1.2.2 Крановые нагрузки.

По приложению XV [1] находим габарит нагрузки от мостовых кранов грузоподъёмностью Q= 10 Н: ширина кранаВ_к= 5.4м; база кранаА_к= 4.4 м; нормативное максимальное давление колеса крана на подкрановый рельсР_max,n=85 кН; масса тележкиG_т=2.4 т; общая масса кранаG_к=13 т.

Нормативное максимальное давление одного колеса крана на подкрановый рельс:

Р_min,n= 0.5 · (Q +Q_к) -Р_max,n= 0.5 · (10 · 9.81 + 13 · 9.81) – 85 = 27.815 кН

Нормативная горизонтальная нагрузка на одно колесо крана, направленная поперёк кранового пути и вызываемая торможением тележки, при гибком подвесе груза будет равна:

Т_n= 0.5 · 0.05 · (Q+Q_т) = 0.5 · 0.05 · (10 · 9.81 + 2.4 · 9.81) = 3.04 кН.

Расчётные крановые нагрузки вычисляем с учётом коэффициента надёжности по нагрузке _f= 1.1 согласно п. 4.8 [7].

Определим расчётные нагрузки от двух сближенных кранов по линии влияния (рис.1.3) без учёта коэффициента сочетания :

максимальное давление на колонну

D_max=Р_max,n ·_f·_y ·_n = 85 · 1.1 · 3.096 · 1 = 289.476 кН, где_y- сумма ординат линии влияния_y= 0.55 + 0.916 + 1 + 0.63 = 3.096;

минимальное давление на колонну

D_min = Р_min,n · _f · _y · _n = 27.815 · 3.096 · 1.1 · 1 = 94.73 кН.

тормозная поперечная нагрузка на колонну

Т = Т_n ·_f ·_y ·_n = 3.04 · 1.1 · 3.096 · 1 = 10.35 кН

Рис. 1.2. Линии влияния давления на колонну и установка крановой нагрузки в невыгодное положение.

3. Ветровая нагрузка.

Ростов-на-Дону расположен воIII ветровом районепо скоростным напорам ветра. Согласно п.6.4 [7] нормативное значение ветрового давленияw_o = 0.38 кПа.

Для заданного типа местностиАс учётом коэффициентаk(см. табл. 6 [7]) получим следующие значения ветрового давления по высоте здания:

на высоте до 5 м w_n1 = 0.75 · 0.38 = 0.285 кПа.

на высоте 10 м w_n2 = 1.0 · 0.38 = 0.380 кПа.

на высоте 20 м w_n3 = 1.25 · 0.38 = 0.475 кПа.

Согласно рис. 1.3, вычислим значение нормативного давления на отметках верха колонн и покрытия:

на отметке 10.80 м

w_n4 = 0.38 + [(0.475 - 0.38) / 10] · (10.8 - 10) = 0.3876 кПа.

на отметке 14.43 м

w_n5 = 0.38 + [(0.475 - 0.38) / 10] · (14.43 - 10) = 0.4422 кПа.

Переменный по высоте скоростной напор ветра заменяем равномерно распределённым, эквивалентным по моменту в заделке консольной балки длиной 10.8 м:

кПа.

Для определения ветрового давления с учетом габаритов здания находим по приложению 4 [7] аэродинамические коэффициент c_e = 0.8 и c_eз = - 0.42. Тогда с учётом коэффициента надёжности по нагрузке _f = 1.4 и с шагом колонн 6 м получим:

расчётная равномерно распределенная нагрузка на колонну рамы с наветренной стороны w₁ = 0.3296 · 1.4 · 0.8 · 6 · 1 = 2.215 кН/м;

то же, с подветренной стороны w₂= 0.3296 · 0.42 · 1.4 · 6 · 1 = 1.16 кН/м;

расчётная сосредоточенная ветровая нагрузка от давления ветра на ограждающие конструкции выше отметки 10.8 м:

кН.

Рис1.4. К определению эквивалентного нормативного значения ветрового давления.