- •1.1 Науково – методичні підходи до визначення понять туристичні ресурси та туристично – рекреаційний потенціал
- •1.2.Методичні засади дослідження туристично-рекреаційних ресурсів.
- •2.1.Природно-рекреаційні ресурси Жовіківського району
- •2.1.1.Кліматичні ресурси
- •2.1.2.Водні ресурси
- •2.1.3.Мінеральні ресурси
- •2.1.4.Природно-заповітні території
- •Державний природно-заповідний фонд Жовківського району
- •Державний природно-заповідний фонд
- •2.1.5.Природоохоронні території
- •2.2.Культурно-історичні ресурси Жовіківського району
- •2.2.1.Памятки архітектури
- •2.2.2.Музеї Музей Євгена Коновальця
- •2.2.3.Етнічно-культурні особливості території
- •2.3.Інфраструктурні ресурси Жовіківського району
- •2.3.1.Підприємства розміщення туристів
- •2.3.3.Транспортне обслуговування
- •2.4.Інвестиційні ресурси
- •3.1Атрактивні обєкти
- •3.1.3.Історичні села
- •3.2.Обєкти дозвілля
- •3.2.2.Виставки,події,фестивалі
- •3.3.Основні тури і маршути Жовіківського району Львівської області
- •3.4.Проблема та перспективи використання туристичного потенціалу Жовіківського району Львівської області для розвитку туризму
2.3.3.Транспортне обслуговування
Суттєвою ознакою туристичної діяльності с подолання простору від місця постійного проживання до місця відпочинку, ознайомлення з пам'ятками природи, історії та культури тощо. В сучасних умовах стрімкого розвитку транспортних засобів все більше ускладнюється завдання приведення можливостей організаторів відпочинку у відповідність з різноманітними та динамічними вимогами щодо транспортного обслуговування туристів різних вікових, соціальних, мотиваційних та інших категорій. При плануванні подорожі враховуються такі фактори, як швидкість доставки до цілі подорожі, безпека, вартість переїзду і наявність пільг та знижок, комфортність, можлиж вість перевезення багажу, зупинки, широкого обзору під час поїздки, умови для сну і відпочинку, харчування, рівень шуму і вібрацій, наявність несприятливих екологічних впливів. Чим сприятливіші оцінки має набір таких факторів, тим вища вартість транспортної подорожі. Однак, жодний вид транспорту не задовольняє такому набору вимог повністю. Використання того чи іншого виду транспорту при формуванні турпродукту визначається: 1) рейтингом популярності; 2) ступенем розвитку транспортної системи певної території; 3) видом подорожі; 4) протяжністю маршруту; 5) платоспроможністю туриста; 6) туристично-рекреаційними ресурсами території; 7) національними традиціями; 8) демографічною структурою населення та ін. Туристична подорож може проходити при комбінованому використанні декількох видів транспорту: залізничний + автобус, авіаційний + автобус і т.п. Найбільш мобільні види транспорту - автобус і легковий автомобіль - використовуються як на самостійних маршрутах, так і у вигляді трансферного транспорту для доставки туристів з аеропорту/вокзалу в готель і назад. При внутрішньому туризмі найбільшу популярність мають автобусні і залізничні перевезення. В останні роки збільшився відсоток туристів, які користуються авіатранспортом, що пов'язано з розвитком таких видів туризму, як шоп-тури і бізнес-тури, де визначальним фактором є швидкість доставки.
Жовківщина немає аеропортів,морських чи річкових портів.Основним видом транспорту є автомобільний та залізничний,які дуже насичено використовуються в звязку з державним кордоном Рава-Руська,який дає можливість попасти в зону Європейського Союзу через Польщу.
2.4.Інвестиційні ресурси
З метою створення належних умов для розвитку сфери туризму і діяльності курортів, першочергового стимулювання в’їзного та внутрішнього туризму, розбудови сучасної туристичної інфраструктури згідно з Указом Президента України Віктора Ющенка 2008 рік оголошено Роком туризму і курортів в Україні.
Сьогодні, коли наша країна готується прийняти чемпіонат Європи з футболу 2012 року, надзвичайно важливим є максимальне розширення внутрішнього ринку якісних туристичних послуг, позиціонування України як потужного міжнародного туристичного напряму. А складовою туристичного продукту України є кожен регіон зокрема.
Розвиток туристичних та курортно-рекреаційних ресурсів Жовківського району перебуває на високому рівні. Основною з переваг є значний відсоток залісненості території (приблизно 40 % від площі області загалом), сприятливі кліматичні умови (сніжна зима, тепле і водночас не жарке літо), цікава і раритетно унікальна історико-культурна спадщина.
З метою розвитку сільського туризму, на Жовківщині організовано низку навчальних семінарів та круглих столів за участю голів сільських та селищних рад, сільських активістів та безробітних. На сьогодні в області приймають гостей 29 господарів сільського туризму. У цьому році планується продовжити пошук господарів з потенційними можливостями розвитку сільського туризму, розширити мережу агросадиб області та видати карту з нанесенням повної інформації про туристичні маршрути сільського туризму.
Створений банк даних діючих екскурсоводів області, який постійно поновлюється. Розпорядженням голови облдержадміністрації від 5 грудня 2005 року № 580 „Про акредитаційну комісію з видачі дозволів на право здійснення туристичного супроводу фахівцям туристичного супроводу” затверджене положення про акредитаційну комісію. Протягом звітного періоду видано 21 дозвіл на право здійснення такого супроводу.
Управлінням культури і туризму облдержадміністрації створена і постійно поновлюється база даних для туристів про місця їх розміщення – готелі, приватні садиби, кемпінги, туристичні центри. Так, станом на 20.12.2007 р. в області зареєстровано 30 підприємств готельного господарства.
Постійно поновлюється та вноситься інформація до реєстру історичних, культурних, архітектурних пам’яток, музеїв, природних заповідних територій, пам’яток природи, оздоровчих закладів, матеріальної бази всіх форм власності.
Управлінням культури і туризму Львівського міськвиконкому складений реєстр об’єктів культурної спадщини з визначенням найменувань, місцезнаходження, дат подій, у зв’язку з якими об’єкти набули статус пам’ятки, дати відкриття.
Території об’єктів природно-заповідного фонду, що належать Жовківському районі, відмежовані в натурі відповідними межовими знаками та інформаційними аншлагами встановленого зразку. На даний час проводяться роботи по розширенню мережі природоохоронних територій.
У межах транспортного коридору Львів-Рава-Руська на Жовківщині забезпечено безперешкодний викуп земель несільськогосподарського призначення для здійснення підприємницької діяльності
РОЗДІЛ 3.ОЦІНКА АКТРАКТИВНОСТІ ,ПРИВАБЛИВОСТІ ТА УНІКАЛЬНОСТІ ОБЄКТІВ ПОКАЗУ ТА ДОЗВІЛЛЯ ЖОВКІВСЬКОГО РАЙОНУ ЛЬВІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
