
- •Тема 1. Принцип дії та будова колекторних машин постійного струму
- •Тема 2. Обмотки якоря м.П.С.
- •1.2.Проста петльова обмотка
- •1.3.Паралельні гілки обмотки якоря
- •2.Хвильові обмотки якоря
- •Е.Р.С. Обмотки якоря. Електромагнітний момент м.П.С.
- •2. Електромагнітний момент м.П.С.
- •3. Вибір типу обмоток якоря.
- •Магнітне коло м.П.С.
- •2. Реакція якоря мпс.
- •3. Вплив реакції якоря на роботу мпс.
- •4. Усунення шкідливого впливу реакції якоря.
- •5. Способи збудження м.П.С.
- •2. Зменшення реактивної ерс.
- •3. Додаткові полюси.
- •4. Зміщення щіток з нейтралі.
- •Загальні положення.
- •Гпс з незалежним збудженням.
- •Тема: генератори постійного струму паралельного та змішаного збудження
- •1.Принцип самозбудження.
- •3. Генератори змішаного збудження.
- •Постійного струму
- •1. Рівняння ерс та моменту для дпс.
- •2. Пуск двигуна постійного струму.
- •3.Дпс паралельного збудження та його характеристика.
- •3. Зміна напруги в колі якоря.
- •Постійного струму
- •1. Склад витрат в мпс.
- •2. Коефіцієнт корисної дії (ккд)
- •1. Електромашинний підсилювач (емп).
- •Призначення та області застосування трансформаторів.
- •2. Принцип дії трансформатора.
- •3. Будова трансформатора.
- •Рівняння напруг в трансформаторі.
- •5. Рівняння мрс і струмів.
- •6. Схема заміщення приведення трансформаторів.
- •7. Векторна діаграма трансформатора.
- •2. Дослід короткого замикання.
- •3. Спрощена векторна діаграма трансформатора.
- •4. Зовнішня характеристика трансформатору.
- •Втрати та ккд трансформатора.
- •1. Групи з’єднань обмоток трансформатору.
- •Паралельна робота трансформаторів.
- •2. Трансформатори повинні належати до однієї групи!.
- •3. Трансформатори повинні мати однакові напруги к.З.
- •1. Автотрансформатори.
- •2. Трьохобмоточні трансформатори.
- •3. Трансформатори для електродугової зварки.
- •4. Трансформаторні пристрої спеціального призначення.
- •1. Принцип дії синхронного генератора.
- •2. Принцип дії асинхронного електродвигуна.
- •3. Будова статора без колекторної машини та основні поняття про обмотки статора.
- •2. Трьохфазна двошарова обмотка з дрібним числом пазів на полюс і фазу.
- •3. Одношарові обмотки статора.
- •Ізоляція обмотки статора.
- •Тема 3-3: магніторушійна сила обмотки статора.
- •1. М.Р.С. Зосередженої та ропозділеної обмоток статора.
- •Кругове, еліптичне та пульсуюче магнітні поля.
- •Режими роботи асинхронної машини. Принцип зворотності
- •Будова ад.
- •Е.Р.С. Обмотки статора.
- •Е.Р.С. Обмотки ротора.
- •Рівняння м.Р.С. І струмів для ад.
- •Складові втрат асинхронного двигуна.
- •Електромагнітний момент та механічна характеристика ад.
- •Механічні характеристики ад при зміні напруги мережі живлення та активного опору обмотки ротора.
- •Робочі характеристики асинхронного електричного двигуна.
- •Пускові властивості асинхронних двигунів.
- •Пуск ад з фазним ротором.
- •Пуск ад коротко замкнутим ротором.
- •Короткозамкнені двигуни з поліпшеними пусковим и властивостями.
- •Регулювання частоти обертання зміною підведеної напруги.
- •Регулювання частоти обертання порушенням симетрії підведеної напруги.
- •Регулювання частоти обертання змінного активного опору в колі ротора.
- •Регулювання частоти обертання ад зміною числа полюсів обмотки статора.
- •1. Принцип дії однофазного асинхронного електродвигуна.
- •2. Пуск однофазного асинхронного двигуна.
- •1. Будова та принцип дії асинхронних конденсаторних електричних двигунів.
- •2. Однофазний режим 3-фазного ад.
- •Однофазний двигун з екранованими полюсами.
- •Тема: асинхронні електричні машини спеціального призначення.
- •Індукційний регулятор напруги та фазорегулятор.
- •Фазорегулятор (фр).
- •Асинхронні перетворювачі частоти.
- •Електричні машини синхронного зв’язку (сельсіни).
- •Лінійні асинхронні двигуни.
- •Низьковольтні асинхронні двигуни.
- •2. Високовольтні ад. Кранові та металургійні ад.
- •1. Загальні положення.
- •2. Збудження синхронних машин.
- •3. Типи синхронних машин та їх будова.
- •Магнітне коло синхронної машини.
- •Магнітне поле синхронної машини.
- •Характеристики синхронного генератора.
- •1. Ввімкнення генераторів на паралельну роботу.
- •1. Принцип дії синхронного двигуна.
- •2. Пуск синхронних двигунів.
- •3. Синхронний компенсатор.
-
Паралельна робота трансформаторів.
Паралельна робота 2-х або декількох трансформаторів називається робота при їх паралельному з’єднанні їх обмоток (первинної та вторинної).
При паралельному з’єднанні однойменні зажими виводів трансформатора приєднують до одного і того ж проводу мережі.
Застосування 2-х (або більше) трансформаторів ввімкнених паралельно замість одного трансформатора сумарної потужності, необхідне для забезпечення безперебійного електропостачання на випадок аварії в будь-якому трансформаторі та відключенні його для ремонту.
Це також має сенс при роботі ТП із змінним графіком навантаження, коли потужність навантаження значно змінюється на протязі доби.
В такому разі при
зменшенні навантаження на ТП можна
залишити в роботі один трансформатор,
що буде сприяти збільшенню cos
та ККД.
Для того, щоб навантаження між паралельно працюючими трансформаторами розподілялось пропорційно їх номінальним потужностям, паралельна робота трансформаторів допускається лише при виконанні слідуючих умов:
1. При рівних первинних напругах вторинні напруги повинні бути рівними: тобто коефіцієнти трансформації мають бути однаковими, тобто:
К1 = К2 = К3
При невиконанні цієї умови навіть в режимі х.х. між трансформаторами, які включені на паралельну роботу, вимикає урівнюючий струм
İур
=
Zк1 та Zк2 – внутрішній опір трансформаторів.
При навантаженні трансформаторів урівнюючий струм налягає на струм навантаження.
В такому разі трансформатор з більш високою вторинною напругою х.х. (з меншим К) стає перевантаженим, а трансформатор з більшим К – недовантаженим.
Державний стандарт допускає включення трансформаторів на паралельну роботу з різними К, якщо
ΔК
=
К
=
- середнє геометричне значення коефіцієнту
трансформації.
2. Трансформатори повинні належати до однієї групи!.
Якщо не виконувати цю умову, вторинні напруги трансформаторів будуть зсунутими по фазі і в колі трансформаторів з’явиться різностна напруга ΔU, яка спричинить появу великого урівнюю чого струму, що в 15-20 разів буде перевищувати номінальний струм навантаження – така ситуація є аварійною!
3. Трансформатори повинні мати однакові напруги к.З.
Uк1 = Uк2 = Uк3
Це необхідне для того, щоб навантаження трансформаторів розподілялось пропорційно номінальним потужностям .
Ця умова виходить з того, що відносні потужності паралельно працюючих трансформаторів зворотно пропорційні їх напругам К.З.
Тобто більше навантажується трансформатор з меншою напругою К.З.: трансформатори неможливо використовувати повністю!
Державний стандарт припускає можливість включення трансформаторів на паралельну роботу, якщо різниця в напругах К.З. не буде перевищувати 12% її середнього арифметичного значення.
Співвідношення номінальних потужностей трансформаторів, які вмикаються на паралельну роботу, повинно бути не більше, ніж 3:1.
Крім перекислених умов, перед вмиканням трансформаторів на паралельну роботу необхідно перевірити порядок черговості фаз, який має бути однаковим для всіх трансформаторів, тобто слід виконати фазування трансформаторів.
При рівності U21 = U22, однакових групах та однаковому порядку слідування фаз (однаковій черговості)
U = 0
і трансформатори можна вмикати на паралельну роботу!
Якщо черговість фаз буде порушена, вольтметр буде показувати подвійну лінійну напругу, що треба враховувати при виборі вольтметра.
Загальне навантаження всіх трансформаторів, ввімкнених на паралельну роботу, не повинна перевищувати сумарної номінальної потужності
S ≤ ΣSн
Розподіл навантаження між паралельно працюючими трансформаторами визначається по формулі:
Тема: АТОТРАНСФОРМАТОРИ,
ТРЬОХОБМОТОЧНІ ТРАНСФОРМАТОРИ,
ТРАНСФОРМАТОРИ СПЕЦІАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ