Добавил:
ajieiiika26@gmail.com Делаю контрольные работы, курсовые, дипломные работы. Писать на e-mail. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
297
Добавлен:
18.01.2018
Размер:
7.34 Mб
Скачать

Режим пуска должен удовлетворять следующим требованиям.

  1. Должно обеспечиваться надежное протекание внутрикотловых процессов, необходимых для равномерного прогрева элементов котла.

  2. Температура прогрева элементов не должна превышать величины, которая задается допустимыми температурными параметрами металла:

- коэффициент линейного расширения;

E – модуль упругости Юнга;

- коэффициент Пуассона;

- разница температур, возникающая при прогреве;

- характеризует режим прогрева;

- в стационарном режиме;

- при пуске;

- при тепловых ударах;

.

Основные определяющие параметры, характеризующие режим пуска.

  1. Скорость прогрева - .

  2. Коэффициент нагрузки: К.

  3. Тепловое состояние котла неблочной ТЭС определяется давлением в котле:

а). холодное состояние: , которое достигается при простое котла более двух суток;

б). неостывшее состояние: . Простой от 10 часов и более;

в). горячее состояние: .

Выбор граничного давления 1,3МПа связано с тем, что давление пара в коллекторе собственных нужд станции 1,3МПа. При пуске из горячего состояния пар, вырабатываемый котлом, может сразу направляться в коллектор собственных нужд.

При пуске котла из различных состояний придерживаются следующих расходов топлив:

При этом, после розжига газовой горелки или форсунки. Температура газов в поворотной камере не должна превышать

Пуск барабанного котла неблочной тэс из холодного состояния.

Пуск включает следующие этапы:

  1. подготовительный этап;

  2. этап подъема параметров (от розжига горелки и до включения котла в паровую магистраль);

  3. включение котла в общестанционный паровой коллектор.

Подготовительный этап начинается после команды начальника смены станции о пуске котла. При этом выполняются следующие действия:

  1. проверка возможности пуска (наличие запаса топлива, деаэрированной воды и т.д.).

  2. обход оборудования котельной установки (проверяют соблюдение правил техники безопасности, исправность оборудования, ведется подготовка к заполнению котла водой).

  3. заполнение котла водой. Опробование технологических защит и блокировок. Подготовка котла к растопке.

Перед пуском котла контролируются следующие параметры:

, ,,, расширение барабана, разница температур металла барабана верхней и нижней образующих и по длине. Определяется тепловое состояние котла.

Производится выбор источника заполнения котла водой. При этом должны соблюдаться следующие условия:

Разница температуры воды и температуры металла барабана должна быть менее 40°С.

.

Котел заполняется деаэрированной водой. Продолжительность заполнения в зависимости от мощности котла составляет 1,5-2 часа.

При заполнении котла водой воздушники на барабане и в других элементах котла должны быть открыты для вытеснения воздуха. Котел заполняется до уровня примерно на 50 мм ниже нулевого.

Во время заполнения мельницы, дымососы и др. оборудование переводится в испытательное положение, т.е. они отключаются от цепей высокого напряжения. Это необходимо для опробования защит котла, поскольку при опробовании защит данное оборудование должно выключаться, а повторный пуск вызовет перегрев обмоток статора и ротора.

При неисправности защит пуск котла запрещается. Регистрация неисправности защит производится в оперативном журнале.

После опробования защит производится подготовка котла к растопке. А именно: устанавливается растопочный уровень в барабане, электрические схемы оборудования переводятся в рабочее состояние, собирается схема мазутного кольца. За счет рециркуляции температура мазута повышается до 100-120°С.

При растопке на газе собирается схема газового кольца. Подача газа в газовое кольцо разрешается только после пуска тягодутьевых машин. При заполнении газопроводов контролируется содержание кислорода в газе().

Далее, если растопка ведется на мазуте, газовое кольцо переводится в состояние резерва.

При растопке на мазуте, после выполненных операций необходимо собрать растопочную схему котла, которая включает в себя элементы, необходимые для прогрева паропровода от паросборной камеры котла до паровой магистрали и устройства, утилизирующие перегретый пар.

ППП–1 - первая продувка пароперегревателя;

ППП–2 - вторая продувка пароперегревателя;

ГПЗ – главная паровая задвижка;

ПМ – паровая магистраль;

КСН – коллектор собственных нужд;

Др – дренажи;

РД – регулятор давления;

РРОУ – растопочное РОУ. Необходимо для снижения параметров пара.

ПК – предохранительный клапан.

Открыть продувку ППП-1 и ППП-2; ГПЗ-1;Др-2; воздушник на паросборной камере В1 и В2; РРОУ должна находится в резерве (под давлением со стороны КСН).

Закрыть ГПЗ-2 и байпасы ГПЗ-1, ГПЗ-2, вентили на аварийные и рабочие впрыски.

Далее начальником смены станции дается команда о пуске котла. На этом подготовительный этап заканчивается.

Этап подъёма параметров

Перед розжигом первой горелки необходимо осуществить вентиляцию топки и газоходов котла не менее 10 минут: .

По окончании вентиляции производят отбор воздуха из верхней части топки (берется проба на отсутствие метана () в воздухе).

Разрежение в верхней части топки устанавливается 4-5 мм вод ст.

Растопка котла осуществляется с помощью растопочных горелок, включающихся в определенной последовательности.

После начала растопки и начала парообразования производится прогрев ПЕ, барабана и соединительного коллектора. Прогрев металла пароперегревателя регулируется величиной продувки ППП-1 и ППП-2; прогрев соединительного коллектора осуществляется за счет выхода конденсата греющего пара через дренаж-2, при этом дренаж-1 должен быть закрыт. При появлении сплошной струи пара через воздушники В-1 и В-2 они закрываются.

Скорость пуска барабанного котла ограничивается условиями прогрева барабана котла, как наиболее толстостенного элемента.

Скорость подъема параметров определяется скоростью прогрева нижней образующей барабана:

за 10 мин.

При этом разница температур металла верхней и нижней образующих барабана должна быть не более 60°.

.

Растопку необходимо вести с максимально возможной допустимой скоростью. Снижение скорости прогрева вызовет перерасход топлива на пуск.

При контролируется плотность пароводяного тракта.

При производится продувка нижних точек в течение 2-3 минут (каждого коллектора). По окончанию продувки необходимо закрыть ППП-1 и сброс пара осуществлять только через ППП-2. При достижении давления 1,3МПа необходимо отобрать пробу на качество пара и отрегулировать водный режим котла, чтобы не снизить качество пара в КСН.

Условия, необходимые для включения растопочного РОУ.

  1. согласовать включение РРОУ с химическим цехом, чтобы исключить снижение качества пара в КСН и поддержать качество питательной воды;

  2. согласовать с персоналом турбинного отделения данную операцию, чтобы были включены автоматы регулирования давления в коллекторе собственных нужд;

  3. включить непрерывную продувку.

Подключение РРОУ производится ступенчато, путем открытия задвижки на входе в схему РРОУ и прикрытия продувки пароперегревателя (ППП-2).

Далее контролируются основные параметры работы котла, уровень в барабане, разница температур верха и низа барабана, расширение барабана и паропроводов и т.д. Далее производится последующее повышение параметров.

за 10 мин.

При достижении номинальных параметров, которые соответствуют параметрам в паровой магистрали и достижения необходимой паропроизводительности по условиям циркуляции, производится подготовка к включению котла в паровую магистраль. При этом дополнительно контролируются основные параметры котла. Оценивается работоспособность основного и вспомогательного оборудования котла, контролируется качество пара, предупреждаются машинисты паровых котлов и турбин о включении котла в параллельную работу.

Соседние файлы в папке Часть 2