МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(Росавиация)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

АНАЛИЗ

СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

АВИАКОМПАНИИ ОАО «АЭРОФЛОТ»

В 2010-2011 ГОДУ

Выполнил: студент 201 группы Костриков Олег Артурович Проверил: Матвеев Сергей Сергеевич

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

2012

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОАО «АЭРОФЛОТ»…………………………………………………………….3

2. Парк воздушных судов ОАО «АЭРОФЛОТ»……………………………… .4

3. Авиационные происшествия, инциденты…………………………………...6

4. Показатели безопасности полетов воздушных судов АЭРОФЛОТ……... 9

5. Реализация основных задач по обеспечения безопасности полетов…… .11

6. Вывод …………………………………………………………………………... 18

7. Список литературы…………………………………………………………….19

ОАО «АЭРОФЛОТ»

ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» — российская авиакомпания. Штаб-квартира — в Москве.

Основана 9 февраля 1923 года постановлением Совета труда и обороны РСФСР «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота». Название «Аэрофлот» было закреплено за гражданской авиацией СССР 25 февраля 1932 года, после объединения РО ДВФ «Добролет» с АО «Укрвоздухпуть».

«Аэрофлот» — член Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).

Базовый аэропорт авиакомпании — московский аэропорт Шереметьево (терминалы D, E, F).

51,17 % акций принадлежит государству (в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом), 40,55 % — в собственности юридических лиц (в том числе около 30 % контролирует Национальная резервная корпорация (НРК)), 8,28 % — принадлежит физическим лицам. Часть акций компании находится в свободном обращении (биржевые тикеры ММВБ: AFLT, РТС: AFLT ). В январе 2010 года стало известно о предстоящем выкупе самой авиакомпанией (точнее, её дочерней структурой) доли Национальной резервной корпорации в размере 25,8 % за сумму порядка $400 млн^.

Генеральный директор компании — Виталий Савельев. В 1997—2009 (по март) авиакомпанию возглавлял Валерий Окулов.

Парк воздушных судов ОАО «АЭРОФЛОТ»

ТИП ВС	B767	IL—96	A330	A321	A320	A319	SSJ-100
КОЛ-ВО ВС	7	6	21	21	43	15	10

Боинг b777

Тип самолета: Дальнемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона   (пас.): 30B+48PEC(Комфорт)+324Y Максимальная дальность полета (км): 14 500

Сухой Суперджет 100-95В

Тип самолета: ближне-среднемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона   (пас.): 12B+75Y (100-95В) Максимальная дальность полета (км): 2400

Боинг B767

Тип самолета: Дальнемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона   (пас.): 30B+188Y (Б767-300) Максимальная дальность полета (км): 10600

Ильюшин IL96

Тип самолета: Дальнемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона  (пас.): 12B+270Y (Ил-96) Максимальная дальность полета (км): 10000

Аэробус А330

Тип самолета: Дальнемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона (пас.): 34B + 207Y (A330-200) 34B + 268Y (A330-300) Максимальная дальность полета (км): 10500

Аэробус А321

Тип самолета: Ближне-среднемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона (пас.): 28B+142Y (A321-200) Максимальная дальность 5000

Аэробус A320

Тип самолета: ближне-среднемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона (пас.): 20B+120Y (A320-200) Максимальная дальность полета (км): 5500

Аэробус A319

Тип самолета: Ближне-среднемагистральный пассажирский самолет Компоновка салона (пас.): 20B+96Y (A319-100) Максимальная дальность полета (км): 5500

Авиационные происшествия, инциденты и катастрофы авиакомпании ОАО «АЭРОФЛОТ» 2010-2012

С 2010 ПО 2012 год в авиакомпании «АЭРОФЛОТ» произошёл 21 инцидент и не одной авиационной катастрофы.

Инцидент с А-320 в Краснодаре.

29 октября 2012 г. самолет Airbus А-320, авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Краснодар», при заходе на посадку в аэропорт назначения, совершил посадку с задымлением салона. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 110 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование.

 Инцидент с A-319 в Омске.

14 октября 2012 г. самолет A-319 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Омск», во время посадки в аэропорту назначения столкнулся со стаей птиц. Посадка прошла благополучно. Во время наземного осмотра было установлено, что в один из двигателей попала птица. На борту находились 88 пассажиров и шесть членов экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование. 

Вынужденная посадка A-321 в Шереметьево.

10 октября 2012 г. самолет A-321 авиакомпании "Аэрофлот", выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Ларнака», был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. По предварительной информации, после взлета, у самолета не убралась левая стойка шасси. После выработки топлива самолет совершил благополучную посадку. На борту находились 137 пассажиров и экипаж; никто не пострадал. Ведется расследование. 

 Аварийная посадка SSJ-100 в Набережных Челнах.

10 октября 2012 г. самолет «Sukhoi SuperJet 100» авиакомпании "Аэрофлот", выполнявший рейс по маршруту: «Москва – Набережные Челны», совершил аварийную посадку в аэропорту назначения "Бегишево". По предварительной информации, причина аварийной посадки — обмерзание подкрылок, препятствовавшее выполнению воздушных маневров судна. Посадка прошла благополучно. На борту находились 65 пассажиров и 5 членов экипажа; никто не пострадал. Ведется расследование. 

Инцидент с SSJ-100 в Нижнем Новгороде.

24 августа 2012 г. самолёт SSJ-100, авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс по маршруту: «Нижний Новгород - Москва», был вынужден прервать взлет в связи с тем, что экипаж не выпустил закрылки. Пассажиры и экипаж не пострадали. Ведется расследование.