2.2 Расчёт трудоёмкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава.

2.2.1 Техническое обслуживание №2

- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания

t^ск_{то - 2} = t^н _{то - 2} × К _рез = 10,5 х 1 х 0,85 = 8,9 чел-ч.

Где: t^н _{то - 2} - норматив трудоёмкости одного обслуживания, чел×ч. [1,с.15 табл.2.2]

К рез - результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО. [1,с.28 п.2.25.2]

В пояснительной записке отразить, произведением каких корректирующий коэффициентов устанавливается величина этого коэффициента, обосновать выбор величины коэффициента.

При расчете результирующего коэффициента корректирования трудоемкости значение коэффициента К₅ принять с учетом п.7, 8 исходных данных.

- годовая трудоёмкость технических обслуживаний №2

T^авт _{то - 2} = t^ск _{то - 2} × N _{то - 2} = 8,9 х 2275 = 20247 чел×ч.

2.2.2 Техническое обслуживание №1

- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания

T^ск _{то - 1} = t^н _{то - 1} × К _рез = 2,3 х 1 х 0,85 = 1,9 чел×ч. где,

t _{то - 1} - норматив трудоёмкости одного обслуживания, чел×ч. [1,с.15 табл.2.2]

К _рез - результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО. [1,с.28 п.2 - годовая трудоёмкость технических обслуживаний №1

T^авт _{то - 1} = t^ск _{то - 1} × N _{то - 1} = 1,9 х 6827 = 12971 чел×ч.

2.2.3. Ежедневное обслуживание

- скорректированная трудоёмкость одного обслуживания

t^ск _ео = t^н _ео × К _рез = 0,30 x 1 x 0,85 = 0,2 чел×ч. где,

где: T^н _ео - норматив трудоёмкости одного обслуживания, чел×ч. [1,с.15 табл.2.2]

К _рез - результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости ТО. [1,с.28 п.2.25.2]

- годовая трудоёмкость ежедневных обслуживаний

Т^авт _ео = t^н _ео × N _ео = 0,2 x 76650 = 15330 чел×ч

2.2.4 Сезонное обслуживание

- трудоёмкость одного обслуживания

t со = П со / 100 × t^ск _{то - 2} = 20% / 100 x 8,9 = 1,7 чел×ч

где: П со - норматив трудоёмкости сезонного обслуживания[1,с.14 п.2.11.2]

- годовая трудоёмкость сезонных обслуживаний

Т^авт _со = t^авт _со × N _со = 1,7 x 500 = 850 чел×ч.

2.2.5 Текущий ремонт

- скорректированная трудоёмкость текущего ремонта на 1000 км. пробега.

t^ск _тр = t^н _тр × К _рез = 2,8 x 1,2 x 1 x 1,5 x 0,85 = 4,28 чел×ч. где,

t^н _тр - норматив трудоёмкости текущего ремонта на 1000км пробега чел×ч. [1,с.15 табл.2.2]

К рез - результирующий коэффициент корректирования трудоёмкости текущего ремонта. [1,с.28 п.2.25.2]

- годовая трудоёмкость текущего ремонта

Т _тр = t^ск _тр × L _общ / 1000 = 4,28 x 29127000 / 1000 = 124663 чел×ч.

2.2.6 Суммарная трудоёмкость технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава

Σ Т то,тр = Т то-2 + Т то-1 + Т ео + Т со + Т тр = 20247 + 12971 + 15330 + 850 + 124663 = 174061 чел×ч.

Результаты расчетов занести в таблицу 1.

Таблица №1