- •Раздел 1
- •1.1. Строительные материалы и изделия
- •1.1.1. Бетон и железобетон
- •1.1.2. Арматура и стальной прокат
- •1.1.3. Лесные материалы
- •1.2. Сборные железобетонные элементы под опоры вл
- •1.2.1. Фундаменты
- •1.2.4. Ригели
- •1.2.5. Сваи
- •1.2.2. Анкерные плиты и балки
- •1.2.3. Опорные плиты и подпятники
- •1.2.6. Стойки опор
- •1.3. Опоры вл
- •1.3.1. Железобетонные опоры
- •1.3.2. Стальные опоры
- •1.3.3. Деревянные опоры
- •1.4. Провода и тросы
- •1.4.1. Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи
- •1.4.2. Грозозащитные тросы
- •1.4.3. Самонесущие изолированные провода
- •1.5. Линейные изоляторы
- •1.6. Арматура
- •1.6.1. Соединения линейной арматуры
- •1.6.2. Сцепная арматура
- •1.6.3. Узлы крепления изолирующих подвесок к опорам
- •1.6.4. Скобы
- •1.6.5. Промежуточные звенья
- •1.6.6. Коромысла
- •1.6.7. Поддерживающая арматура
- •1.6.8. Защитная арматура
- •1.6.9. Натяжная арматура
- •1.6.10. Соединительная арматура
- •1.7. Заземляющие устройства воздушных линий электропередачи
- •Раздел 2
- •2.1. Комплектные трансформаторные подстанции
- •2.2. Комплектные распределительные устройства
- •Раздел 3
- •3.1. Подготовительные работы
- •3.1.1. Вырубка просек
- •3.1.2. Лежневые дороги
- •3.1.3. Ледовые переправы
- •3.1.4. Мобильные здания
- •3.2. Сооружение фундаментов
- •3.2.1. Земляные работы
- •3.2.2. Монтаж сборных фундаментов
- •3.2.3. Свайные фундаменты
- •3.2.4. Монолитные фундаменты
- •3.2.5. Устройство фундаментов в скальных и вечномерзлых грунтах
- •3.3. Сборка и установка опор вл
- •3.3.1. Установка железобетонных опор
- •3.3.2. Установка стальных опор
- •3.3.3. Установка деревянных опор
- •3.4. Монтаж проводов и грозозащитных тросов
- •3.4.1. Раскатка проводов
- •3.4.2. Соединение проводов и грозозащитных тросов
- •3.4.3. Натяжение проводов и тросов
- •3.5. Особенности монтажа вл на тяжелых трассах и при переходах через реки
- •3.5.1. Земляные работы. Фундаменты
- •3.5.2. Монтажные работы
- •3.5.3. Переходы вл через реки и искусственные сооружения
- •3.6. Пересечения и сближения вл с сооружениями
- •3.7. Волоконно-оптическая связь
- •3.7.1. Монтаж волс-вл
- •3.7.2. Монтаж соединительных муфт
- •3.7.3. Контроль качества строительно-монтажных работ волс – вл
- •3.7.4. Сдача-приемка в эксплуатацию волс-вл
- •3.7.5. Перечень оформляемой производственной документации
- •3.8. Качество строительно-монтажных работ
- •3.8.1. Входной контроль
- •3.8.2. Операционный контроль
- •3.8.3. Приемочный контроль
- •3.8.4. Инспекционный контроль
- •3.8.5. Технологические допуски
- •Раздел 4
- •4.1. Машины для лесосечных работ
- •4.2. Машины для земляных и свайных работ
- •4.3. Машины подъемно-транспортные
- •4.4. Машины для монтажа воздушных линий электропередачи
- •4.5. Транспортные средства
- •Раздел 5
- •5.1. Грузозахватные приспособления и элементы такелажа
- •5.1.1. Стропы грузовые канатные
- •5.1.2. Соединительные элементы такелажа
- •5.1.3. Блоки и полиспасты
- •5.2. Приспособления и технологическая оснастка для монтажа опор
- •5.2.1. Монтажные стрелы
- •5.2.2. Стрелы са-1 и са-2
- •5.2.3. Тяговые и тормозные элементы при установке опор
- •5.3. Приспособления и оснастка для монтажа проводов и молниезащитных тросов
- •5.3.1. Прессы и приспособления для разрезки проводов
- •5.3.2. Приспособления для подъема линейщиков на опоры
- •5.3.3. Приспособления для термитной сварки и скрутки проводов
- •5.3.4. Монтажные и такелажные ролики и блоки
- •5.3.5. Тележки монтажные и контейнеры для транспортировки
- •5.3.6. Приборы для контроля монтажа проводов и переносные заземления
- •5.4. Вспомогательное оборудование и механизированный инструмент
- •5.4.1. Машины вспомогательного назначения
- •5.4.2. Ручной механизированный инструмент
- •5.5. Машины и устройства для выполнения ремонтных работ на высоковольтных линиях электропередачи
- •5.6. Оборудование и материалы для дуговой и газовой сварки
- •5.6.1. Ручная дуговая сварка
- •5.6.2. Механизированная сварка и наплавка
- •5.6.3. Газовая сварка
- •Раздел 6
- •6.1. Эксплуатационные материалы, рабочие и специальные жидкости
- •6.1.1. Топливо
- •6.1.2. Смазочные материалы
- •6.1.3. Рабочие и специальные жидкости
- •6.2. Комплектующие изделия
- •6.2.1. Рукава
- •6.2.2. Шины пневматические
- •6.2.3. Аккумуляторные батареи
- •6.2.4. Канаты
- •6.2.5. Цепи приводные
- •Раздел 7
- •7.1. Основные положения и нормативы системы технического обслуживания и ремонта машин
- •7.2. Планирование технического обслуживания и ремонта машин
- •7.3. Технология технического обслуживания машин
- •7.4. Неисправности гидропривода и электрооборудования строительных машин
- •Раздел 8
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Меры безопасности при производстве земляных работ
- •8.3. Меры безопасности при производстве монтажных работ
- •8.4. Меры безопасности при работе в охранной зоне вл
- •8.5. Меры безопасности при эксплуатации строительных машин, транспортных средств и ручного инструмента
- •8.6. Средства индивидуальной защиты
8.2. Меры безопасности при производстве земляных работ
Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4 -750 кВ
При производстве строительных работ значительная доля несчастных случаев приходится на земляные работы. Основные причины травматизма:
отсутствие или недостаточное крепление грунта;
превышение критической высоты разработки грунта без крепления;
нарушение правил разборки креплений;
скатывание по откосу грунта или камней на работающих в котловане;
несоблюдение безопасных способов погрузки грунта в транспортные средства.
При работе экскаваторы, бурильные и сваебойные установки должны устанавливаться на спланированную площадку и закрепляться инвентарными (переносными) упорами. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки. При работе экскаватора запрещается производство каких-либо других работ со стороны забоя и нахождение людей в радиусе действия экскаватора плюс 5 м.
Минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины допускается принимать в соответствии с табл. 8.1.
Таблица 8.1
Расстояние от основания откоса выемки до машины

Рытье котлованов и траншей с откосами без крепления в нескальных грунтах выше уровня грунтовых вод или в грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, допускается производить в соответствии с табл. 8.2.
Таблица 8.2
Крутизна откосов при рытье котлованов без креплений

Примечание. При напластовании различных видов грунта крутизну откосов для всех пластов подлежит назначать по наиболее слабому виду грунта.
При загрузке автомобилей грунтом с помощью экскаваторов и кранов шоферу запрещается находиться в кабине автомашины, если она не оборудована защитным козырьком.
Производство земляных работ в зоне подземных коммуникаций (электрокабелей, газопроводов и пр.) допускается только по письменному разрешению организации, ответственной за эксплуатацию этих коммуникаций. К разрешению должен быть приложен план (схема) с указанием расположения и глубины заложения коммуникаций. До начала работ необходимо установить знаки, указывающие места расположения подземных коммуникаций. Земляные работы в зоне действия подземных коммуникаций должны производиться под наблюдением мастера, а в охранной зоне электрических кабелей, находящихся под напряжением, кроме того, и под наблюдением работников электрохозяйства.
Запрещается разработка грунта механизированным способом на расстоянии менее 2 м от боковой стенки котлована и менее 1 м под верхом трубы, кабелями других коммуникаций. Рытье котлована на глубину более 0,5 м непосредственно вблизи опоры линии электропередачи и в зоне расположения подземных коммуникаций должно производиться по наряду-допуску.
Разработка котлованов и траншей способом естественного замораживания без устройства креплений допускается на глубину до 4 м, если скорость и глубина промерзания обеспечивают безопасность работ. Разработку сухих песчаных грунтов следует производить независимо от их промерзания с установкой креплений или с устройством откосов.
"Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4 -750 кВ"
При разработке грунта в зимних условиях необходимо производить прогрев грунта. На прогреваемом участке устанавливаются ограждения и предупредительные знаки.
