- •Билет 1
- •1. Роль географической науки в решении важных проблем развития страны. Необходимость комплексного географического изучения страны.
- •Билет 2
- •1. Методы географических исследований и основные источники географической информации
- •2. Географические различия в хозяйственной деятельности населения России (привести конкретные примеры).
- •Понятие географического положения. Особенности природы, населения и хозяйства отдельных территорий России (привести примеры).
- •Билет 3
- •Россия на карте мира. Географическое положение, размеры территории, границы, соседние государства.
- •2. Культурно-исторические особенности народов России. Основные религии, распространенные в стране.
- •Билет 4
- •2. Топливно-энергетический комплекс: состав, значение в хозяйстве, проблемы развития. Тэк и проблемы охраны окружающей среды.
- •Билет 5
- •1. Часовые пояса на территории России. Местное и поясное время.
- •Билет 6
- •1. Общая характеристика рельефа России, причины его разнообразия. Важнейшие равнины и горы России.
- •2. Взаимосвязь природных условий, быта и традиционных занятий коренного населения (на примере одного из регионов России по выбору учащегося).
- •Билет 7
- •1. Сравнительная характеристика рельефа Центральной России и Западной Сибири, причины сходства и различия.
- •2. Электроэнергетика: состав, типы электростанций, факторы и районы их размещения. Электроэнергетика и проблемы охраны окружающей среды.
- •Билет 8
- •1. Сравнительная характеристика рельефа Урала и Дальнего Востока.
- •2. Географическое разделение труда как следствие различных природных, исторических и экономических предпосылок развития производства на территории России.
- •Билет 9
- •2. Размещение населения по территории страны. Главная полоса расселения, факторы, влияющие на размещение населения.
- •Билет 10
- •1. Разнообразие климатических условий на территории России. Климатообразующие факторы.
- •2. Состав хозяйства. Проблемы экономического развития России и показатели, характеризующие уровень экономического развития.
- •Билет 11
- •1. Сравнительная характеристика климата Центральной России и Восточной Сибири, причины различий.
- •2. Легкая и пищевая промышленность: состав, факторы размещения предприятий, основные районы и центры. Проблемы и перспективы развития.
- •Билет 12
- •1. Сравнительная характеристика климата Северного Кавказа и Приморья, причины различий.
- •2. Значение транспорта в хозяйстве страны. Виды транспорта и их особенности. Главные транспортные магистрали и узлы. Транспорт и окружающая среда. Перспективы развития транспортной системы России.
- •Билет 13
- •1. Агроклиматические ресурсы России. Причины различий.
- •2. Сравнительная экономико-географическая характеристика европейской и азиатской частей России.
- •Билет 14
- •1. Внутренние воды России. Крупнейшие реки и озера. Распределение по бассейнам. Различия в режимах рек.
- •2. Сравнительная характеристика хозяйства двух крупных географических районов России (по выбору учителя).
- •Билет 15
- •1. Водные и гидроэнергетические ресурсы России. Обеспеченность, распределение по территории страны, проблемы рационального использования.
- •2. Химическая промышленность: состав, факторы размещения предприятий, основные районы и центры. Проблемы и перспективы развития. Химическая промышленность и проблемы охраны окружающей среды.
- •Билет 16
- •1. Зональные природные комплексы России. Характеристика одной природной зоны (по выбору учителя).
- •2. Металлургический комплекс: состав, основные металлургические базы и факторы размещения предприятий. Проблемы и перспективы развития. Металлургия и проблемы охраны окружающей среды.
- •Билет 17
- •1. Лесные ресурсы России. Обеспеченность, распределение по территории страны, проблемы рационального использования.
- •2. Соотношение городского и сельского населения на территории России. Крупнейшие города и городские агломерации.
- •Билет 18
- •1. Высотная поясность. Характеристика природы одного из горных районов страны (по выбору учащегося).
- •2. Машиностроительный комплекс: состав, факторы размещения предприятий, основные районы и центры. Проблемы и перспективы развития.
- •Билет 19
- •1. Характеристика основных типов почв России.
- •2. Различия естественного прироста населения в разных частях страны (показать на конкретных примерах и объяснить причины).
- •Билет 20 . 1 Почвенно-земельные ресурсы России, их экономическая оценка и проблемы рационального использования. Мелиорация земель.
- •2. Комплексная географическая характеристика своей местности.
- •Билет 21
- •1. Численность населения России и ее изменения. Естественный прирост населения и факторы, влияющие на его изменение. Продолжительность жизни в России и проблема роста населения.
- •2. Энергетические ресурсы России: обеспеченность, размещение, проблемы рационального использования.
- •Билет 22
- •1. Миграции населения, их причины и влияние на изменение народонаселения. Примеры внутренних и внешних миграций.
- •Билет 23
- •1. Трудовые ресурсы, характеризующие их показатели. Проблема занятости населения и пути ее решения.
- •2. Международные экономические связи России, место в международном географическом разделении труда.
- •Обозначение на контурной карте географических объектов, знание которых предусмотрено программой (по выбору учителя). Перечень физико-географических объектов.
- •Полуострова: Кольский, Канин, Ямал, Таймыр, Чукотка, Камчатка, Рыбачий.
- •Билет 24
- •1. Географические различия в занятиях и уровне занятости населения. Трудовые ресурсы своей местности.
- •2. Основные тенденции изменения природы под влиянием производственной деятельности людей на территории России.
- •Билет 25
- •1. Отраслевая и территориальная структура хозяйства России и ее изменения в последние десятилетия.
- •2. Экологические проблемы своей местности и возможные пути их решения.
Билет 12
1. Сравнительная характеристика климата Северного Кавказа и Приморья, причины различий.
Северный Кавказ расположен на юге Восточно-Европейской равнины в области умеренно континентального и континентального климата. Западная часть выходит к побережью внутреннего Черного моря, восточная — к Каспийскому морю-озеру. Приморье расположено на юге Дальнего Востока, на побережье Тихого океана, в области умеренного муссонного климата.
На Северном Кавказе температура летом -г20—25 С, зимой— О ..-5°С, годовое количество осадков на западе — около 600 мм, на востоке — около 200 мм. Это объясняется действием разных типов воздушных масс; на западе достаточно влажные атлантические воздушные массы, на востоке — сухой континентальный воздух. Поэтому западная часть расположена в области умеренно континентального климата, восточная — в области континентального (зима несколько холоднее, лето — теплее, меньше осадков). В Приморье температура летом +15—20 °С, зимой -10—25 °С, годовое количество осадков на западе — 600—800 мм, на востоке — 800— 1600 мм. Зимние температуры уменьшаются при движении от центра материка к побережью, поскольку над сушей устанавливается мощный антициклон, происходит сильное выхолаживание поверхности, действует зимний муссон, переносящий холодный воздух с суши на океан. Летом муссон дует с океана на материк. Для Приморья характерен ярко выраженный летний максимум выпадения осадков. Различия в количестве осадков западной и восточной частей обусловлены наличием гор, вытянутых вдоль побережья. Влажные воздушные массы с Тихого океана оставляют влагу на наветренных склонах гор.
Сходство: 1) обе территории расположены в умеренном климатическом поясе, для которого характерны выраженные времена года; 2) для обеих территорий характерны внутренние различия в температурах воздуха и количество осадков.
Различия: на Северном Кавказе и зима и лето теплее, выпадает меньше осадков. Различия объясняются разницей в географическом положении, конфигурацией территорий, особенностями циркуляционных процессов, расположением горных хребтов.
2. Значение транспорта в хозяйстве страны. Виды транспорта и их особенности. Главные транспортные магистрали и узлы. Транспорт и окружающая среда. Перспективы развития транспортной системы России.
Транспорт обеспечивает производственные связи между отраслями хозяйства, обмен продукцией между разными частями страны, ее внешнюю торговлю. Показателем работы транспорта является грузооборот (пассажиро-оборот) — произведение перевезенной за год
массы грузов (количества пассажиров) на расстояние перевозок.
Основные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный (речной и морской), воздушный и трубопроводный. Транспортный узел — пункт, в котором сходятся несколько видов транспорта и осуществляется обмен грузами между ними.
Главная роль в перевозках в нашей стране принадлежит железным дорогам. Это объясняется большими размерами страны и такими преимуществами ж.-д. транспорта, как сравнительно невысокая себестоимость перевозок при достаточно высокой средней их скорости. Главной ж.-д. магистралью страны является Сибирская (от Челябинска до Владивостока), в европейской части страны — Печорская (Салехард—Воркута—Коноша).
На втором месте по грузообороту — трубопроводный транспорт. По системе трубопроводов ежегодно из восточных районов страны в западные и за рубеж передается огромное количество нефти и газа. Крупнейшие трубопроводы — «Дружба», «Мир», «Уренгой—Помары—Ужгород».
Автомобильный транспорт перевозит больше всех грузов в тоннах, его значение быстро возрастает. У него высокая скорость, он имеет возможность доставки груза непосредственно потребителю. Автомобильный транспорт имеет большое значение в горных и северных районах, где нет железных дорог. Крупнейшие автомагистрали (12 автодорог) расходятся от Москвы к Санкт-Петербургу, Симферополю, Бресту, Челябинску, Риге.
Морской транспорт имеет наибольшие средние расстояния перевозок. Ему принадлежит большая роль в заграничных перевозках. Главные порты России — Санкт-Петербург, Архангельск, Новороссийск, Владивосток, Находка.
Речной транспорт имеет особое значение на севере и в Сибири, где протекают крупные реки, а сухопутный транспорт не развит. В европейской части страны судоходные речные пути (крупнейший из них — Волго-Камский) соединены системой каналов (Беломорско-Балтийский, канал им. Москвы, Волго-Донской) в Единую глубоководную систему европейской части страны.
Главное преимущество авиационного транспорта — высокая скорость перевозок, однако из-за их высокой стоимости грузооборот его невелик. Этот вид транспорта используют для перевозок скоропортящихся и срочных грузов. Велика его роль в горных и северных труднодоступных районах. Главная его специализация — перевозка на дальние расстояния пассажиров (20% пассажирооборота страны).