Расходы

Условно-переменные расходы , зависящие от объема работыQ

Условно-постоянные расходы , не зависящие от объема работыQ

Э Э

= const

Математическая связь эксплуатационных расходов (Э) с объемами перевозок (Q) при стабильной пропускной способности, неизменных качественных показателях и расходных нормах может быть выражена формулой

= аQ + b.

Эксплуатационные расходы группируют по элементам затрат (однородные виды затрат) и по статьям (по месту возникновения затрат) в соответствии с Номенклатурой доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД».

Характеристика расходов ОАО «РЖД», состав, динамика структуры

Динамика расходов компании ОАО «РЖД» за три года представлена в следующей таблице.

Динамика расходов оао «ржд» в 2010-2012 годах, млрд.Руб.

Показатель	2010	2011	2012	в % к 2011 г.	в % к 2010 г.
Всего расходов	1179,5	1215,6	1298,6	110,1	106,2
Расходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги	1081,7	1050,8	1151,5	109,6	106,5
в т.ч.
грузовые перевозки	796,1	933,2	1017,4	109,0	127,8
услуги инфраструктуры	86,2	102,2	118,8
услуги тяги	8,8	8,4	9,1	108,3	103,4
пассажирские перевозки	95,3	7,0	6,2	88,6	6,5
Расходы от прочих видов деятельности	97,8	164,7	147,1	89,3	150,4

Как видно из таблицы, основную долю составляют расходы от грузовых перевозок. Наибольший рост в 2012 году по сравнению с 2011 годом приходится на расходы по грузовым перевозкам +9% и по услугам локомотивной тяги - +8,3%; по сравнению с 2010 годом значительно увеличились расходы от прочих видов деятельности + 50%, и по грузовым перевозкам + 27,8%.

Расходы по перевозочным видам деятельности составили 1151,5 млрд. руб., что выше уровня 2011 года (1050,8 млрд. р.) на 9,6%, или 100,7 млрд. руб.

Структура расходов компании представлена в таблице.

Динамика структуры расходов оао «ржд» в 2010-2012 годах, млрд.Руб.

Показатель	2010		2011		2012
	млрд.р.	уд.вес,%	млрд.р.	уд.вес,%	млрд.р.	уд.вес,%
Расходы от перевозок, услуг инфраструктуры и локомотивной тяги	1081,7	91,7	1050,8	86,4	1151,5	88,7
в т.ч.
грузовые перевозки	796,1	67,5	933,2	76,3	1017,4	78,4
услуги инфраструктуры	86,2	7,3	102,2	8,3	118,8	9,1
услуги тяги	8,8	0,8	8,4	0,7	9,1	0,7
пассажирские перевозки	95,3	8,1	7,0	0,6	6,2	0,5
Расходы от прочих видов деятельности	97,8	9,1	164,7	13,6	147,1	11,3
Всего расходов	1179,5	100	1222,5	100	1298,6	100

Таким образом наибольший удельный вес составляют расходы по грузовым перевозкам, их доля в 2011 году увеличилась и составила 76,3% ( +9,1% к 2011 году). В 2012 году их доля увеличилась до 78,4%. В связи с прекращением деятельности на рынке пассажирских перевозок у ОАО «РЖД» сократились расходы по пассажирским перевозкам с 8,1% в 2010 году до 0,5% в 2012 году. Расходы на инфраструктуру непрерывно растут, их доля увеличились до 9,1% .

Структура расходов по элементам затрат, связанных с обычными видами деятельностикомпании ОАО «РЖД» представлена в следующей таблице