4.3.2. Особенности расчета плат за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонах

Тарифная плата за перевозку грузов в собственных (арендованных) вагонах определяется согласно Прейскуранту 10–01 раздел 2 отдельно за груженый и порожний рейс. Плата за груженый рейс составляет:

Т_ГР=Т₈·K₁·K₂·K₃·K₄,

где Т₈ ‑ базовая ставка руб/ваг, соответствующая тарифной схеме №8 за перевозку груза в собственном вагоне на заданное расстояние перевозки и массу груза не менее МВН (или см. п.4.3.1);

K₁K₄ ‑ поправочные коэффициенты. Принимаются аналогичными, установленными для перевозки грузов в вагонах общего парка при одинаковых условиях перевозки (т.е. на то же расстояние в тех же видах вагонов при аналогичном грузе, МВН и т.д.)

Плата за порожний рейс вагонов при возврате их владельцу определяется по тарифным схемам, указанным в табл.15 прил.5 к Прейскуранту 10‑01. Для универсальных вагонов — это схема №25.

Плата за порожний рейс вагона (собственного или арендованного) в общем виде, руб/ваг, состваит

Т_ПОР=Т₂₅·N_ОС·К_ОБ; К_ОБ=K₁·K₂·K₃·K₄,

где Т₂₅ ‑ базовая ставка соответствующая тарифной схеме №25 за порожний пробег собственного вагона; плата приводится в расчете на заданное тарифное расстояние, руб/осе-км;

N_ОС ‑ количество осей вагона, ед.

Общая плата за перевозку груза в собственном (арендованном) вагоне составит, руб/ваг,

Т=(Т_ГР+Т_ПОР)К_ОБ.

2. Определить тарифную плату за перевозку груза в собственном вагоне. Все условия перевозки аналогичны условиям, указанным в примере 1.

   1. • Расчет платы за груженый рейс на L_ТАР = 485км

      1. Т_ГР=Т₈·К_ОБ=5986·0,6237=3733,46 руб/ваг

2. Расчет плат за порожний рейс

2. Т_ПОР=Т₂₅·N_ОС·К_ОБ=677·4·0,6237=1688,97 руб/ваг

3. Общая плата составит Т=3733+1689=5422 руб/ваг

4. Для удобства и наглядности расчета полученные значения записываются в тетради лабораторных работ в табличной форме (таб. 4.2).

Тариф за вагон общего парка (В)	Базовая ставка, руб/ваг	1817
	Тарифная схема	В4
КОБ		0,6237
Поправочные коэффициенты	К4	1,08
	К3Д	—
	К3	0,77
	К2	—
	К1	0,75
Тариф за инфраструктуру (И)	Базовая ставка, руб/ваг	7576
	Тарифная схема	И1
Тарифное расстояние, км		485

4.3.3. Определение тарифных плат за перевозку грузов в крупнотоннажных универсальных контейнерах

Плата за перевозку грузов (кроме грузов для личных нужд, код ЕТСНГ 691000) в универсальных контейнерах зависит от типоразмеров контейнера, его принадлежности и от принадлежности вагона, на котором он перевозится. Порядок расчета приводится для двух вариантов.

1. Перевозка грузов в контейнерах общего парка на вагонах общего парка. Тарифная плата за комплект составляет

Т_К=(Т_О·К_ФС)N_K,

где Т_О ‑ базовая ставка, руб/конт, соответствующая номеру тарифной схемы (прил.5, табл.10 [3]) за перевозку грузов в контейнерах (универсальных) определенного типоразмера на заданное тарифное расстояние;

К_Ф ‑ поправочный коэффициент (в зависимости от длины контейнера в футах): для схем №№ 85, 86 - К_Ф = 0,9, для схем №№ 87, 89 - К_Ф = 0,85;

С ‑ размер уменьшения базовой ставки при перевозке грузов в универсальных контейнерах полными комплектами на вагон, руб/конт (табл.11, т.р.1, ч.1);

N_K ‑ число контейнеров в комплекте, ед.

2. Перевозка грузов в собственных (арендованных) контейнерах на собственных или арендованных вагонах комплектами

Общая тарифная плата за груженый и порожний рейсы вагонов с контейнерами в комплекте

,

где , ‑ базовые ставки, руб/конт, соответствующие номеру тарифной схемы (прил. 5 табл. 10) за перевозку грузов в универсальных собственных контейнерах, погруженных на собственные вагоны, и за перевозку порожних собственных контейнеров на собственных вагонах;

К_Ф ‑ поправочный коэффициент, зависящий от длины контейнера; при длине 30 футов и более К_Ф составляет — 1,5;

‑ соответственно поправочные коэффициенты за собственный груженый контейнер, для схем №№ 9294 составляет — 0,85, за порожний схема №№9094 — 0,6.