- •Тема 1. Принцип дії та будова колекторних машин постійного струму
- •Тема 2. Обмотки якоря м.П.С.
- •1.2.Проста петльова обмотка
- •1.3.Паралельні гілки обмотки якоря
- •2.Хвильові обмотки якоря
- •Е.Р.С. Обмотки якоря. Електромагнітний момент м.П.С.
- •2. Електромагнітний момент м.П.С.
- •3. Вибір типу обмоток якоря.
- •Магнітне коло м.П.С.
- •2. Реакція якоря мпс.
- •3. Вплив реакції якоря на роботу мпс.
- •4. Усунення шкідливого впливу реакції якоря.
- •5. Способи збудження м.П.С.
- •2. Зменшення реактивної ерс.
- •3. Додаткові полюси.
- •4. Зміщення щіток з нейтралі.
- •Загальні положення.
- •Гпс з незалежним збудженням.
- •Тема: генератори постійного струму паралельного та змішаного збудження
- •1.Принцип самозбудження.
- •3. Генератори змішаного збудження.
- •Постійного струму
- •1. Рівняння ерс та моменту для дпс.
- •2. Пуск двигуна постійного струму.
- •3.Дпс паралельного збудження та його характеристика.
- •3. Зміна напруги в колі якоря.
- •Постійного струму
- •1. Склад витрат в мпс.
- •2. Коефіцієнт корисної дії (ккд)
- •1. Електромашинний підсилювач (емп).
- •Призначення та області застосування трансформаторів.
- •2. Принцип дії трансформатора.
- •3. Будова трансформатора.
- •Рівняння напруг в трансформаторі.
- •5. Рівняння мрс і струмів.
- •6. Схема заміщення приведення трансформаторів.
- •7. Векторна діаграма трансформатора.
- •2. Дослід короткого замикання.
- •3. Спрощена векторна діаграма трансформатора.
- •4. Зовнішня характеристика трансформатору.
- •Втрати та ккд трансформатора.
- •1. Групи з’єднань обмоток трансформатору.
- •Паралельна робота трансформаторів.
- •2. Трансформатори повинні належати до однієї групи!.
- •3. Трансформатори повинні мати однакові напруги к.З.
- •1. Автотрансформатори.
- •2. Трьохобмоточні трансформатори.
- •3. Трансформатори для електродугової зварки.
- •4. Трансформаторні пристрої спеціального призначення.
- •1. Принцип дії синхронного генератора.
- •2. Принцип дії асинхронного електродвигуна.
- •3. Будова статора без колекторної машини та основні поняття про обмотки статора.
- •2. Трьохфазна двошарова обмотка з дрібним числом пазів на полюс і фазу.
- •3. Одношарові обмотки статора.
- •Ізоляція обмотки статора.
- •Тема 3-3: магніторушійна сила обмотки статора.
- •1. М.Р.С. Зосередженої та ропозділеної обмоток статора.
- •Кругове, еліптичне та пульсуюче магнітні поля.
- •Режими роботи асинхронної машини. Принцип зворотності
- •Будова ад.
- •Е.Р.С. Обмотки статора.
- •Е.Р.С. Обмотки ротора.
- •Рівняння м.Р.С. І струмів для ад.
- •Складові втрат асинхронного двигуна.
- •Електромагнітний момент та механічна характеристика ад.
- •Механічні характеристики ад при зміні напруги мережі живлення та активного опору обмотки ротора.
- •Робочі характеристики асинхронного електричного двигуна.
- •Пускові властивості асинхронних двигунів.
- •Пуск ад з фазним ротором.
- •Пуск ад коротко замкнутим ротором.
- •Короткозамкнені двигуни з поліпшеними пусковим и властивостями.
- •Регулювання частоти обертання зміною підведеної напруги.
- •Регулювання частоти обертання порушенням симетрії підведеної напруги.
- •Регулювання частоти обертання змінного активного опору в колі ротора.
- •Регулювання частоти обертання ад зміною числа полюсів обмотки статора.
- •1. Принцип дії однофазного асинхронного електродвигуна.
- •2. Пуск однофазного асинхронного двигуна.
- •1. Будова та принцип дії асинхронних конденсаторних електричних двигунів.
- •2. Однофазний режим 3-фазного ад.
- •Однофазний двигун з екранованими полюсами.
- •Тема: асинхронні електричні машини спеціального призначення.
- •Індукційний регулятор напруги та фазорегулятор.
- •Фазорегулятор (фр).
- •Асинхронні перетворювачі частоти.
- •Електричні машини синхронного зв’язку (сельсіни).
- •Лінійні асинхронні двигуни.
- •Низьковольтні асинхронні двигуни.
- •2. Високовольтні ад. Кранові та металургійні ад.
- •1. Загальні положення.
- •2. Збудження синхронних машин.
- •3. Типи синхронних машин та їх будова.
- •Магнітне коло синхронної машини.
- •Магнітне поле синхронної машини.
- •Характеристики синхронного генератора.
- •1. Ввімкнення генераторів на паралельну роботу.
- •1. Принцип дії синхронного двигуна.
- •2. Пуск синхронних двигунів.
- •3. Синхронний компенсатор.
2. Однофазний режим 3-фазного ад.
3-фазний АД можна застосувати для роботи в однофазній мережі. В такому випадку його вмикають як конденсаторний за однією із схем:
Сроб
=
Сроб
=
Сроб
=![]()
Спуск = (2,5÷3) Сроб
Велике значення для надійної роботи АД в якості конденсаторного має правильний вибір конденсатора за напругою.
При цьому варто мати на увазі, що габарити та вартість конденсаторів визначаються не тільки їх ємністю, а і робочою напругою.
Тому вибір конденсаторів з великим запасом по напрузі приводить до невиправдованого збільшення габаритів та вартості установки, а застосування конденсаторів при напругах, що перебільшують припустимі робочі значення, приводить до передчасного виходу конденсаторів із ладу, а також і всієї установки в цілому.
Напруга на конденсаторі має бути
Uк ≈ 1,3U1
В схемах конденсаторних двигунів звичайно застосовують паперові конденсатори в металевому корпусі прямокутної форми (КБГ, БТТ).
На корпусі конденсатора вказані ємність та робоча напруга постійного струму.
При вмиканні такого конденсатора до мережі змінного струму необхідно в 2 рази зменшити робочу напругу.
При використання 3-фазного АД в однофазному режимі його корисна потужність не перевищує (70÷80)% від номінальної, а в однофазному режимі без робочої ємності корисна потужність не перебільшує 60% від його номінальної потужності.
-
Однофазний двигун з екранованими полюсами.
Для створення пускового моменту в АД малої потужності застосовують конструкцію з явно визначеними екранованими полюсами, на яких розташовують однофазну обмотку.
Полюси – 1 (малюнок) розщеплені і на одну із частин полюса надівають КЗ виток. При вмиканні обмотки статора до мережі пульсуючий магнітний поток в обмотці статора наводить в КЗ витку е.р.с. та струм, які зсунуті по фазі відносно струму статора.
В результаті, в обох частинах кожного полюса магнітні потоки стають зсунутими по фазі відносно кожного, що, в свою чергу, приводить до створення в двигуні обертаючого магнітного поля.
Асинхронні двигуни з екранованими полюсами нереверсивні, бо в них ротор завжди обертається в напрямку від неекранованої частини полюса до екранованої.
Звичайно такі двигуни виготовляють потужність не більше 100 Вт і використовують для приводу механізмів, які не потребують великого пускового моменту (вентилятори, програвачі та інше).
Контрольні питання:
-
Чому однофазний АД не може самостійно почати обертатися при його підключенні до мережі?
-
Що необхідно дотримуватися для отримання однофазному АД обертового магнітного поля?
-
З якою метою в коло пускової обмотки вмикають ФЕ?
-
Які елементи застосовуються в якості ФЕ?
-
Яка різниця між однофазним та конденсаторним електродвигуном?
-
Як можна збільшити пусковий момент в конденсаторному АД?
-
З якою метою в АД з екранованими полюсами полюси роблять розщепленими?
Лабораторна робота № 7. «Дослідження індуктивного регулятора».
Тема: асинхронні електричні машини спеціального призначення.
