12. Людские и грузовые потоки в здании.

Одной из основных задач, ре­шаемых при разработке планировок отдельных зданий и предприятии, является организация людских и грузовых потоков.

Началом грузового потока является пункт поступления на предприя­тие или в цех сырья и полуфабрикатов, откуда их развозят по цехам или отделениям, а завершением — склад готовой продукции.

По грузонапряженности взаимоувязанных потоков определяют вид, грузоподъемность и количество единиц внутри- и межцехового транспор­та. Пути перемещения грузов должны быть наиболее короткими, безопас­ными для рабочих и технологического оборудования, без взаимного пере­сечения и без возвращения грузов назад.

Людские потоки —это пути массового одновременного передвиже­ния рабочих внутри цехов и по территории предприятия перед началом и после окончания смен, а также в обеденный перерыв. Необходимо пре­доставить людям возможность перемещения по кратчайшим, удоб­ным и безопасным путям. Рабочие места должны иметь свободный дос­туп. Для работающих предусматривают специальные пешеходные до­рожки.

Не следует допускать пересечений в одной плоскости грузовых и людских потоков, особенно при их большой напряженности. В местах неизбежных пересечений предусматривают туннели, переходы и проходы. Для перехода рабочих на другую сторону транспортеров, конвейеров, рольгангов и других движущихся устройств предусматривают переход­ные стальные мостики.

13. Типизация и унификация промышленных зданий

Унификация — приведение к единообразию размеров объемно- планировочных параметров зданий и их конструктивных элементов, из­готовляемых на заводах. Унификация имеет целью ограничение числа объемно-планировочных параметров и количества типоразмеров изде­лий (по форме и конструкции). Осуществляют ее путем отбора наиболее совершенных решений по архитектурным, техническим и экономическим требованиям.

Типизация — техническое направление в проектировании и строительстве, позволяющее многократно осуществлять строительство разнообразных объектов благодаря применению унифицированных объ­емно-планировочных и конструктивных решений, доведенных до стадии утверждения типовых проектов и конструкций.

Основными задачами унификации и типизации являются: уменьшение числа типов промышленных зданий и сооружений и создание условий для их широкого блокирования;сокращение числа типоразмеров сборных конструкций и деталей с целью повышения серийности и снижения стоимости их заводского изго­товления;рациональное членение конструкций на монтажные единицы и раз­работка несложных приемов их сопряжения и крепления;создание лучших условий для использования прогрессивных техни­ческих решений.

Унифицировать и типизировать объемно-планировочные и конструк­тивные решения зданий и сооружений нужно на основе единой модуль­ной системы, позволяющей взаимоувязывать размеры зданий и их эле­ментов.

Унификация и типизация невозможны без соблюдения единых пра­вил привязки конструктивных элементов к разбивочным осям зданий. Под привязкой понимают расстояние от модульной разбивочной оси до грани или геометрической оси сечения конструктивного элемента.(рассказать осн. правила привязки)