- •Практическое занятие № 2 Тема: экономическое развитие россии в дореформенный период
- •1. Вопросы, выносимые на обсуждение
- •2. Практические задания.
- •3. Перечень раздаточного материала, используемого на занятии.
- •Источники
- •Литература:
- •4. Вопросы и задания студентам для самостоятельной работы.
- •Приложение к практическому занятию № 2.
- •1. В. И. Ленин об отличии крепостного хозяйства от капиталистического
- •2. Процентное отношение оброчных и барщинных крестьян в I пол. XIX в.
- •3. Процентное отношение крестьян и дворовых к общей массе крепостных
- •4. Отрывок из записки а. Заблоцкого-Десятовского «о крепостном состоянии в России»1
- •5. А. Семенов. О крестьянских промыслах2
- •6. Промышленные районы по данным 1846 г.
- •7. Число промышленных предприятий в России в 1804 – 1825 гг.
- •8. Производство и импорт машин в 50-х годах XIX века
- •9. Рост сети железных дорог с 1838 по 1860 год
- •10. Число свеклосахарных заводов в России
- •11. Первый сахароваренный завод в России3
- •12. Описание хлопчатобумажных фабрик Владимирской губернии
- •13. Предприятия обрабатывающей промышленности в 1799 – 1860 гг.
- •14. Высочайше утвержденное 24 мая 1835 г. Мнение Государственного совета об отношениях между хозяевами фабричных заведений и рабочими людьми, поступающими на оные по найму
- •15. Высочайше утвержденное 18 июля 1840 г. Мнение Государственного совета относительно посессионных фабрик, оставляемых в действии
- •16. Русский вывоз во второй четверти XIX века
- •17. Таможенный тариф 1822 г.4
- •18. Обороты ярмарочной торговли в дореформенный период
- •19. Сведения о Нижегородской ярмарке
- •20. О значении внутреннего рынка5
7. Число промышленных предприятий в России в 1804 – 1825 гг.
|
Наименование предприятий |
1804 г. |
1814 г. |
1825 г. |
|||
|
Предприятий |
Рабочих |
Предприятий |
Рабочих |
Предприятий |
Рабочих |
|
|
Суконных |
155 |
26689 |
235 |
49346 |
324 |
63603 |
|
Бумаготкацких |
199 |
6566 |
423 |
39120 |
484 |
47021 |
|
Полотняных |
285 |
23711 |
215 |
28936 |
196 |
26832 |
|
Шёлковых |
328 |
8953 |
158 |
9300 |
184 |
10204 |
|
Сахарных |
7 |
108 |
51 |
252 |
43 |
1374 |
|
Железных и чугунных |
26 |
4131 |
75 |
12143 |
170 |
22140 |
|
Медных |
37 |
– |
59 |
1295 |
100 |
1713 |
|
Красочных |
14 |
– |
27 |
200 |
28 |
213 |
|
Кожевенных |
850 |
6304 |
1530 |
7799 |
1784 |
8001 |
Дмитриев С.С. Хрестоматия по истории СССР. (1682 – 1856) Т. 2. – М.: Учпедгиз, 1949. – С. 412.
8. Производство и импорт машин в 50-х годах XIX века
|
В среднем в год |
производство |
ввоз |
|
|
В тыс. руб |
|
|
В 1850-1853 гг. |
1387 |
3042 |
|
В 1854-1855 гг. |
3009 |
798 |
|
В 1856-1860 гг. |
5054 |
7243 |
… Мы, русские, вовсе не отпускаем машин за границу, а напротив, в значительном количестве получаем их через все наши порты. Получение машин из-за границы началось уже давно, но до последнего времени было весьма незначительно, частию по причине невежества и предрассудков, частию по причине дешевизны человеческого труда. Но в последнее время привоз машин из-за границы весьма усилился, особенно с 1856 г.
… С одной стороны, такое явление очень утешительно, потому что машины выписываются не по прихоти, не по моде, а непременно по требованию производительности, но с другой стороны, тот же факт красноречиво говорит о нашей несостоятельности в деле построения машин; по крайней мере, ясно то, что наши механистические заведения не могут удовлетворять всем потребностям нашей промышленности...
Кузнецов И.В., Захаров Л.Ф. Практикум по истории СССР XIX века. – М.: «Просвещение», 1970. – С. 20.
9. Рост сети железных дорог с 1838 по 1860 год
В 1838 году производилось движение на протяжении — 25 верст жел. путей
В 1845 г. » 135 »
1846 » 261 »
1847 г. » 343 »
1849 г. » 356 »
1850 г. » 467 »
1851 г. » 937 »
1853 г. » 979 »
1857 г. » 1092 »
1859 г. » 1251 »
1860 г. » 1491 »
Кузнецов И.В., Захаров Л.Ф. Практикум по истории СССР XIX века. – М.: «Просвещение», 1970. – С. 13