НЕДОСТАТКИ В РАССЛЕДОВАНИИ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ С ГРАЖДАНСКИМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ
В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Санкт-Петербург 2012
НЕДОСТАТКИ В РАССЛЕДОВАНИИ
АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ
В Воздушном Кодексе 1997 года указано, что условиями расследования АП и И является установление причин и принятия мер по их предупреждению в будущем. Установление чьей либо вины и ответственности не является целью расследования АП и И.
Лица, виновные в умышленном сокрытии АП и И, сведений о них, а равно искажение информации в повреждении или уничтожении бортовых и наземных СОК и другой информации, связанной с АП, несут ответственность в соответствии с законодательством РФ.
Недостатки в расследовании:
Часто скрываются некоторые детали,
имеющие косвенные значения, но в то же время способствующие развитию неблагоприятного события;
|
Влияние |
на |
ход расследования |
|
|
коммерческих |
|
производственных |
|
|
составляющих |
(снижение |
имиджа, |
|
|
убытки, |
конкурентоспособность, |
||
|
отсутствие средств |
на |
проведение |
|
|
профилактических мероприятий); |
|||
|
Нет оценки качественной оценки |
||
|
уровня БП, |
наличия, |
отсутствия или |
|
определения |
уровня |
корпоративной, |
профессиональной культуры;
|
Недостаток системы организации |
|
лётной работы в авиакомпании; |
Устранение классности пилотов;
|
Окулов В.М.: |
Министерство |
|
|
транспорта |
утвердило |
программу |
|
подготовки |
пилотов, |
не имеющих |
|
профессионального образования 150-180 |
||
|
часов (200 тренировочных, 80 лётных); |
||
|
Отсутствие статьи в Воздушном |
||
|
Кодексе о сохранности |
доказательных |
|
|
материалов и по обеспечению работ |
||
|
материальными |
и |
финансовыми |
|
средствами; |
|
|
|
Отсутствие правильности |
|
классификации; |
Отсутствие обязательности отправки оперативной информации об инцидентах КП и разработчикам ВС и авиадвигателей;
Недостаточная практика проведения исследований отказавших изделий в научных организациях и ремонтных организациях;
|
Результаты расследований |
АП |
|
приводят чаще всего к тому, что |
|
|
виновниками события является, |
как |
|
правило те, которые сидят в кабине и |
|
|
выполняют технологические процессы |
|
|
(т.е. прямые участники). |
|