнитного материала. Двигатель и тахогенератор имеют по две обмотки: у двигателя - управления и возбуждения, у тахогенератора - возбуждения и генераторная [18. 21, 23, 24] Технические данные приведены в табл.21, 22 и на рис.80.
Технически данные двигателей серии ДП Таблица 1
Тип двигателя |
В |
В |
РN
Вт |
А |
А |
Н·м |
С-1 |
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
ДП20-0,6- -4-6 |
6 |
- |
0,6 |
0,285 |
- |
0,15 |
400 |
3,5 |
0,3 |
0,46 |
0,056 |
- |
ДП20-1- -6-6 |
6 |
- |
1 |
0,440 |
- |
0,16 |
600 |
3,5 |
0,32 |
0,6 |
0,056 |
- |
ДП20-1,6- -10-6 |
6 |
- |
1,6 |
0,660 |
- |
0,16 |
1000 |
3,5 |
0,32 |
0,95 |
0,056 |
- |
ДП20-0,6- -4-12 |
12 |
- |
0,6 |
0,160 |
- |
0,15 |
400 |
3,5 |
0,3 |
0,4 |
0,056 |
- |
ДП20-1- -6-12 |
12 |
- |
1 |
0,230 |
- |
0,16 |
600 |
3,5 |
0,32 |
0,6 |
0,056 |
- |
ДП20-1,6- -10-12 |
12 |
- |
1,6 |
0,340 |
- |
0,16 |
1000 |
3,5 |
0,32 |
0,95 |
0,056 |
- |
ДП20-1- -6-27 |
27 |
- |
1 |
0,105 |
- |
0,16 |
600 |
3,5 |
0,32 |
0,6 |
0,056 |
- |
ДП20-1,6- -10-27 |
27 |
- |
1,6 |
0,166 |
|
0,16 |
1000 |
3,5 |
0,32 |
0,9 |
0,056 |
- |
ДП25-1.6- -3-12 |
12 |
- |
1.6 |
0.315 |
- |
0,52 |
300 |
12,0 |
1,04 |
1,4 |
0,1 |
- |
ДП25-2.5- -6-12 |
12 |
- |
2,5 |
0,420 |
- |
0,4 |
600 |
12,0 |
0,8 |
2,2 |
0,1 |
- |
ДП24-4- -10-12 |
12 |
- |
4 |
0,660 |
- |
0,39 |
1000 |
12,0 |
0,78 |
2,9 |
0,1 |
- |
ДП25-1,6- -3-27 |
27
|
- |
1.6 |
0,15 |
- |
0,52 |
300 |
I2,0 |
1,04 |
1,3 |
0,1 |
- |
ДП25-2,5- -6-27 |
27 |
- |
2.5 |
0,18 |
- |
0,4 |
600 |
12,0 |
0,8 |
2,4 |
0,1 |
- |
ДП25-4- -10-27 |
27 |
- |
4 |
0,29 |
- |
0,39 |
1000 |
12,0 |
0,78 |
2,9 |
0,1 |
- |
ДП32-4- -3-12 |
12 |
- |
4 |
0,65 |
- |
1,3 |
300 |
39,0 |
2,6 |
4,5 |
0,193 |
- |
ДП32-6- -6-12 |
12 |
- |
6 |
0,88 |
- |
1,0 |
600 |
39,0 |
2,0 |
6,2 |
0,193 |
- |
ДП32-10- -10-12 |
12 |
- |
10 |
1.4 |
- |
1,0. |
1000 |
39,0 |
1,5 |
8,0 |
0,193 |
- |
ДП32-4- -3-27 |
27 |
- |
4 |
0,3 |
- |
1,3 |
300 |
39,0 |
2,6 |
4,0 |
0,193 |
- |
ДП32-6- -6-27 |
27 |
- |
6 |
0,39 |
- |
1.0 |
600 |
39,0 |
1,7 |
6,5 |
0,193 |
- |
ДП32-10- -10-27 |
27 |
- |
10 |
0,64 |
- |
1.0 |
1000 |
39,0 |
1,5 |
8,5 |
0,193 |
- |
ДП40-10- -3-12 |
12 |
- |
10 |
1,47 |
- |
3,25 |
300 |
85.0 |
4,9 |
10,0 |
0,32 |
- |
ДП40-10- -3-27 |
27 |
- |
16 |
0,67 |
- |
3,25 |
300 |
85,0 |
4,9 |
10,0 |
0,32 |
- |
ДП40-16- -6-12 |
12
|
- |
16 |
2,1 |
- |
2,6 |
600 |
85,0 |
2,6 |
14,0 |
0,32 |
- |
ДП40-16- -6-27 |
27 |
- |
16 |
0,95 |
- |
2,6 |
600 |
85,0 |
2,6 |
15,0 |
0,32 |
- |
ДП40-25- -10-27 |
27 |
- |
25 |
1,43 |
- |
2,45 |
1000 |
85,0 |
2,45 |
20,0 |
0,32 |
- |
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ДП Таблица 2
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
|||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
d5 |
d6 |
|
|
|
|
|
|
||
ДП-20 |
5,а |
3 |
- |
18 |
20 |
12 |
М2 |
10 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
- |
60 |
ДП-20 |
6,б |
3 |
3 |
18 |
20 |
12 |
М2 |
10 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
10 |
60 |
ДП-25 |
6,б |
3 |
- |
20 |
25 |
16 |
М2 |
10 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
- |
68 |
ДП-25 |
6,а |
3 |
3 |
20 |
25 |
16 |
М2 |
10 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
10 |
68 |
ДП-32 |
5,б |
4 |
- |
25 |
32 |
20 |
М3 |
12 |
2 |
2 |
2 |
- |
80 |
ДП-32 |
6,а |
4 |
4 |
25 |
32 |
20 |
М3 |
12 |
2 |
2 |
2 |
12 |
80 |
ДП-40 |
5,б |
4 |
- |
32 |
40 |
25 |
М4 |
12 |
2 |
2 |
2 |
- |
85 |
ДП-40 |
6,а |
4 |
4 |
32 |
40 |
25 |
М4 |
12 |
2 |
2 |
2 |
12 |
85 |
Рис.5 Эскиз конструкции электродвигателя серии ДП(исполнение Н1- с одним выходом вала): а – с тремя крепёжными винтами; б – с четырьмя крепёжными винтами.
Рис.6 Эскиз конструкции электродвигателя серии ДП(исполнение Н2- с двумя выходами вала): а – с четырьмя крепёжными винтами; б – с тремя крепёжными винтами.
Технически данные двигателей серии ДПМ Таблица 3
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
С-1 |
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
ДПМ-20- -Н1/Н2-01 |
29 |
- |
0,45 |
0,075 |
- |
0,5 |
900 |
2,2 |
0,01 |
0,6 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-02 |
27 |
- |
0,4 |
0,07 |
- |
1,0 |
400 |
2,2 |
0,2 |
0,2 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-04 |
6 |
- |
0,04 |
0,06 |
- |
0,2 |
200 |
2,2 |
0,04 |
0,06 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-05 |
14 |
- |
0,04 |
0,05 |
- |
0,2 |
200 |
2,2 |
0,04 |
0,1 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-06 |
27 |
- |
1,35 |
0,15 |
- |
1,5 |
900 |
2,2 |
0,3 |
0,6 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-07 |
27 |
- |
1,2 |
0,15 |
- |
2,0 |
600 |
2,2 |
0,4 |
0,5 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-08 |
27 |
- |
0,9 |
0,15 |
- |
2,0 |
450 |
2,2 |
0,4 |
0,4 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-11 |
12 |
- |
1,35 |
0,35 |
|
1,5 |
900 |
2,2 |
0,3 |
0,6 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-12 |
12 |
- |
1,2 |
0,3 |
- |
2,0 |
600 |
2,2 |
0,4 |
0,5 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-12А |
14 |
- |
1,08 |
0,25 |
- |
1,8 |
600 |
2,2 |
0,36 |
0,5 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-13 |
12 |
- |
0,67 |
0,25 |
- |
1,5 |
450 |
2,2 |
0,3 |
0,4 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-14 |
12 |
- |
0,25 |
0,1 |
- |
1,0 |
250 |
2,2 |
0,2 |
0,2 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-16 |
6 |
- |
0,9 |
0,55 |
- |
1,0 |
900 |
2,2 |
0,2 |
0,6 |
0,065 |
- |
ДПМ-20- -Н1/Н2-17 |
6 |
- |
0,9 |
0,5 |
- |
1,5 |
600 |
2,2 |
0,3 |
0,6 |
0,065 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-01 |
29 |
- |
3,15 |
0,25 |
- |
3,5 |
900 |
6,8 |
0,52 |
1,5 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-02 |
27 |
- |
1,14 |
0,1 |
- |
3,0 |
380 |
6,8 |
0,6 |
1,0 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-02А |
27 |
- |
0,45 |
0,06 |
- |
1,0 |
450 |
6,8 |
0,2
|
1,0 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-03 |
12 |
- |
2,7 |
0,6 |
- |
4,5 |
600 |
6,8 |
0,9 |
1,0 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-04 |
27 |
- |
1,25 |
0,15 |
- |
5,0 |
250 |
6,8 |
1,0 |
0,8 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-05 |
15
|
- |
1,25 |
0,22 |
- |
5,0 |
250 |
6,8 |
1,0 |
0,8 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-06 |
27 |
- |
3 |
0,3 |
- |
5,0 |
600 |
6,8 |
0,65 |
1,5 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-07 |
27 |
- |
2,25 |
0,22 |
- |
5,0 |
450 |
6,8 |
1,0 |
1,2 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-09 |
12 |
- |
3,15 |
0,55 |
- |
3,5 |
900 |
6,8 |
0,52 |
1,5 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-10 |
12 |
- |
2,25 |
0,52 |
- |
5,0 |
450 |
6,8 |
1,0 |
1,2 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-10А |
14 |
- |
2,25 |
0,45 |
- |
5,0 |
450 |
6,8 |
1,0 |
1,2 |
0,12 |
- |
ДПМ-25- -Н1/Н2-11 |
12 |
- |
1,25 |
0,28 |
- |
5,0 |
250 |
6,8 |
1,0 |
0,8 |
0,12 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-01/02 |
29 |
- |
6,3 |
0,5 |
- |
7,0 |
900 |
16,0 |
1,05 |
3,5 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-02/01 |
27 |
- |
2,6 |
0,25 |
- |
10,0 |
260 |
16,0 |
1,5 |
2,0 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-03 |
27 |
- |
4,5 |
0,5 |
- |
10,0 |
450 |
16,0 |
1,5 |
3,0 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-04 |
26 |
- |
5,5 |
0,5 |
- |
10,0 |
550 |
16,0 |
1,5 |
2,5 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-05 |
27 |
- |
4,2 |
0,4 |
- |
7,0 |
600 |
16,0 |
1,05 |
2,5 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-08 |
12 |
- |
6,3 |
1,2 |
- |
7,0 |
900 |
16,0 |
1,05 |
3,5 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-09 |
12 |
- |
6 |
1,2 |
- |
10,0 |
600 |
16,0 |
1,5 |
3,5 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-10 |
12 |
- |
4,5 |
1 |
- |
10,0 |
450 |
16,0 |
1,5 |
2,5 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-10А |
14 |
- |
4,5 |
0,8 |
- |
10,0 |
450 |
16,0 |
1,5 |
2,8 |
0,22 |
- |
ДПМ-30- -Н1/Н2-11 |
12 |
- |
2,5 |
0,6 |
- |
10,0 |
250 |
16,0 |
1,5 |
2,0 |
0,22 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-01 |
27 |
- |
13,5 |
1,3 |
- |
15,0 |
900 |
28,0 |
1,5 |
7,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-02 |
27 |
- |
5,25 |
0,45 |
- |
15,0 |
350 |
28,0 |
2,25 |
5,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-03 |
6 |
- |
4,14 |
2 |
- |
23,0 |
180 |
28,0 |
3,45 |
3,5 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-04 |
27 |
- |
12,0 |
1,1 |
- |
20,0 |
600 |
28,0 |
2,0 |
6,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-05 |
27 |
- |
9,0 |
0,85 |
- |
20,0 |
450 |
28,0 |
3,0 |
5,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-06 |
27 |
- |
5,0 |
0,53 |
- |
20,0 |
250 |
28,0 |
3,0 |
3,5 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-08 |
12 |
- |
13,5 |
2,8 |
- |
15,0 |
900 |
28,0 |
1,5 |
7,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-09 |
12 |
- |
12,0 |
2,2 |
- |
20,0 |
600 |
28,0 |
2,0 |
6,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-10 |
12 |
- |
9,0 |
1,6 |
- |
20,0 |
450 |
28,0 |
3,0 |
5,0 |
0,34 |
- |
ДПМ-35- -Н1/Н2-11 |
12 |
- |
5,0 |
1,15 |
- |
20,0 |
250 |
28,0 |
3,0 |
3,5 |
0,34 |
- |
ДПМ-20- -Н3-01 |
27 |
- |
0,9 |
0,2 |
- |
1,0 |
900 |
2,4 |
0,2 |
0,5 |
0,075 |
- |
ДПМ-20- -Н3-09 |
12 |
- |
0,9 |
0,45 |
- |
2,0 |
450 |
2,4 |
0,4 |
0,4 |
0,075 |
- |
ДПМ-20- -Н3-09А |
14 |
- |
0,9 |
0,4 |
- |
2,0 |
450 |
2,4 |
0,4 |
0,4 |
0,075 |
- |
ДПМ-25- -Н3-01А |
27 |
- |
0,6 |
0,22 |
- |
1,0 |
600 |
7,1 |
0,2 |
1,0 |
0,14 |
- |
ДПМ-25- -Н3-0,1Б |
27 |
- |
0,6 |
0,17 |
- |
1,0 |
600 |
7,1 |
0,2 |
1,2 |
0,14 |
- |
ДПМ-25- -Н3-02А |
28 |
- |
1,98 |
0,35 |
- |
2,2 |
900 |
7,1 |
0,44 |
1,2 |
0,14 |
- |
ДПМ-25- -Н3-03Б |
14 |
- |
1,8 |
0,6 |
- |
3,0 |
600 |
7,1 |
0,6 |
1,2 |
0,14 |
- |
ДПМ-30- -Н3-01 |
27 |
- |
6,3 |
0,85 |
- |
7,0 |
900 |
19,0 |
1,05 |
4,0 |
0,25 |
- |
ДПМ-30- -Н3-02 |
28 |
- |
2,4 |
0,8 |
- |
2,0 |
1200 |
19,0 |
0,4 |
2,0 |
0,25 |
- |
Таблица 4
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ДПМ исполнений Н1,Н2 и Н3
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
|||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
|
|
|
|
|
|
|
||
ДП-20-Н1-Н2 |
7,а,б |
М2·0,25 |
20 |
19 |
9 |
8 |
14 |
38 |
3 |
200 |
- |
ДП-25-Н1/Н2 |
7,а,б |
М2·0,25 |
25 |
24 |
10,25 |
10 |
17,5 |
45,5 |
3 |
250 |
- |
ДП-30-Н1/Н2 |
7,а,б |
М3·0,35 |
30 |
29 |
13,5 |
12 |
21 |
57 |
4,5 |
300 |
- |
ДП-35-Н1/Н2 |
7,а,б |
М3·0,35 |
35 |
34 |
14,75 |
14 |
24,5 |
64,5 |
4,5 |
350 |
- |
ДП-20-Н3 |
7в |
М2·0,25 |
20 |
20,4 |
9 |
8 |
14 |
50 |
3 |
13,5 |
200 |
ДП-25-Н3 |
7в |
М2·0,25 |
25 |
25,2 |
10,25 |
10 |
17,5 |
59 |
3 |
15 |
250 |
ДП-30-Н3 |
7в |
М3·0,35 |
30 |
30 |
13,5 |
12 |
21 |
72 |
4,5 |
17 |
300 |
Рис.7.Эскиз конструкции электродвигателя серии ДПМ:
а- исполнение Н1; б- исполнение Н2; в- исполнение Н3.
Таблица 5
Технически данные двигателей серии ДПР исполнений Н1/Н2 и Ф1/Ф2
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
С-1 |
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
ДПМ-2- -Н1/Н2-01 |
12 |
- |
0,9 |
0,145 |
- |
0,1 |
900 |
5,7 |
0,2 |
0,4 |
0,036 |
- |
ДПМ-2- -Н1/Н2-02 |
12 |
- |
0,72 |
0,13 |
- |
0,12 |
600 |
5,7 |
0,24 |
0,3 |
0,036 |
- |
ДПМ-2- -Н1/Н2-05 |
6 |
- |
0,9 |
0,29 |
- |
0,1 |
900 |
5,7 |
0,2 |
0,4 |
0,036 |
- |
ДПМ-2- -Н1/Н2-06 |
6 |
- |
0,6 |
0,23 |
- |
0,1 |
600 |
5,7 |
0,2 |
0,2 |
0,036 |
- |
ДПМ-2- -Н1/Н2-07 |
6 |
- |
0,45 |
0,175 |
- |
0,1 |
450 |
5,7 |
0,2 |
0,26 |
0,036 |
- |
ДПМ-2- -Н1/Н2-08 |
6 |
- |
0,25 |
0,13 |
- |
0,1 |
250 |
5,7 |
0,2 |
0,2 |
0,036 |
- |
ДПМ-2- -Н1/Н2-13 |
6 |
- |
0,12 |
0,066 |
- |
0,02 |
600 |
5,7 |
0,04 |
0,16 |
0,036 |
- |
ДПМ-32 |
27 |
- |
1,8 |
0,14 |
- |
0,2 |
900 |
22,0 |
0,4 |
1,3 |
0,08 |
- |
ДПМ-32 |
27 |
- |
1,5 |
0,12 |
- |
0,25 |
600 |
22,0 |
0,5 |
1,0 |
0,08 |
- |
ДПМ-32 |
27 |
- |
1,12 |
0,095 |
- |
0,25 |
450 |
22,0 |
0,5 |
0,75 |
0,08 |
- |
ДПМ-32 |
12 |
- |
1,8 |
0,3 |
- |
0,2 |
900 |
22,0 |
0,4 |
1,5 |
0,08 |
- |
ДПМ-32 |
12 |
- |
1,2 |
0,2 |
- |
0,2 |
600 |
22,0 |
0,4 |
1,1 |
0,08 |
- |
ДПМ-32 |
12 |
- |
0,9 |
0,16 |
- |
0,2 |
450 |
22,0 |
0,4 |
0,75 |
0,08 |
- |
ДПМ-32 |
12 |
- |
0,5 |
0,115 |
- |
0,2 |
250 |
22,0 |
0,4 |
0,46 |
0,08 |
- |
ДПМ-42 |
27 |
- |
4,5 |
0,29 |
- |
0,5 |
900 |
51,0 |
0,75 |
3,6 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
27 |
- |
3,0 |
0,2 |
- |
0,5 |
600 |
51,0 |
0,75 |
2,2 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
27 |
- |
2,25 |
0,16 |
- |
0,5 |
450 |
51,0 |
1,0 |
1,7 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
27 |
- |
1,25 |
0,11 |
- |
0,5 |
250 |
51,0 |
1,0 |
1,07 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
12 |
- |
4,5 |
0,66 |
- |
0,5 |
900 |
68,0 |
0,75 |
3,0 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
12 |
- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,5 |
600 |
68,0 |
0,75 |
2,4 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
12 |
- |
2,25 |
0,35 |
- |
0,5 |
450 |
68,0 |
1,0 |
1,9 |
0,15 |
- |
ДПМ-42 |
12 |
- |
1,25 |
0,24 |
- |
0,5 |
250 |
68,0 |
1,0 |
1,7 |
0,15 |
- |
ДПМ-52 |
27 |
- |
9,0 |
0,53 |
- |
1,0 |
900 |
240 |
2,0 |
2,0 |
0,26 |
- |
ДПМ-52 |
27 |
- |
6,0 |
0,36 |
- |
1,0 |
600 |
240 |
2,0 |
8,7 |
0,26 |
- |
ДПМ-52 |
27 |
- |
2,5 |
0,16 |
- |
1,0 |
250 |
240 |
2,0 |
4,2 |
0,26 |
- |
ДПМ-52 |
12 |
- |
9,0 |
1,2 |
- |
1,0 |
900 |
240 |
2,0 |
10,8 |
0,26 |
- |
ДПМ-52 |
12 |
- |
6,0 |
0,8 |
- |
1,0 |
600 |
240 |
2,0 |
8,1 |
0,26 |
- |
ДПМ-52 |
12 |
- |
4,5 |
0,6 |
- |
1,0 |
450 |
240 |
2,0 |
6,8 |
0,26 |
- |
ДПМ-52 |
12 |
- |
2,5 |
0,35 |
- |
1,0 |
250 |
240 |
2,0 |
5,1 |
0,26 |
- |
ДПМ-62 |
27 |
- |
18,0 |
1,0 |
- |
2,0 |
900 |
400 |
4,0 |
20,0 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
27 |
- |
12,0 |
0,72 |
- |
2,0 |
600 |
400 |
4,0 |
17,0 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
27 |
- |
9,0 |
0,55 |
- |
2,0 |
450 |
400 |
4,0 |
14,7 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
27 |
- |
5,0 |
0,33 |
- |
2,0 |
250 |
400 |
4,0 |
8,2 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
12 |
- |
18,0 |
2,4 |
- |
2,0 |
900 |
400 |
4,0 |
19,0 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
12 |
- |
12,0 |
1,5 |
- |
2,0 |
600 |
400 |
4,0 |
17,7 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
12 |
- |
9,0 |
1,2 |
- |
2,0 |
450 |
400 |
4,0 |
12,5 |
0,41 |
- |
ДПМ-62 |
12 |
- |
5,0 |
0,73 |
- |
2,0 |
250 |
400 |
4,0 |
8,1 |
0,41 |
- |
ДПМ-72 |
27 |
- |
24,0 |
1,35 |
- |
4,0 |
600 |
1000 |
8,0 |
35,0 |
0,6 |
- |
ДПМ-72 |
27 |
- |
18,0 |
1,0 |
- |
4,0 |
450 |
1000 |
8,0 |
30,0 |
0,6 |
- |
ДПМ-72 |
27 |
- |
10,0 |
0,6 |
- |
4,0 |
250 |
1000 |
8,0 |
19,0 |
0,6 |
- |
ДПМ-72 |
12 |
- |
24,0 |
3,0 |
- |
4,0 |
600 |
1000 |
8,0 |
32,0 |
0,6 |
- |
ДПМ-72 |
12 |
- |
18,0 |
2,2 |
- |
4,0 |
450 |
1000 |
8,0 |
28,0 |
0,6 |
- |
ДПМ-72 |
12 |
- |
10,0 |
1,3 |
- |
4,0 |
250 |
1000 |
8,0 |
18,5 |
0,6 |
- |
Таблица 6
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ДПР исполнений Н1/Н2 и Ф1/Ф2
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
||||||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
d5 |
d6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ДПР-2(Н1/Н2) |
8,а,б |
М2 |
М2 |
12с |
15 |
8 |
М1 |
7 |
1 |
1 |
1,5 |
7 |
36 |
- |
- |
- |
ДПР-32(Н1/Н2) |
8,а,б |
М3 |
М3 |
15с |
20 |
10 |
М1 |
7 |
1,5 |
1,5 |
2 |
7 |
46 |
- |
- |
- |
ДПР-42(Н1/Н2) |
8,а,б |
М3 |
М3 |
17с |
25 |
11 |
М2 |
9 |
1,5 |
1,5 |
2 |
9 |
54 |
- |
- |
- |
ДПР-52(Н1/Н2) |
8,а,б |
М4 |
М4 |
22с |
30 |
15 |
М2 |
10,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
10,5 |
64 |
- |
- |
- |
ДПР-62(Н1/Н2) |
8,а,б |
М4 |
М4 |
22с |
35 |
15 |
М2 |
12,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
12,5 |
74 |
- |
- |
- |
ДПР-72(Н1/Н2) |
8,а,б |
М4 |
М4 |
22с |
40 |
15 |
М2 |
14,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
14,5 |
84 |
- |
- |
- |
ДПР-32(Ф1/Ф2) |
9,а,б |
М3 |
15 |
2 |
20 |
- |
- |
8,5 |
7 |
3 |
10 |
2 |
46 |
200 |
20 |
16,6 |
ДПР-42(Ф1/Ф2) |
9,а,б |
М3 |
17 |
2,4 |
25 |
- |
- |
10,5 |
9 |
3 |
12 |
2,5 |
54 |
200 |
25 |
21 |
ДПР-52(Ф1/Ф2) |
9,а,б |
М4 |
22 |
2,9 |
30 |
- |
- |
12 |
10,5 |
4,5 |
13,5 |
2,5 |
64 |
250 |
30 |
25,2 |
ДПР-62(Ф1/Ф2) |
9,а,б |
М4 |
22 |
3,4 |
35 |
- |
- |
14 |
12,5 |
4,5 |
15,5 |
3 |
74 |
300 |
35 |
29,6 |
ДПР-72(Ф1/Ф2) |
9,а,б |
М4 |
22 |
3,9 |
40 |
- |
- |
16 |
14,5 |
4,5 |
17,5 |
3 |
84 |
350 |
40 |
33,6 |
Рис.8. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДПР:
а - исполнение Н1 – с одним выходом вала;
в - исполнение Н2 – с двумя выходами вала.
Рис.9. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДПР (с фланцем):
а - исполнение Ф1 – с одним выходом вала;
в - исполнение Ф2 – с двумя выходами вала.
Таблица 7
Технически данные двигателей серии МИ
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
С-1 |
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
МИ - 11 |
60 |
60 |
120 |
2,86 |
0,27 |
0,382 |
314 |
0,06 |
0,098 |
1,3 |
16 |
0,24 |
МИ - 11 |
60 |
60 |
100 |
2,27 |
0,27 |
0,481 |
210 |
0,06 |
0,098 |
1,84 |
16 |
0,24 |
МИ - 11 |
110 |
110 |
120 |
1,53 |
0,171 |
0,382 |
314 |
0,06 |
0,098 |
1,33 |
16 |
0,24 |
МИ - 11 |
110 |
110 |
100 |
1,22 |
0,171 |
0,481 |
210 |
0,06 |
0,06 |
0,098 |
16 |
0,24 |
МИ – 12 |
60 |
60 |
200 |
4,57 |
0,275 |
0,637 |
314 |
0,08 |
0,098 |
2,37 |
18 |
0,24 |
МИ - 12 |
60 |
60 |
120 |
2,72 |
0,275 |
0,574 |
210 |
0,08 |
0,098 |
2,18 |
18 |
0,24 |
МИ – 12 |
110 |
110 |
200 |
2,46 |
0,197 |
0,637 |
314 |
0,08 |
0,098 |
2,46 |
18 |
0,24 |
МИ - 12 |
110 |
110 |
120 |
1,46 |
0,197 |
0,574 |
210 |
0,08 |
0,098 |
2,26 |
18 |
0,24 |
МИ – 21 |
60 |
60 |
250 |
5,6 |
0,196 |
0,795 |
314 |
0,147 |
0,147 |
3,12 |
24 |
0,24 |
МИ – 12 |
60 |
60 |
200 |
4,3 |
0,196 |
0,951 |
210 |
0,14 |
0,147 |
4,24 |
24 |
0,24 |
МИ – 21 |
110 |
110 |
250 |
3,05 |
0,121 |
0,795 |
314 |
0,14 |
0,147 |
3,14 |
24 |
0,24 |
МИ – 21 |
110 |
110 |
200 |
2,33 |
0,121 |
0,951 |
210 |
0,14 |
0,147 |
4,36 |
24 |
0,24 |
МИ – 22 |
60 |
60 |
370 |
8,2 |
0,228 |
1,18 |
314 |
0,16 |
0,147 |
4,96 |
27 |
0,24 |
МИ – 22 |
60 |
60 |
250 |
5,5 |
0,228 |
1,20 |
210 |
0,16 |
0,147 |
5,08 |
27 |
0,24 |
МИ – 22 |
60 |
60 |
120 |
2,6 |
0,228 |
1,15 |
105 |
0,16 |
0,147 |
5,11 |
27 |
0,24 |
МИ – 22 |
110 |
110 |
370 |
4,4 |
0,118 |
1,18 |
314 |
0,16 |
0,147 |
5,0 |
27 |
0,24 |
МИ – 22 |
110 |
110 |
250 |
2,9 |
0,127 |
1,20 |
210 |
0,16 |
0,147 |
5,7 |
27 |
0,24 |
МИ – 22 |
110 |
110 |
120 |
1,4 |
0,127 |
1,15 |
105 |
0,16 |
0,147 |
5,36 |
27 |
0,24 |
МИ – 31 |
60 |
60 |
450 |
10,3 |
0,414 |
1,42 |
314 |
0,36 |
0,196 |
5,12 |
36 |
0,24 |
МИ – 31 |
60 |
60 |
370 |
8,2 |
0,414 |
1,77 |
210 |
0,36 |
0,196 |
7,25 |
36 |
0,24 |
МИ – 31 |
60 |
60 |
200 |
4,4 |
0,414 |
1,91 |
105 |
0,36 |
0,196 |
7,9 |
36 |
0,24 |
МИ – 31 |
110 |
110 |
450 |
5,6 |
0,235 |
1,91 |
105 |
0,36 |
0,196 |
8 |
36 |
0,24 |
МИ – 32 |
110 |
110 |
760 |
8,2 |
0,426 |
2,9 |
262 |
0,9 |
0,196 |
18,6 |
40 |
0,24 |
МИ – 32 |
110 |
110 |
450 |
5,0 |
0,426 |
2,86 |
157 |
0,9 |
0,196 |
15,73 |
40 |
0,24 |
МИ – 32 |
110 |
110 |
370 |
4,2 |
0,426 |
3,53 |
105 |
0,9 |
0,196 |
18,2 |
40 |
0,24 |
МИ – 32 |
220 |
220 |
760 |
4,1 |
0,232 |
2,9 |
262 |
0,9 |
0,196 |
12,4 |
40 |
0,24 |
МИ – 32 |
220 |
220 |
450 |
2,5 |
0,232 |
2,86 |
157 |
0,9 |
0,196 |
15,7 |
40 |
0,24 |
МИ – 32 |
220 |
220 |
370 |
2,1 |
0,232 |
3,53 |
105 |
0,9 |
0,196 |
17,7 |
40 |
0,24 |
Таблица 8
Габаритные и установочные размеры двигателей серии МИ
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
|||||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
МИ-11 |
10 |
136 |
14 |
7 |
28 |
34 |
48 |
78 |
104 |
252 |
365 |
188 |
216 |
290 |
150 |
МИ-12 |
10 |
136 |
14 |
7 |
30 |
36 |
52 |
84 |
112 |
268 |
390 |
188 |
216 |
290 |
150 |
МИ-21 |
10 |
164 |
16 |
8 |
32 |
40 |
55 |
90 |
118 |
286 |
415 |
216 |
246 |
330 |
180 |
МИ-22 |
10 |
164 |
16 |
8 |
34 |
42 |
59 |
96 |
128 |
208 |
445 |
216 |
246 |
330 |
180 |
МИ-31 |
10 |
232 |
28 |
14 |
37 |
46 |
64 |
104 |
138 |
334 |
485 |
210 |
240 |
232 |
255 |
МИ-32 |
10 |
232 |
28 |
14 |
40 |
50 |
70 |
112 |
150 |
362 |
525 |
210 |
240 |
232 |
255 |
Рис.10.
Эскиз конструкции электродвигателя
серии МИ
Таблица 9
Технически данные двигателей серии МИ
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
|
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
МИГ – 90А |
27 |
- |
90 |
4,5 |
- |
0,286 |
300 |
2 |
0,057 |
1,82 |
5,9 |
- |
МИГ – 180А |
27 |
- |
180 |
8,9 |
- |
0,573 |
300 |
3,9 |
0,0573 |
4,35 |
9 |
- |
МИГ – 400А |
60 |
- |
400 |
8,3 |
- |
1,275 |
300 |
16 |
0,089 |
12,1 |
14,6 |
- |
МИГ – 600А |
110 |
- |
600 |
6,3 |
- |
1,91 |
300 |
43 |
0,096 |
23,8 |
20 |
- |
МИГ – 40ДТ |
27 |
- |
40 |
2,73 |
- |
0,064 |
600 |
0,29 |
0,0128 |
0,288 |
1,6 |
- |
МИГ – 90ДТ |
27 |
- |
90 |
4,6 |
- |
0,143 |
600 |
1,1 |
0,0286 |
1,15 |
3,5 |
1,5 |
МИГ – 180ДТ |
27 |
- |
180 |
9,2 |
- |
0,286 |
600 |
1,7 |
0,0286 |
2,58 |
5,7 |
2,0 |
МИГ – 370ДТ |
27 |
- |
370 |
17 |
- |
0,593 |
600 |
4,8 |
0,0415 |
7,95 |
9,0 |
2,0 |
МИГ – 550ДТ |
110 |
- |
550 |
6,2 |
- |
0,876 |
600 |
14,5 |
0,0438 |
12,9 |
11 |
5,0 |
Таблица 10
Габаритные и установочные размеры двигателей серии МИ Г
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
||||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
d5 |
d6 |
|
|
|
|
|
|
|
||
МИГ – 90А |
11 |
110 |
М5 |
8 |
110 |
130 |
10 |
8 |
17 |
52 |
113 |
214 |
148 |
120 |
МИГ – 180А |
11 |
130 |
М5 |
9 |
132 |
165 |
12 |
8 |
18 |
55,5 |
127,5 |
241 |
190 |
142 |
МИГ – 400А |
11 |
150 |
М8 |
12 |
147 |
185 |
14 |
13 |
27 |
79 |
158 |
300 |
215 |
160 |
МИГ – 600А |
11 |
160 |
М8 |
14 |
160 |
195 |
14 |
10 |
30 |
70 |
198 |
334 |
225 |
172 |
МИГ – 40ДТ |
12 |
70 |
М4 |
6 |
70 |
65 |
7 |
6 |
10 |
19,5 |
180 |
30 |
103 |
85 |
МИГ – 90ДТ |
12 |
70 |
М4 |
7 |
85 |
85 |
7 |
6 |
10 |
41,5 |
217 |
57 |
105 |
85 |
МИГ – 180ДТ |
12 |
80 |
М6 |
9 |
96 |
100 |
7 |
8 |
12 |
52 |
250 |
62 |
119 |
96 |
МИГ – 370ДТ |
12 |
110 |
М6 |
11 |
122 |
130 |
10 |
8 |
15 |
58,5 |
287 |
63 |
144 |
128 |
МИГ – 550ДТ |
12 |
110 |
М8 |
12 |
114 |
130 |
10 |
12 |
18 |
71,5 |
342 |
77 |
144 |
128 |
Рис.11. Эскиз конструкции электродвигателя серии МИГ – А
Рис.12. Эскиз конструкции электродвигателя серии МИГ – ДТ
Таблица 11
Технически данные двигателей серии ПСТ
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
|
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
ПСТ-31 |
110 |
110 |
120 |
1,09 |
- |
0,55 |
220 |
0,4 |
0,082 |
1,65 |
23 |
0,33 |
ПСТ-31 |
110 |
110 |
180 |
1,64 |
- |
0,6 |
300 |
0,4 |
0,06 |
1,8 |
23 |
0,33 |
ПСТ-41 |
110 |
110 |
120 |
1,09 |
- |
0,8 |
150 |
0,5 |
0,012 |
2,4 |
27 |
0,33 |
ПСТ-41 |
110 |
110 |
180 |
1,64 |
- |
0,82 |
220 |
0,5 |
0,082 |
2,46 |
27 |
0,33 |
ПСТ-41 |
110 |
110 |
250 |
2,27 |
- |
0,83 |
300 |
0,5 |
0,083 |
2,49 |
27 |
0,33 |
ПСТ-42 |
110 |
110 |
120 |
1,09 |
- |
1,2 |
100 |
0,6 |
0,18 |
3,6 |
29 |
0,33 |
ПСТ-42 |
110 |
110 |
180 |
1,64 |
- |
1,2 |
150 |
0,6 |
0,12 |
3,6 |
29 |
0,33 |
ПСТ-42 |
110 |
110 |
250 |
2,27 |
- |
1,13 |
220 |
0,6 |
0,113 |
3,41 |
29 |
0,33 |
ПСТ-42 |
110 |
110 |
370 |
3,36 |
- |
1,23 |
300 |
0,6 |
0,086 |
3,69 |
29 |
0,33 |
ПСТ-51 |
110 |
110 |
180 |
1,64 |
- |
1,8 |
100 |
1,0 |
0,18 |
5,4 |
38 |
0,33 |
ПСТ-51 |
110 |
110 |
250 |
2,27 |
- |
1,66 |
150 |
1,0 |
0,166 |
4,99 |
38 |
0,33 |
ПСТ-51 |
110 |
110 |
370 |
3,36 |
- |
1,68 |
220 |
1,0 |
0,117 |
5,04 |
38 |
0,33 |
ПСТ-52 |
110 |
110 |
250 |
2,27 |
- |
2,27 |
110 |
1,2 |
0,227 |
6,82 |
42 |
0,33 |
ПСТ-52 |
110 |
110 |
370 |
3,36 |
- |
2,46 |
150 |
1,2 |
0,172 |
7,4 |
42 |
0,33 |
ПСТ-52 |
110 |
110 |
550 |
5,0 |
- |
2,5 |
220 |
1,2 |
0,075 |
7,5 |
42 |
0,33 |
ПСТ-53 |
110 |
110 |
370 |
3,36 |
- |
3,7 |
100 |
1,4 |
0,26 |
11,1 |
46 |
0,33 |
ПСТ-53 |
110 |
110 |
550 |
5,0 |
- |
3,66 |
150 |
1,4 |
0,186 |
10,9 |
46 |
0,33 |
ПСТ-53 |
110 |
110 |
750 |
6,8 |
- |
3,41 |
220 |
1,4 |
0,171 |
10,2 |
46 |
0,33 |
Таблица 12
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ПСТ
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
|||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
d5 |
d6 |
|
|
|
|
|
|
||
ПСТ-31 |
13 |
156 |
180 |
16Н |
215 |
15 |
250 |
40 |
113,5 |
302,5 |
456 |
236 |
202 |
ПСТ-41 |
13 |
174 |
180 |
16Н |
215 |
15 |
250 |
40 |
113,5 |
302,5 |
456 |
244 |
202 |
ПСТ-42 |
13 |
174 |
180 |
16Н |
215 |
15 |
250 |
40 |
121 |
310 |
471 |
244 |
202 |
ПСТ-51 |
13 |
194 |
230 |
22Н |
265 |
18 |
300 |
50 |
127 |
315 |
492 |
281 |
152 |
ПСТ-52 |
13 |
194 |
230 |
22Н |
265 |
18 |
300 |
50 |
139,5 |
327,5 |
517 |
281 |
152 |
ПСТ-53 |
13 |
194 |
230 |
22Н |
265 |
18 |
300 |
50 |
149,5 |
337,5 |
537 |
281 |
152 |
Рис.13. Эскиз конструкции электродвигателя серии ПСТ
Таблица 13
Технически данные двигателей серии ДКМ
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
|
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
ДКМ-0,16-12 |
36 |
36 |
0,16 |
0,2 |
0,18 |
0,4 |
400 |
0,15 |
0,6 |
0,07 |
0,04 |
- |
ДКМ-0,4-12 |
36 |
36 |
0,4 |
0,2 |
0,2 |
0,8 |
500 |
0,6 |
1,2 |
0,15 |
0,08 |
- |
ДКМ-112 |
36 |
115 |
1,0 |
0,25 |
0,16 |
2,0 |
500 |
1,76 |
2,0 |
0,45 |
0,14 |
- |
ДКМ-2,5 |
36 |
115 |
2,5 |
0,45 |
0,25 |
4,5 |
550 |
4,7 |
4,5 |
0,9 |
0,25 |
- |
ДКМ-4-12 |
36 |
115 |
4,0 |
0,4 |
0,25 |
7,0 |
550 |
8,0 |
7,0 |
1,1 |
0,5 |
- |
ДКМ-6-12 |
36 |
115 |
6,0 |
0,55 |
0,35 |
10,6 |
550 |
19,0 |
10,6 |
1,6 |
0,53 |
- |
ДКМ-16-12 |
80 |
115 |
16,0 |
0,75 |
0,85 |
28,5 |
550 |
58,0 |
20,0 |
4,2 |
0,94 |
- |
ДКМ-25-12 |
80 |
115 |
25,0 |
0,6 |
0,65 |
40,0 |
610 |
106, |
28,0 |
5,0 |
1,8 |
- |
ДКМ-40-12 |
80 |
115 |
40,0 |
0,85 |
1,2 |
50,0 |
800 |
160,0 |
35,0 |
6,0 |
2,2 |
- |
ДКМ-0,4-30 |
36 |
36 |
0,4 |
0,12 |
0,17 |
0,35 |
1100 |
0,15 |
0,52 |
0,06 |
0,04 |
- |
ДКМ-6-15А |
36 |
36 |
6,0 |
1,15 |
0,9 |
6,5 |
900 |
19,0 |
6,5 |
1,1 |
0,6 |
- |
Таблица 14
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ДКМ
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
Ёмкость С, мкф |
||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
|
|
|
|
|
|||
ДКМ-0,16-12 |
14 |
20 |
1,8 |
25 |
2,4 |
5 |
8,8 |
46 |
2 |
30 |
1,3 |
ДКМ-0,4-12 |
14 |
25 |
2,5 |
30 |
2,4 |
7 |
11,3 |
56 |
2 |
35 |
1,2 |
ДКМ-112 |
15 |
32 |
2,8 |
38 |
2,5 |
8 |
9,7 |
68 |
40 |
38 |
0,2 |
ДКМ-2,5 |
15 |
40 |
3,8 |
48 |
3 |
8 |
13,5 |
80 |
50 |
48 |
0,3 |
ДКМ-4-12 |
15 |
50 |
4,8 |
60 |
4,5 |
10 |
15,2 |
88 |
62 |
62 |
0,4 |
ДКМ-6-12 |
15 |
50 |
4,8 |
60 |
4,5 |
10 |
15,5 |
98 |
62 |
62 |
0,5 |
ДКМ-16-12 |
15 |
60 |
6 |
72 |
5,5 |
10 |
16,5 |
115 |
72 |
71 |
1,4 |
ДКМ-25-12 |
15 |
80 |
6 |
92 |
6,5 |
20 |
27,5 |
130 |
92 |
92 |
1,2 |
ДКМ-40-12 |
15 |
80 |
6 |
92 |
6,5 |
20 |
27,5 |
150 |
92 |
92 |
2,0 |
ДКМ-0,4-30 |
15 |
20 |
1,8 |
25 |
2,4 |
5 |
9 |
48 |
2 |
30 |
1,2 |
ДКМ-6-15А |
15 |
50 |
4,8 |
60 |
5,5 |
12 |
27,7 |
112 |
65 |
63 |
0,5 |
Рис.14. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДКМ с овальным фланцем
Рис.15. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДКМ с треугольным фланцем
Технически данные двигателей серии ДИД Таблица 15
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
|
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
ДИД-0,1Т |
30 |
36 |
0,2 |
0,07 |
0,08 |
0,15 |
1300 |
2,2 |
0,22 |
0,26 |
0,025 |
- |
ДИД-0,1ТА |
30 |
36 |
0,2 |
0,07 |
0,08 |
0,15 |
1300 |
2,2 |
0,22 |
0,26 |
0,025 |
- |
ДИД-0,5 |
30 |
36 |
0,4 |
0,11 |
0,15 |
0,3 |
1300 |
4,5 |
0,45 |
0,5 |
0,05 |
- |
ДИД-0,5Т |
30 |
36 |
0,5 |
0,11 |
0,15 |
0,35 |
1400 |
4,5 |
0,52 |
0,6 |
0,05 |
- |
ДИД-0,5ТА |
30 |
36 |
0,5 |
0,11 |
0,15 |
0,35 |
1400 |
4,4 |
0,52 |
0,6 |
0,05 |
- |
ДИД-0,6Т |
30 |
36 |
1,0 |
0,12 |
0,2 |
0,65 |
1600 |
7,5 |
0,65 |
1,0 |
0,06 |
- |
ДИД-0,6ТА |
30 |
36 |
1,0 |
0,1 |
0,15 |
0,65 |
1600 |
7,4 |
0,65 |
1,0 |
0,06 |
- |
ДИД-1А |
30 |
36 |
1,8 |
0,1 |
0,18 |
1,0 |
1800 |
7,0 |
1,0 |
1,6 |
0,11 |
- |
ДИД-1Т |
30 |
36 |
1,8 |
0,13 |
0,25 |
1,0 |
1800 |
7,0 |
1,0 |
1,6 |
0,11 |
- |
ДИД-1ТА |
30 |
36 |
1,8 |
0,12 |
0,25 |
1,0 |
1800 |
6,9 |
1,0 |
1,6 |
0,11 |
- |
ДИД-2А |
30 |
36 |
3,2 |
0,12 |
0,27 |
1,8 |
1800 |
9,0 |
1,8 |
3,0 |
0,16 |
- |
ДИД-2Т |
30 |
36 |
3,2 |
0,23 |
0,4 |
1,8 |
1800 |
9,0 |
1,8 |
3,0 |
0,16 |
- |
ДИД-2ТА |
30 |
36 |
3,2 |
0,23 |
0,4 |
1,8 |
1800 |
8,8 |
1,8 |
3,0 |
0,16 |
- |
ДИД-3А |
30 |
36 |
4,5 |
0,4 |
0,7 |
5,0 |
900 |
24,0 |
5,0 |
8,0 |
0,34 |
- |
ДИД-3Т |
30 |
36 |
4,5 |
0,47 |
0,7 |
5,6 |
800 |
24,0 |
5,6 |
8,0 |
0,35 |
- |
ДИД-3ТА |
30 |
36 |
4,5 |
0,4 |
0,7 |
5,6 |
800 |
23,2 |
5,6 |
8,0 |
0,35 |
- |
ДИД-5А |
30 |
36 |
6,0 |
0,35 |
0,6 |
10,0 |
600 |
250,0 |
10,0 |
17,0 |
0,72 |
- |
ДИД-5Т |
30 |
36 |
7,2 |
0,5 |
1,2 |
12,0 |
600 |
250,0 |
12,0 |
20,0 |
0,72 |
- |
ДИД-5ТА |
30 |
36 |
7,2 |
0,48 |
1,2 |
12,0 |
600 |
245,0 |
12,0 |
20,0 |
0,72 |
- |
ДИД-10ТА |
30 |
36 |
15,0 |
0,75 |
1,4 |
15,0 |
100 |
360,0 |
10,5 |
25,0 |
1,0 |
- |
Таблица 16
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ДИД
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
Емкость С, мкф
|
|||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
|
|
|
|
|||
ДИД-0,1Т |
16 |
18,5 |
1,2 |
23,5 |
2 |
38 |
7.1 |
8.5 |
28.5 |
- |
ДИД-0.1ТА |
16 |
18,5 |
1,2 |
23,5 |
2 |
38 |
7,1 |
8,5 |
28,5 |
- |
ДИД-05 |
16 |
23,5 |
- |
27 |
2,5 |
42 |
- |
- |
32,2 |
- |
ДИД-0,5Т |
16 |
22,2 |
- |
27 |
2,5 |
41,8 |
- |
- |
32,3 |
- |
ДИД-0,5ТА |
16 |
22,2 |
- |
27 |
2,5 |
44,8 |
- |
- |
32,3 |
- |
ДИД-0,6Т |
16 |
26 |
- |
31 |
2,5 |
45,5 |
- |
- |
36,2 |
- |
ДИД-0,6ТА |
16 |
26 |
- |
31 |
2,5 |
45,5 |
- |
- |
36,2 |
- |
ДИД-1А |
17 |
33 |
2,8 |
44 |
4 |
54,5 |
10 |
12 |
42х42 |
- |
ДИД-1Т |
17 |
33 |
2,8 |
44 |
4 |
54,5 |
9,6 |
12 |
42х42 |
- |
ДИД-1ТА |
17 |
33 |
2,8 |
44 |
4 |
54,5 |
9,6 |
12 |
42х42 |
- |
ДИД-2А |
17 |
33 |
2,8 |
44 |
4 |
68,5 |
10 |
12 |
42х42 |
- |
ДИД-2Т |
17 |
33 |
2,8 |
44 |
4 |
68,5 |
8,8 |
11 |
42х42 |
- |
ДИД-2ТА |
17 |
33 |
2,8 |
44 |
4 |
68,5 |
8,8 |
11 |
42х42 |
- |
ДИД-3А |
17 |
48 |
3,8 |
60 |
5 |
70 |
10 |
12 |
57х57 |
- |
ДИД-3Т |
17 |
48 |
3,8 |
60 |
5 |
70 |
10 |
12 |
57х57 |
- |
ДИД-3ТА |
17 |
48 |
3,8 |
60 |
5 |
70 |
10 |
12 |
57х57 |
- |
ДИД-5А |
17 |
60 |
5 |
80 |
6 |
76 |
19 |
22 |
70х70 |
- |
ДИД-5Т |
17 |
60 |
5 |
80 |
6 |
98 |
19 |
22 |
70х70 |
- |
ДИД-5ТА |
17 |
60 |
5 |
80 |
6 |
104 |
19 |
22 |
70х70 |
- |
ДИД-10ТА |
17 |
72 |
6 |
90 |
6 |
114 |
20 |
23 |
100х100 |
- |
Рис.16. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДИД с овальным фланцем
Рис.16. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДИД с квадратным фланцем
Таблица 17
Технические данные двигателей серии ЭМ
Тип двигателя |
|
|
РN, Вт |
А |
А |
|
|
|
|
Н·м |
m , кг |
В·с |
ЭМ-0,2М |
60 |
115 |
0,25 |
0,2 |
0,15 |
0,1 |
250 |
0,66 |
0,15 |
0,16 |
0,16 |
- |
ЭМ-0,5 |
115 |
115 |
0,5 |
0,035 |
0,16 |
0,2 |
250 |
2,1 |
0,3 |
0,32 |
0,26 |
- |
ЭМ-0,5А |
115 |
115 |
0,5 |
0,032 |
0,16 |
0,2 |
200 |
2,1 |
0,3 |
0,32 |
0,26 |
- |
ЭМ-0,5М |
60 |
115 |
0,5 |
0,15 |
0,2 |
0,25 |
200 |
2,1 |
0,7 |
0,4 |
0,25 |
- |
ЭМ-1 |
115 |
115 |
0,1 |
0,055 |
0,25 |
0,45 |
200 |
2,5 |
0,45 |
0,65 |
0,3 |
- |
ЭМ-1М |
60 |
115 |
1,0 |
0,20 |
0,25 |
4,0 |
250 |
2,5 |
0,4 |
0,7 |
0,3 |
- |
ЭМ-1МТ |
60 |
115 |
1,0 |
0,2 |
0,25 |
0,4 |
250 |
2,5 |
0,4 |
0,7 |
0,3 |
- |
ЭМ-2 |
115 |
115 |
2,0 |
0,11 |
0,35 |
0,8 |
200 |
13,5 |
0,8 |
1,3 |
0,55 |
- |
ЭИ-2М |
60 |
115 |
2,5 |
0,25 |
0,3 |
0,6 |
400 |
5,2 |
0,6 |
1,0 |
0,4 |
- |
ЭМ-2МТ |
60 |
115 |
2,5 |
0,25 |
0,3 |
0,6 |
400 |
5,2 |
0,6 |
1,0 |
0,4 |
- |
ЭМ-4А |
115 |
115 |
4,0 |
0,16 |
0,5 |
1,8 |
200 |
23,0 |
1,8 |
2,8 |
0,8 |
- |
ЭМ-4М |
60 |
115 |
4,0 |
0,30 |
0,45 |
1,2 |
330 |
13,0 |
1,2 |
2,0 |
0,55 |
- |
ЭМ-4МТ |
60 |
115 |
4,0 |
0,30 |
0,45 |
1,2 |
330 |
13,0 |
1,2 |
2,0 |
0,55 |
- |
ЭМ-8 |
80 |
115 |
7,0 |
0,42 |
0,9 |
2,0 |
330 |
35,0 |
2,0 |
3,5 |
1,25 |
- |
ЭМ-8М |
80 |
115 |
7,0 |
0,80 |
0,5 |
2,0 |
330 |
21,0 |
2,0 |
3,2 |
0,8 |
- |
ЭМ-8МТ |
80 |
115 |
8,0 |
0,80 |
0,5 |
2,0 |
400 |
21,0 |
2,0 |
3,2 |
0,8 |
- |
ЭМ-15 |
50 |
115 |
14,0 |
0,65 |
1,2 |
3,4 |
400 |
53,0 |
2,4 |
6,0 |
1,65 |
- |
ЭМ-15М |
80 |
115 |
15,0 |
0,90 |
1,0 |
3,7 |
400 |
35,0 |
2,6 |
6,0 |
1,25 |
- |
ЭМ-15МТ |
80 |
115 |
15,0 |
0,90 |
1,0 |
3,7 |
400 |
35,0 |
2,6 |
6,0 |
1,3 |
- |
ЭМ-25 |
50 |
115 |
25,0 |
0,85 |
1,8 |
5,8 |
400 |
145,0 |
4,05 |
7,6 |
2,8 |
- |
ЭМ-25А |
50 |
115 |
25 |
0,85 |
1,3 |
5,8 |
400 |
145,0 |
4,05 |
7,6 |
2,7 |
- |
ЭМ-25М |
80 |
115 |
25 |
1,2 |
1,2 |
5,8 |
420 |
53,0 |
4,05 |
9,0 |
1,65 |
- |
ЭМ-50 |
50 |
115 |
35 |
1,45 |
2,0 |
8,0 |
420 |
336 |
5,6 |
9,0 |
4,6 |
- |
ЭМ-50М |
80 |
115 |
50 |
2,0 |
2,0 |
9,5 |
500 |
145 |
6,65 |
12,0 |
2,7 |
- |
ЭМ-2-12 |
50 |
115 |
2 |
0,12 |
0,25 |
0,45 |
500 |
2,6 |
0,45 |
0,65 |
0,3 |
- |
ЭМ-2-12А |
50 |
115 |
2 |
0,13 |
0,25 |
0,45 |
500 |
2,6 |
0,45 |
0,65 |
0,3 |
- |
ЭМ-8-12 |
50 |
115 |
8 |
0,25 |
0,35 |
1,3 |
600 |
13,0 |
1,3 |
1,8 |
0,55 |
- |
ЭМ-8-12А |
50 |
115 |
8 |
0,25 |
0,35 |
1,3 |
600 |
13,0 |
1,3 |
1,8 |
0,55 |
- |
Таблица 18
Габаритные и установочные размеры двигателей серии ЭМ
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
Емкость С, мкф |
||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
d5 |
d6 |
|
|
|
|
|
|||
ЭМ-0,2М |
18 |
30 |
М3 |
38 |
45 |
3,5 |
52 |
7 |
14 |
16 |
67 |
38 |
0,3 |
ЭМ-0,5 |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
8 |
12 |
14 |
73 |
42 |
0,25 |
ЭМ-0,5А |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
8 |
12 |
14 |
74 |
42 |
0,25 |
ЭМ-0,5М |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
7 |
14 |
16 |
75 |
42 |
0,25 |
ЭМ-1 |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
8 |
12 |
15 |
80 |
42 |
0,3 |
ЭМ-1М |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
7 |
14 |
16 |
82 |
42 |
0,3 |
ЭМ-1МТ |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
6 |
8 |
10 |
78 |
42 |
0,3 |
ЭМ-2 |
18 |
40 |
М3 |
55 |
64 |
4,5 |
75 |
8 |
12 |
14 |
90 |
55 |
0,45 |
ЭМ-2М |
18 |
40 |
М3 |
48 |
55 |
4,2 |
62 |
7 |
14 |
16 |
86 |
48 |
0,45 |
ЭМ-2МТ |
18 |
40 |
М3 |
48 |
55 |
4,2 |
62 |
6 |
8 |
10 |
80 |
48 |
0,45 |
ЭМ-4А |
18 |
50 |
М3 |
65 |
75 |
4,5 |
85 |
10 |
12 |
14 |
95 |
68 |
0,75 |
ЭМ-4М |
18 |
40 |
М3 |
55 |
64 |
4,5 |
75 |
7 |
12 |
14 |
91 |
55 |
0,75 |
ЭМ-4МТ |
18 |
40 |
М3 |
55 |
64 |
4,5 |
75 |
7 |
14 |
16 |
91 |
56 |
0,75 |
ЭМ-8 |
18 |
60 |
М4 |
75 |
85 |
4,5 |
95 |
10 |
18 |
21 |
116 |
75 |
0,8 |
ЭМ-8М |
18 |
50 |
М4 |
65 |
75 |
4,5 |
85 |
9 |
14 |
16 |
97 |
65 |
0,8 |
ЭМ-8МТ |
18 |
50 |
М4 |
65 |
75 |
4,5 |
85 |
9 |
14 |
16 |
100 |
65 |
0,8 |
ЭМ-15 |
18 |
60 |
М4 |
75 |
85 |
4,5 |
95 |
10 |
18 |
21 |
136 |
75 |
1,6 |
ЭМ-15М |
18 |
60 |
М4 |
75 |
85 |
4,5 |
95 |
9 |
18 |
21 |
116 |
75 |
1,6 |
ЭМ-15МТ |
18 |
60 |
М4 |
76 |
85 |
4,5 |
95 |
9 |
18 |
21 |
113 |
76 |
1,6 |
ЭМ-25 |
18 |
80 |
М6 |
95 |
105 |
4,5 |
115 |
12 |
22 |
225 |
141 |
95 |
2,4 |
ЭМ-25А |
18 |
80 |
М6 |
95 |
105 |
4,5 |
115 |
12 |
22 |
225 |
141 |
95 |
2,4 |
ЭМ-25М |
18 |
60 |
М6 |
75 |
85 |
4,5 |
95 |
- |
22 |
25 |
140 |
75 |
2,4 |
ЭМ-50 |
18 |
95 |
М6 |
110 |
120 |
5,5 |
130 |
12 |
22 |
25 |
170 |
110 |
3,0 |
ЭМ-50М |
18 |
80 |
М6 |
95 |
105 |
4,5 |
115 |
- |
22 |
25 |
141 |
95 |
3,0 |
ЭМ-2-12 |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
8 |
12 |
14 |
80 |
42 |
0,75 |
ЭМ-2-12А |
18 |
35 |
М3 |
42 |
50 |
3,5 |
56 |
8 |
12 |
14 |
80 |
42 |
0,75 |
ЭМ-8-12 |
18 |
40 |
М3 |
55 |
64 |
4,5 |
75 |
8 |
12 |
14 |
90 |
55 |
0,75 |
ЭМ-8-12А |
18 |
40 |
М3 |
55 |
64 |
4,5 |
75 |
8 |
12 |
14 |
90 |
55 |
0,75 |
Рис.18. Эскиз конструкции электродвигателя серии ЭМ
Таблица 19
Технические данные двигателя серии АДП
()
Тип двигателя |
В |
В |
РN,
Вт |
А |
А |
Н·м |
|
кг м2 |
Н·м |
Н·м |
m ,
кг |
В·с |
АДП-1 |
35 |
120 |
3,7 |
0,15 |
0,36 |
4 |
900 |
3 |
3 |
5,5 |
0,75 |
- |
АДП-120 |
110 |
110 |
2,4 |
0,18 |
0,3 |
6 |
400 |
17 |
3 |
10,0 |
0,65 |
- |
АДП-123 |
120 |
110 |
4,1 |
0,18 |
0,18 |
10 |
400 |
150 |
3 |
14,0 |
0,55 |
- |
АДП-123Б |
110 |
110 |
8,9 |
0,22 |
0,27 |
14,5 |
600 |
24 |
3 |
17,0 |
0,55 |
- |
АДП-263 |
165 |
52 |
24 |
0,37 |
0,78 |
40,0 |
600 |
83 |
12 |
59,0 |
1,5 |
- |
АДП-263А |
270 |
35 |
27,8 |
0,51 |
1,38 |
45,0 |
600 |
89 |
12 |
65,5 |
1,6 |
- |
АДП-363 |
120 |
110 |
35 |
1,2 |
0,55 |
57,0 |
600 |
148 |
10 |
70,0 |
2,8 |
- |
АДП-363А |
240 |
36 |
46,4 |
0,65 |
2,0 |
75,0 |
600 |
145 |
20 |
85,0 |
2,7 |
- |
АДП-363А |
240 |
36 |
70,5 |
0,9 |
3,6 |
114,0 |
600 |
336 |
44 |
120,0 |
5,7 |
- |
Таблица 20
Габаритные и установочные размеры двигателей серии АДП
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
Емкость С, мкф |
||||||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
АДП-1 |
19,а |
4 |
58 |
65,5 |
5 |
10 |
22 |
26,5 |
7,5 |
70 |
87 |
7 |
0,3 |
АДП-120 |
19,б |
3 |
50 |
54 |
- |
7 |
- |
52,5 |
3 |
- |
108,5 |
- |
0,25 |
АДП-123 |
19,а |
3 |
50 |
54 |
3 |
7 |
- |
51,5 |
3 |
75 |
90 |
5 |
0,25 |
АДП-123Б |
19,а |
3 |
50 |
54 |
3 |
7 |
- |
51,5 |
3 |
75 |
90 |
5 |
0,25 |
АДП-263 |
19,а |
6 |
74 |
70 |
4 |
9 |
60 |
69,5 |
4 |
105 |
125,5 |
6,5 |
0,32 |
АДП-263А |
19,а |
6 |
74 |
70 |
4 |
9 |
61,5 |
69,5 |
4 |
105 |
125,5 |
6,5 |
3,9 |
АДП-263 |
19,в |
8 |
89 |
85 |
6 |
12 |
64 |
76,5 |
5 |
121,5 |
144,5 |
9 |
0,65 |
АДП-363А |
19,в |
8 |
89 |
85 |
6 |
12 |
67 |
76,5 |
5 |
121,5 |
144,5 |
9 |
6,6 |
АДП-563А |
19,г |
10 |
108 |
108 |
6 |
15 |
95 |
106 |
6 |
157 |
133 |
9 |
13 |
Рис.18. Эскиз конструкции
электродвигателя
серии АДП:
а, в, г – с двумя б – с одним
выходами вала; выходом вала.
Таблица 21
Технические данные двигателей серии ДГ
Тип двигателя |
|
|
РN, Вт |
А |
А |
|
|
кг м2 |
|
Н·м |
m , кг |
В·с |
ДГ-0,1Т |
30 |
36 |
0,14 |
0,07 |
0,08 |
0,15 |
900 |
5 |
2,2 |
2,6 |
0,045 |
2,5 |
ДГ-0,5А |
30 |
36 |
0,9 |
0,11 |
0,15 |
0,65 |
1400 |
13 |
9,7 |
12 |
0,1 |
4 |
ДГ-0,5Т |
30 |
36 |
0,85 |
0,12 |
0,21 |
0,65 |
1300 |
13 |
9,7 |
10 |
0,1 |
3 |
ДГ-1А |
30 |
36 |
1,3 |
0,1 |
0,25 |
0,8 |
1600 |
8 |
8,0 |
16 |
0,2 |
10 |
ДГ-1Т |
30 |
36 |
1,4 |
0,13 |
0,3 |
0,9 |
1500 |
8 |
9,0 |
16 |
0,2 |
10 |
ДГ-2А |
30 |
36 |
3,0 |
0,2 |
0,35 |
1,6 |
1800 |
11 |
18,0 |
2 |
0,25 |
10 |
ДГ-2Т |
30 |
36 |
3,0 |
0,23 |
0,4 |
1,8 |
1600 |
11 |
18,0 |
34 |
0,26 |
10 |
ДГ-3А |
30 |
36 |
4,5 |
0,4 |
0,7 |
5,0 |
900 |
37 |
50,0 |
100 |
0,55 |
10 |
ДГ-3Т |
30 |
36 |
4,0 |
0,47 |
0,7 |
5,0 |
800 |
37 |
50,0 |
100 |
0,54 |
10 |
ДГ-5А |
30 |
36 |
6,0 |
0,45 |
0,8 |
10,0 |
600 |
40 |
100,0 |
200 |
1,0 |
10 |
ДГ-5Т |
30 |
36 |
7,2 |
0,5 |
1,2 |
12,0 |
600 |
40 |
120,0 |
220 |
1,0 |
10 |
Таблица 22
Габариты и установочные размеры двигателя серии ДГ
Тип двигателя |
Рисунок |
Размеры, мм |
Емкость С, мкФ |
|||||||
d1 |
d2 |
d3 |
d4 |
|
|
|
|
|||
ДГ-0,1Т |
20 |
18,5 |
Шестерня M=0.8 Z=12 |
22 |
М3 |
53,2 |
4,2 |
5 |
28 |
- |
ДГ-0,5А |
20 |
26 |
33 |
М3 |
68,8 |
4,2 |
5 |
39 |
- |
|
ДГ-0,5Т |
20 |
26,3 |
33 |
М3 |
66 |
4,2 |
5 |
40 |
- |
|
ДГ-1А |
20 |
33,5 |
2,8 |
42 |
М4 |
69 |
10 |
12 |
50 |
- |
ДГ-1Т |
20 |
33,5 |
2,8 |
42 |
М4 |
81 |
10 |
12 |
50 |
- |
ДГ-2А |
20 |
33,5 |
2,8 |
42 |
М4 |
93 |
10 |
12 |
50 |
- |
ДГ-2Т |
20 |
33,5 |
3,8 |
42 |
М4 |
93 |
10 |
12 |
50 |
- |
ДГ-3А |
20 |
48 |
3,8 |
50 |
М5 |
99 |
10 |
12 |
72 |
- |
ДГ-3Т |
20 |
48 |
3,8 |
60 |
М5 |
99 |
9,3 |
11 |
72 |
- |
ДГ-5А |
20 |
60 |
4,8 |
75 |
М7 |
110,5 |
18 |
21 |
90 |
- |
ДГ-5Т |
20 |
60 |
4,8 |
75 |
М7 |
138,5 |
18 |
21 |
90 |
- |
Рис.20. Эскиз конструкции электродвигателя серии ДГ